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ERC-90

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만료일 : 무기한
사유 : IDC(AS26496)
토론 역사
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프랑스군 (1945~현재)
Forces armées françaises
중전차
구축전차/대전차 자주포
구난전차
중형전차
경전차
1세대
2세대
3.5세대
폴라리스 스포츠맨 400 ATV, 야마하 XTZ660 Ténéré, 카기바 T4
소형
포드 V3000G/R, 르노 케락스 · TRM 10000 CLD · GBC 180, VTL G290, CBH 385 막시 CLD,
ACMAT VLRA, 스카니아 R580, 시수 E-테크 480
자주곡사포
페이퍼 플랜 및 프로토타입
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자G: 2차 대전 당시 나치 독일군으로부터 노획한 차량
※ 윗첨자C:노획 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
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Panhard Engin à Roues, Canon de 90 mm Sagaie
1. 개요2. 제원3. 개발4. 배치5. 미디어6. 모형7. 관련 항목8. 둘러보기

1. 개요[편집]

파나르에서 개발하고 프랑스군 육군에서 운용하는 6륜 차륜형 장갑차이다. 현재 두 가지 형식이 운용중인데, Sagaie와 Lynx가 그것이며, 포탑과 90 mm 주포의 형식의 차이점으로 구분된다.

2. 제원[편집]

Panhard ERC-90 사가이 제원
개발사
Panhard[1]
제조사
Panhard
개발기간
1975년 - 1979년
생산수량
411대
중량
9.1 t
전장
차체 : 5.10 m
포신 포함 : 7.69 m
전폭
2.49 m
전고
2.14 m
엔진
Peugeot V6 Petrol 디젤 엔진 (개량전)
MTU V4 디젤 엔진 (개량후)
Peugeot XD 3T V4 터보 디젤 엔진 2기 (Sagaie 2)
최대출력
Peugeot V6 Petrol : 155 마력 / 5,250 rpm
MTU V4 : 170 마력 / 2,300 rpm
Peugeot XD 3T : 196 마력 / 4,150 rpm
최대속도
도로 : 95 km/h
수상 : 4.5 km/h
현가장치
독립식 현가장치
톤당 마력
18.7 hp/t
항속거리
도로 : 700 km
연료적재량
242 L
최저지상고
340 mm
초월능력
800 mm
초호능력
1,100 mm
주무장
90 mm CN 90 F4 활강포
(20발 탑재)
부무장
AAT52 NF1 7.62 mm 공축 기관총 1정, 연막탄 발사기 2문
탄약적재량
90 mm 포탄 20발
7.62 mm 공축기관총탄 ?발
탑승인원
승무원 3명
방호력
전방위 7.62 mm 철갑탄 방호 / 6kg 지뢰 방호

3. 개발[편집]

ERC 차륜형 장갑차는 기존 Panhard AML 4륜 차륜형 장갑차의 성공에 힘입어 6륜으로 개량한 차량이다. 본래 수출용으로 제작하였으나, T-72와 같은 MBT에 대응할 저비용, 고화력의 경장갑차를 도입할 필요성이 대두되었기에 기존 ERC-90 F1 Lynx를 프랑스군 실정에 맞춰 ERC-90 F4 Sagaie로 개량하였다.

4. 배치[편집]

가장 많이 운용하는 국가는 프랑스이며, ERC-90 F4 Sagaie를 총 190대를 운용하고 있으며 개량이 모두 완료되었다. 그 다음 운용국은 멕시코로서, ERC-90 F1 Lynx 총 120대 운용중이다.

5. 미디어[편집]

프랑스 차륜형 경전차 트리 8티어로 ERC-90의 영향을 받은듯한 Lynx 6x6 (링스 6x6)라는 차량이 등장한다.
Sophie Wölfli 딜러에서 5티어 구축전차로 ERC-90 F4이라는 이름으로 등장한다.
ERC-90 F4 Sagaie가 프랑스의 화력지원 장갑차이자 대전차 유닛으로 등장한다. 주포로 보병들을 지원해주며 소련 전차 상대는 매복해서 측면을 노려야 한다.

6. 모형[편집]

7. 관련 항목[편집]

8. 둘러보기[편집]

[1] 현재는 Renault Trucks Defense 사에 합병되었다.

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