카노넨야크트판처

냉전 당시 독일 연방군이 운용한 서방권 최후의 구축전차이다.[1]

1960년부터 적 전차에 맞서는 보병을 지원하는 차량으로 개발이 시작되어 하노마크(Hanomag)와 헨셸(Henschel)사, 그리고 스위스의 모바크(MOWAG)사가 참여했다.

1960년에 프로토타입이 등장했으며, 이는 1960년부터 스위스에서 도입되었던 이스파노-수이자사의 SPz HS.30 장갑차 차체를 기반으로 개발되었다. 본래 HS.30의 차체를 거의 그대로 쓰려고 했으나 차체가 너무 작은 것과 같은 문제가 발생해서 차체 길이와 폭을 확장하면서 여러대의 시제차가 개발되었고, 최종적으로는 5차 시제차까지 만들어졌다.

스위스의 모바크가 만든 프로토타입 치타는 NBC 방호장비와 에어컨, 화재 감지기와 자동 소화 시스템이 장착되었고 배기량 6.7리터, 2100rpm에서 270hp(199kW)을 내는 5기통 M5 DU MOWAG 엔진과 13.5리터 배기량 540hp(397kW)의 엔진으로 두 종류의 2행정 디젤 엔진을 사용할 수 있었다. 그러나 결국 채택되지 못했고 해당 차량은 현재 스위스 군사 박물관에서 보관중이다.

헨셸사의 HK 3/1 프로토타입은 보기륜이 6쌍으로 다른 시제차와 원본 HS.30 장갑차보다 한 쌍 많다.

이후 독일 연방군이 각종 시험을 거치고나서 1963년에 최종적으로 하노마크의 RU 332 설계안이 KJPz.4-5라는 이름으로 채택되었다. 생산 계약은 헨셸에게 주어졌으며 1966년에서 1967년까지 각각 385량, 총 770량의 카노넨야크트판처를 헨셸과 하노마크가 생산하여 독일연방군에 공급했다. 1975년에는 벨기에군도 80량을 도입했다.

한편 카노넨야크트판처가 독일 연방군에 배치된 이후, 소련에서는 1966년부터 T-64의 생산이 시작되었고, 1973년에는 T-72가 배치되면서[3] 이 차량의 대전차 능력이 부족하다는 지적들이 나오기 시작했다. NATO 표준 규격 포탄을 쓸 수 있는 90mm 전차포로는 성형작약탄을 사용하여 T-55와 T-62까지는 격파할 수 있더라도, 복합장갑이 적용된 T-64부터의 소련제 MBT들을 원거리에서 상대하는게 불가능했기 때문이었다.

주포의 위력 부족 문제가 지적된 이후 생산업체는 당시 서구권 MBT들이 많이 사용하던 로열 오드넌스 L7로 주포를 업그레이드 할 수 있다고 주장했지만 당시는 '오늘 폭격기가 뜨면 내일은 ICBM이 날아가는' 냉전시대라서 2차 대전때와 유사한 구축전차의 중요성이 떨어졌다. 결국 1983~1985년까지 163량이 대전차 미사일 발사기를 장착한 '라케텐야크트판처(Raketenjagdpanzer-미사일 구축전차)'로 개수됐고, 몇몇 차량은 주포를 제거하고 포병관측용의 베오바흐퉁스판처(Beobachtungspanzer-관측전차)로 개조됐다. 일부 차량들은 1991년까지 예비군에서 운용되기도 했다.

1960년에 개발된 전차임에도 외형이 제2차 세계 대전기에 독일 국방군이 운용한 4호 구축전차나 헤처같은 구축전차들과 유사한데, 이는 운용 목적이 대전기의 구축전차와 같았기 때문이다. 미국 등에서는 '야크트판처 카노네 90mm'라고도 부른다.

참고로 독일연방군에 현역 장비일 때, 따로 구축전차대대를 구성하거나 전차대대 예하에 배치되는 것이 아닌, 기갑척탄병(기계화보병)대대 직할 소대로 배치되었다고 한다.

  자세한 내용은 라케텐야크트판처 문서 참고하십시오.

포병 관측용 전차.

  자세한 내용은 Ru 251 문서 참고하십시오.

원조 사용국. 총 770대를 배치하였고 원본 차량은 1991년까지, 라케텐야크트판처 야구어는 1996년까지, 베오바흐퉁스판처는 2003년까지 사용했다.

카노넨야크트판처 80대를 도입하여 1975년부터 1980년대 초까지 운용했다. 벨기에군의 차량들은 원본보다 약한 MTU MB 837Aa 엔진이 탑재되었지만 동시에 원본 차량보다 발전한 레이저 거리 측정기와 SABCA 컴퓨터식 사격통제장치를 사용했다.

워게임: 레드 드래곤 나토(에어랜드 배틀), 블루포(레드 드래곤)진영 서독 대전차 차량으로 SS-11 대전차 미사일 장착 버전인 라케텐야크트판처와 원본인 카노넨야크트판처로 등장. 둘다 저가 스팸용이다.

워게임 시리즈 후속작인 WARNO에서도 서독군에 등장한다. 게임 시점이 1989년이라 전차전은 측면 매복이 아닌 한 불가능하고 보병이나 경차량 견제정도의 하급 유닛이다. 그나마 미사일 발사 버전인 라케텐야크트판처는 어느정도 대전차전도 가능하다.

독일 8티어 프리미엄 구축전차로 등장하였다. 심각하게 나사빠진 성능으로 악명높았으며, 후에 개발사의 주장을 바탕으로 한 105mm L7을 장착한 버전이 추가되어 교체를 원하는 사람에 한해 90mm 차량과 교환해줬다. 현재는 90mm 버전은 거의 보이지 않고 105mm 버전만 공방에서 가끔 보이는 수준. 모바일 버전인 월드 오브 탱크 블리츠에는 2021년에 출시되었는데 PC월탱과 달리 처음부터 105mm 주포를 달고 나왔다.

JPz 4-5라는 이름으로 독일 돌격포·구축전차 트리의 야크트판터[4]다음에 배치되어 있으며 같은 트리에 SS-11을 장착한 라케텐야크트판처2와 HOT-K3S를 장착한 라케텐야크트판처(HOT)가 나온다. 프리미엄 장비로는 경전차 Ru251이 있다.

구축전차로 등장할 예정인데 유저들은 헤처인 에블린 러브의 무장업으로 등장할 것이라고 예상하고 있다. 일단 24장 이후의 이야기를 다룬 폭풍의 예언자에서 등장했고 에블린 러브의 무장업형태로 등장했다. 아직 제작으로는 등장하지 않은 상태.

90년대 만화인 블랙 코브라에서 고담시 마피아가 트랙터로 개조해 사용한다는 씨알도 안먹히는 변명으로 무장해제하지 않은 상태로 고담시에 수입했다. 그리고 주포로 은행금고를 파괴해버리고 300만 달러어치의 돈과 귀금속을 뜯어갔다.

1970년대에 타미야에서 1/48의 모터라이즈 모델을 내놓았으며, 대한민국에서는 아카데미과학 카피품인 '쟈드펜저'로 잘 알려져있다. 그 외에도 1990년대 초반 아카데미에서 '쟈그트팬저탱크'1/72 모델을 내놓은 적이 있다. 재현하는 차량은 331, 332, 333호차. 팬저가 전차인데 왜 팬저탱크라고 출시한 거지?