SU-100M
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СУ-100M |
무게 | 24.0톤 / 30.9톤 |
전장 | 6.20m / 6.35m (차체), 7.94m / 8.50m (전체) |
전폭 | 3.24m |
높이 | 1.82m / 1.83m |
승무원 | 4명 |
최대속도 | 45km/h |
현가장치 | 토션 바 |
항속거리 | 200km |
장갑 | 전면 60mm |
측면 45mm | |
후면 45mm | |
포탑 전면 110mm | |
엔진 | 복서 400HP 디젤 |
무장 | 100mm 58구경 M-63 |
1×7.62 mm DT MG |
Object 416은 처음에 경전차로 1949년 가을부터 75번 공장의 모로조프 설계국에서 개발이 시작되었다. 설계도는 50년 3월에 완성되었다. 51년에 시제 차량이 완성되었지만[1] 포탑에 기술적인 문제가 발생하여 경전차 대신 자주포로 변경 및 SU-100M이란 제식명을 받았다. 몇몇 사항이 개선된 새로운 시제 차량이 52년 4월에 예비 시험까지 통과하였으나, 대량 배치하기에는 비효율적이라 양산되지 않았다.
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