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오비옉트 777

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만료일 : 무기한
사유 : IDC(AS26496)
토론 역사
1. 개요2. 제원3. 상세4. 매체5. 둘러보기


777-nao

1. 개요[편집]

Object 777은 특별 중전차 기획안으로 첼랴빈스크 키로프공장에서 개발하였다. 1953년 셜계도와 모형 전차가 제작되었다.

2. 제원[편집]

무게
49.0톤
전장
7.60m (차체), 9.80m (전체)
전폭
3.40m
높이
2.10m (큐폴라 제외)
승무원
4명
최대속도
50km/h
현가장치
토션 바
항속거리
250km
장갑
전면 132mm
측면 115mm
후면 45mm
포탑 전면 195mm
엔진
V-7 850HP 디젤
무장
122mm ??구경 M62-T2
1×14.5 mm KPV
1×7.62 mm SG-43

3. 상세[편집]

시제 전차의 차체는 주조 방식으로 제작하였으며 유선형 포탑과 122mm M-62T2주포를 장착할 예정이었다. 비슷한 시기에 개발되던 T-10과 사실상 경쟁 관계였다.

1953년 말에 T-10이 소련 군부에게 채택된 이후에도 한동안 개발이 이어졌지만 1954년에 채택이 거부된 이후 개발이 중단되면서 양산되거나 제식 채용되지는 않았다.

참조

4. 매체[편집]

게임 월드 오브 탱크에 소련 9티어 프리미엄 중전차로 등장한다.

게임 월드 오브 탱크 블리츠에 소련 10티어 수집가 전차로 등장한다.

5. 둘러보기[편집]

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전차
시대별 세대 구분
1세대 전차
중형전차
중전차
MK-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
2세대 전차
중형전차
중전차
경(부항)전차
미사일 전차
IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
3세대 전차
1세대 주력전차
2세대 주력전차
3세대 주력전차
MBT 기준 세대 구분
1세대 MBT
2세대 MBT
장갑차
장륜장갑차
궤도장갑차
차량
소형
트럭
자주포
자주곡사포
자주박격포
자주평사포
대공 차량
자주대공포
단거리 대공미사일
다연장로켓
경전차
구난전차
기타
※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.

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