중앙고속도로/구간
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진한 글씨: 고속도로 이정표에 표시된 거리 선정 기준지이다.
부산광역시 - 김해시 - 밀양시 - 청도군 - (경산시) - 대구광역시 - 칠곡군 - (구미시) - 대구광역시[군위군] - 의성군 - 안동시 - 예천군 - 영주시 - 단양군 - 제천시 - 원주시 - 횡성군 - 홍천군 - 춘천시를 지난다.
대저 분기점에서 남해고속도로, 대감 분기점에서 부산외곽순환고속도로, 대동 분기점에서 중앙고속도로지선, 밀양 분기점에서 함양울산고속도로, 동대구 분기점에서 경부고속도로, 도동JC에서 새만금포항고속도로, 금호 분기점에서 경부고속도로 및 중부내륙고속도로지선[2], 군위 분기점에서 상주영천고속도로, 안동 분기점에서 서산영덕고속도로, 제천 분기점에서 평택제천고속도로, 만종 분기점에서 영동고속도로, 신평 분기점에서 광주원주고속도로, 춘천 분기점에서 서울양양고속도로와 접속한다.
부산광역시 - 김해시 - 밀양시 - 청도군 - (경산시) - 대구광역시 - 칠곡군 - (구미시) - 대구광역시[군위군] - 의성군 - 안동시 - 예천군 - 영주시 - 단양군 - 제천시 - 원주시 - 횡성군 - 홍천군 - 춘천시를 지난다.
대저 분기점에서 남해고속도로, 대감 분기점에서 부산외곽순환고속도로, 대동 분기점에서 중앙고속도로지선, 밀양 분기점에서 함양울산고속도로, 동대구 분기점에서 경부고속도로, 도동JC에서 새만금포항고속도로, 금호 분기점에서 경부고속도로 및 중부내륙고속도로지선[2], 군위 분기점에서 상주영천고속도로, 안동 분기점에서 서산영덕고속도로, 제천 분기점에서 평택제천고속도로, 만종 분기점에서 영동고속도로, 신평 분기점에서 광주원주고속도로, 춘천 분기점에서 서울양양고속도로와 접속한다.
소재지 | 번호 | 이름 | 접속 노선 | 비고 | 중복 노선 | 이정 | |
1 |    | 0km | |||||
2 | 3km | ||||||
2-1 | 4.6km | ||||||
2-2 | 7.4km | ||||||
TG | 7.5km | ||||||
2-3 |  | 8.3km | |||||
3 |  | 10km | |||||
4 | 16.2km | ||||||
5 | 31.8km | ||||||
6 | 39.4km | ||||||
7 | 45.8km | ||||||
7-1 |  | 47.4km | |||||
SA | 양방향 | 56.6km | |||||
8 | 63.6km | ||||||
9 | 85.8km | ||||||
10 | 89.4km | ||||||
11 |   | | 91.2km | ||||
12 |  | 95.8km | |||||
13 |  | 103.7km | |||||
14 |  | 109.8km | |||||
15 | 113km | ||||||
15-1 | | 118km | |||||
SA | 양방향 | 121.4km | |||||
16 | 126.4km | ||||||
17 | 133.2km | ||||||
17-1 |  | 141km | |||||
18 | 145.4km | ||||||
SA | 양방향 | 153.4km | |||||
19 | 156.2km | ||||||
20 |  | 173.6km | |||||
21 | 179.2km | ||||||
SA | 양방향 | 189.6km | |||||
22 | 194km | ||||||
23 | 207.6km | ||||||
24 | 219.6km | ||||||
SA | 양방향[9] | 224km | |||||
25 | 229.8km | ||||||
26 | 246.6km | ||||||
SA | 양방향 | 251.4km | |||||
27 | 261km | ||||||
28 | 273.4km | ||||||
28-1 |  | 273.8km | |||||
SA | 양방향[10] | 276km | |||||
29 | 281km | ||||||
30 | 293.6km | ||||||
SA | 양방향 | 296.6km | |||||
공사중[11] | |||||||
31 | 312.4km | ||||||
32 |  | 317.4km | |||||
32-1 |  | 319.8km | |||||
33 |  | 325km | |||||
SA | 양방향 | 327km | |||||
34 | 335.8km | ||||||
35 | 361km | ||||||
SA | 춘천방향 | 366.4km | |||||
36 |  | 372.4km | |||||
SA | 양방향 | 381km | |||||
TG | 384.8km | ||||||
37 | 388.1km | ||||||
[군위군] [2] 개요에서도 언급하였듯이 금호 분기점에서 직결된 형태이기 때문에 부산 방향으로 가는 차들이 별도의 진출차로 이용없이 그대로 직진하면 중부내륙고속도로 창원 방향으로 진입할 수 있으며, 동대구 분기점 - 금호 분기점 구간은 경부고속도로와 중첩된다.[3] 나들목이 강서낙동강교를 두고 두곳으로 나뉘어 있으며, 이 중 강서구쪽 나들목은 혼동을 피하기 위해 김해공항IC로 부른다.[4] 나들목 겸 분기점[5] 춘천방향 진출입만 가능[6] 대동 요금소 북쪽으로 춘천 방향 진출입, 남쪽으로 부산 방향 진출입[7] 민자구간 시종점. 춘천 방향↔김해JC방향은 통행 불가[8] 민자구간 시종점. 대구외곽순환고속도로에서 서울방향 진입 및 부산방향 진출 불가.[9] 간이 휴게소[10] 간이 휴게소[11] 국토교통부고시제2024-306호(도로구역 결정(변경), 접도구역 지정 및 지형도면 고시(관설 하이패스IC)), 국토교통부, 2024-06-18[12] 광주방향 진출입만 가능
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