서안동IC

최근 수정 시각: 2024-06-07 05:31:58

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서안동 나들목 西安東 나들목 West Andong Interchange
서안동 요금소 West Andong Tollgate
부산 방면 남안동IC ← 14.8 km	중앙선 22	춘천 방면 예천IC 13.6 km →
◀　　　안동휴게소(양방향)

주소
경상북도 안동시 풍산읍 노리
관리기관
중앙선	한국도로공사 대구경북본부 영주지사
개통
1995년 8월 29일
접속도로
34 (경서로)

1. 개요2. 구조

2.1. 부산 방향2.2. 춘천 방향

3. 역사4. 특징5. 둘러보기

1. 개요[편집]

중앙고속도로 22번. 경상북도 안동시 풍산읍 경서로 4548 (노리 317)에 있는 중앙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 안동시의 서쪽에 있는 것에서 유래했다. 안동시 시내지구에서 가장 가깝다.

2. 구조[편집]

3. 역사[편집]

1995년 8월 29일 12:00 - 중앙고속도로 칠곡IC ~ 서안동IC 구간의 춘천 방향에 해당되는 도로가 개통되었다.
1999년 9월 16일 19:00 - 중앙고속도로 남안동IC ~ 서안동IC 구간의 부산 방향 도로, 그리고 서안동IC ~ 영주IC 구간이 개통되어 지금의 형태가 되었다.
2020년 4월 25일 - 인근에서 발생한 산불의 여파로 남안동 - 서안동 구간이 양 방향으로 통제되었다.

4. 특징[편집]

실질적으로 '안동IC'라고 불러도 될 정도로 안동시의 관문 역할을 하는 곳이다. 특히 2011년 1월에 안동터미널이 송현동으로 이전한 후에는 중앙고속도로를 경유하는 거의 모든 고속버스, 시외버스도 이 나들목을 이용하게 된 것이 결정타. 때마침 나들목의 위치도 경상북도청과 안동터미널/안동역의 거의 중간 지점이다. 수도권, 춘천, 원주에서 안동으로 진입할 때 사실상 전부 이 나들목을 이용하는 셈이다. 반대로 부산, 대구에서 올 경우 목적지에 따라 남안동 나들목을 이용하는 비중도 높다.
부산, 대구에서 예천군으로 가는 차량도 이 나들목을 이용한다.
서산영덕고속도로 영덕 연장 구간 개통 전까지는 수도권에서 영덕군으로 이어지는 중간 경유지 역할도 했다. 이 나들목에서 나와 34번 국도를 타고 거의 2시간은 가야했는데 이는 가랫재+황장재 등 꼬불꼬불한 고개와 안동시내 교통정체 때문이었다. 이제는 옛날 이야기.
중앙고속도로 고속도로 거리기준표에는 춘천, 원주, 안동, 대구, 부산 등 5가지 주요도시들이 표시가 되는 데 안동의 기준점이 바로 이 나들목이다. 이 나들목에서 춘천 방향으로 진행하면 거리기준 표지판이 원주로 바뀌고, 부산 방향으로 진행하면 표지판이 대구로 바뀌게 된다.

5. 둘러보기[편집]

중앙고속도로
구간

[ 펼치기 · 접기 ]

삼락IC - 대저JC(

) - 초정IC - 대동IC/대동TG - 대감JC(

) - 대동JC(

) - 상동IC - 삼랑진IC - 남밀양IC - 밀양IC - 밀양JC(

) -
청도새마을SA - 청도IC - 수성IC - 동대구IC - 동대구JC(

)¹ - 도동JC(

)¹ - 북대구IC¹ - 금호JC(

)¹ - 칠곡IC - 동명동호IC(

) -
동명SA - 다부IC - 가산IC - 군위JC(

) - 군위IC - 군위SA - 의성IC - 안동JC(

) - 남안동IC - 안동SA - 서안동IC - 예천IC - 영주IC - 영주SA -
풍기IC - 단양IC - 단양팔경SA - 북단양IC - 남제천IC - 제천JC(

) - 제천SA - 제천IC - 신림IC - 치악SA - 남원주IC - 만종JC(

) -
신평JC(

) - 북원주IC - 원주SA - 횡성IC - 홍천IC - 홍천강SA - 춘천JC(

) - 춘천SA - 춘천TG - 춘천IC

¹: 경부고속도로와 중첩되는 구간

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