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인천 버스 인천e음21, 인천e음22

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만료일 : 무기한
사유 : IDC(AS26496)
토론 역사
인천 버스 인천e음21에서 넘어옴
e음21 1574
e음22 1575
인천e음21번
인천e음22번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보[편집]

인천광역시 휘장 White 인천광역시 지선버스 인천e음21번
[ 지도 노선도 보기 ]
240208 인천 e음21번 ...
기점
인천광역시 동구 만석동(만석비치타운)
종점
인천광역시 동구 송림동(미래빌라)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
05:40
막차
23:00
막차
23:10
평일배차
22~28분
주말배차
22~28분
운수사명
인가대수
2대
노선
만석비치타운 → 만석동행정복지센터 → 화수사거리 → 솔빛마을주공아파트 → 송현주공아파트 → 미래빌라 → 현대동부시장 → 인천세무서후문 → 도원고개(도원역) → 인천정보과학고 → 동인천역북광장동구선거관리위원회 → 만석비치타운
인천광역시 휘장 White 인천광역시 지선버스 인천e음22번
[ 지도 노선도 보기 ]
240208 인천 e음22번 ...
기점
인천광역시 동구 만석동(만석비치타운)
종점
인천광역시 동구 송림동(도원고개.동구청방향)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
05:30
막차
23:00
막차
23:15
평일배차
26~32분
주말배차
26~32분
운수사명
인가대수
2대
노선
만석비치타운 → 새마을금고 → 화도진공원.화도진도서관 → 동인천역북광장 → 인천정보과학고 → 도원역(인천축구전용경기장) → 인천축구전용경기장(홈플러스) → 인천축구전용경기장동구청.도원고개.동구청방향 → 송림오거리 → 현대시장 → 송림체육관후문 → 미래빌라 → 송현주공아파트 → 솔빛마을주공아파트 → 미륭아파트 → 화수부두 → 만석비치타운

2. 개요[편집]

공영급행에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 21번이 9.46km, 22번이 11.52km다. 21번 22번

3. 역사[편집]

  • 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었다.
  • 2022년 8월 27일에 종점 방향 한정으로 만석비치타운 후문까지 가지 않고 정문 앞 정류장에서 종착하는 것으로 변경되었다.

Screenshot 20240...
  • 2024년 2월 3일부터 기점부 정류장은 만석삼거리, 동일방직을 경유하고, 종점부 정류장은 미래빌라에서 송미로35번길 골목으로 통해 바로 송림체육관후문으로 간다.

4. 특징[편집]

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 506번과 더불어 동구에서 운행하는 지선버스로 대중교통 이용이 불편한 교통취약지역을 순환하여 동구 내 주요 지점인 동인천역, 도원역, 동구청, 현대시장 등을 연계할 목적으로 신설되었다.
  • 이용객이 거의 없지만 506번이 배차간격이 길면 e음21번, e음22번을 이용한다. 그리고 기점인 만석동과 금창동 구간을 제외하면 대부분의 구간이 506번과 중복되는데, 506번보다 배차간격이 길어 대부분의 승객은 먼저 오는 506번을 이용하기 때문이다.
  • 배차간격이 긴 편이므로 이용 시에는 버스정보시스템을 미리 확인하고 이용하는 것을 권장한다.
  • 면적이 넓지 않은 동구를 모두 지나기 때문에 굴곡이 심하다.
  • 협소한 골목을 다니는 구간이 많아 통행에 어려움이 커서 저상버스 투입 의무화에서 제외되었다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

인천광역시 지선버스 인천e음21번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2021년
146명
-
2022년
177명
△ 31
2023년
인천광역시 지선버스 인천e음22번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2021년
118명
-
2022년
159명
△ 41
2023년
※ 하차인원 미포함

5. 연계 철도역[편집]

6. 둘러보기[편집]

[ 펼치기 · 접기 ]
비고
  • 2024년도 기준 24개 노선
  • 공항좌석 제외
  • 시설개량 및 의견수렴 후 2025년도 재검토 예정

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