인천 버스 60-5
최근 수정 시각:
인천광역시 일반좌석버스 60-5번 | |||||
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기점 | 인천광역시 강화군 강화읍 남산리(강화터미널) | 종점 | 서울특별시 강서구 방화동(롯데몰.김포공항역) | ||
종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
막차 | 21:00 | 막차 | 22:40 | ||
평일배차 | 45~65분 | 주말배차 | 60~75분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 5대[1] | |||
노선 |
- 2015년 1월 2일에 강화여객자동차터미널로 연장되었다. 때문에 첫차와 막차가 비교적 빨라졌으며 배차간격도 길어졌다.
- 2015년 9월 24일부터 기점이 터미널 내부로 변경되었고 첫차와 막차가 빨라졌다.
- 2020년 12월 31일에 60-2번을 흡수하고 강화루지, 신김포농협대곶지점, 호수마을5단지후문을 추가로 경유하게 되었다. 129km로 운행거리가 줄어들고 배차간격은 97~140분에서 45~65분으로 단축되었다. 원래는 동년 8월 22일에 시행될 예정이었으나 연기되었다.
- 2021년 5월 15일부터 강화터미널 방향으로 초지대교(43106), 한전온수출장소(43012), 여우고개(43980) 정류소에 추가로 정차한다.[2]
- 2022년 1월 8일부터 양 방향 대곶사거리(80008, 80009), 한신더휴테라스(35761, 35762) 정류소에 추가로 정차한다.
- 강화부터 김포 한가람마을까지 동사의 71번과 중복되는 구간이 많지만 이 노선은 장거리 수요가 대부분이고 목적지가 완전히 다르기 때문에 수요 간섭은 적다.
- 강화터미널 14번 홈에서 승차를 실시한다.
- 오후 시간대, 특히 휴일에는 초지대교부터 초원신사거리(대곶IC 앞)까지 길이 엄청나게 막혀 소요 시간이 늘어난다.
- 인천 시내버스 노선 중에서 2번째로 왕복 운행거리가 긴 노선이다. 가장 긴 노선은 303-1번이다.
- 인천 직행좌석버스 노선 중 2024년 3월 4일 이후에도 현금 승차가 가능한 노선이다.
- 인천 시내버스 노선 중 부노선 번호가 5로 가장 크다.
- 회차점(롯데몰·김포공항역) 다음 정류장인, 김포공항국제선 정류장에서 몇분간 휴식하다가 국내선 정류장으로 온다. 더하여 휴일에는 정체로 인해 김포공항 출발 시간표보다 10~20분 늦게 온다.
인천광역시 일반좌석버스 60-5번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2019년 | 160명 | - |
2020년 | 83명 | ▽ 77 |
2021년 | 210명 | △ 127 |
2022년 | 298명 | △ 88 |
2023년 | ||
※ 하차인원 미포함 |
60-5번 평일 시간표 2022년 8월 18일 기준 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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60-5번 휴일 시간표 2022년 8월 18일 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 인천국제공항철도: 김포공항역
- 수도권 전철 서해선: 김포공항역
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