인천 버스 1200
최근 수정 시각:
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인천광역시 광역버스 1200번 | |||||
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기점 | 인천광역시 서구 가좌동(범양아파트(종점)) | 종점 | 서울특별시 중구 봉래동1가(서울역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 평일 00:00 주말 23:30 | 막차 | 평일 01:00 주말 00:30 | ||
평일배차 | 30~60분 | 주말배차 | 40~60분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 8대 | |||
노선 |
- 인천가좌 - 서울[1] 시외버스가 전신으로, 이 노선은 1969년 4월 12일에 한진고속에서 운행을 개시한 한국 최초의 고속버스인 동인천역-서울 간 노선에서 시작한 노선이다.
- 2004년 1월 12일에 1100번의 개통과 함께 광역버스로 전환되었다. 전환 당시에는 상동 - 현대백화점 - 부천시청 - 약대동 - 부천IC 구간으로 운행했다.
- 얼마 안 가 부천 구간이 폐지되고 중동IC에서 곧바로 서울로 가게 되었다.
- 2005년 9월 1일부터 삼보아파트, 산곡동성당, 부평경찰서에 정차하게 되었다.
- 2006년 4월 1일부터 충정로역에도 정차하게 되었다.
- 2012년 1월 9일 차고지 변경에 따라 기점이 가좌진주아파트에서 미주탕으로 변경되었고, 건지사거리 정류장이 추가되었다.
- 2016년 3월 5일에 신동아교통으로 매각되었다.
- 2016년 4월 15일에 범양아파트 - 가좌고 - 진주아파트 - 건지사거리 구간이 연장되었으며, 기점이 범양아파트로 변경되면서 미주탕으로 가지 않게 되었다. 이로써 4년 만에 가좌진주아파트 정류장이 부활하게 되었다.
- 2021년 10월 13일에 선진여객으로 이관되었다.
- 현금 승차가 불가능하다.
- 회차지 막차 출발시각은 평일에 한해 익일 01:00이다. 2020년 초 수많은 인천 광역버스의 막차시각이 단축되며 막차시각이 가장 늦은 노선이 되었다.
- 서울역에서는 고양 버스 1200과 헷갈릴 수 있다. 이 노선은 서울역전우체국 앞에, 고양 1200은 숭례문 정류장에 정차한다.
인천광역시 광역버스 1200번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2018년 | 1,127명 | - |
2019년 | 1,009명 | ▽ 118 |
2020년 | 745명 | ▽ 264 |
2021년 | 511명 | ▽ 234 |
2022년 | 757명 | △ 246 |
※ 하차인원 미포함 |
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
- 수도권 전철 4호선: 서울역
- 수도권 전철 5호선: 충정로역
- 서울 지하철 6호선: 합정역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 홍대입구역, 서울역
- 인천국제공항철도: 홍대입구역, 서울역
- 인천 도시철도 1호선: 부평구청역
- 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스 |
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