서울 버스 121
최근 수정 시각:
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 서울특별시 간선버스 121번 | |||||
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기점 | 서울특별시 강북구 수유동(화계사입구) | 종점 | 서울특별시 성동구 성수동1가(뚝섬서울숲) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:00 | 기점 행 | 첫차 | 05:05 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:35 | ||
평일배차 | 6~10분 | 주말배차 | 8~12분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 27대(예비 2대)[1] | |||
노선 | |||||
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구 19번 도시형버스(도봉산 - 면목6동 - 도봉산) 노선의 한쪽 고리를 떼어서 신설된 1216번 지선버스 노선이 전신이다. 당시 노선은 '화계사 - 국립4.19묘지 - 우이초교 - 수유시장 - 미아역 - 미아사거리 - 종암동 - 고려대 - 안암동로터리 - 황학동 - 상왕십리/청량리 - 서울시립대 - 전농동 - 답십리삼거리 - 왕십리'였다.
- 2004년 10월 12일 신설고가차도에 대형차량 진입이 금지되면서 대광중고교와 황학동 대신 용두시장, 서울시립동부병원 경유로 변경됐다.
- 2005년 9월 9일 '왕십리 - 갤러리아백화점' 구간이 연장됐고, 도봉로 구간을 삼양로 경유로 변경되었다. 동시에 간선버스로 전환되면서 번호가 410번으로 변경되었다. 이 당시엔 140번대 번호가 다 있던 시기라, 어쩔 수 없이 번호를 뒤집었다.
- 2010년 1월 8일 청량리현대코아 대신 경동시장 경유로 변경했고, '성동교남단 - 성수대교' 구간을 왕십리로와 뚝섬로 대신 광나루로 경유로 변경했다. 관련 공지사항
- 2010년 8월 21일 양방향 모두 현대백화점 미아점 경유로 변경되었다. 따라서 삼양로 - 길음역 - 미아사거리 - 고대 루트를 타게 됐다. 관련 공지사항
- 2013년 3월 19일 서울특별시의 장거리 노선 단축 정책의 일환과 분당선 연장개통에 따라 '서울숲 - 갤러리아백화점' 구간이 단축되었으며, 이 때 권역에 맞춰 번호가 121번으로 변경되었다. 관련 공지사항
- 2019년 1월 5일 공휴일 운행 댓수가 1대 증차되면서, 공휴일의 1일 운행횟수도 6회 증회되었다. 이와 동시에 토요일/공휴일의 배차간격이 최소 8분, 최대 12분으로 통일되었다. 관련 공문
- 비록 왕십리역이 직접적으로 연계되진 않으나, 도보로 매우 가까운 거리에 위치하고 있다. 한양대부속고등학교 정류소에서 하차 후 한양대 먹자골목을 따라 쭉 직진하면 6번출구 또는 13번출구에 도달한다. 도보 이동이 어려운 경우, 마장역에서 하차 후 2013번이나 서울 지하철 5호선으로 환승하여 왕십리역에 접근할 수 있다.
| 서울특별시 간선버스 121번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 14,592명 | - |
2014년 | 14,842명 | △ 250 |
2015년 | 15,406명 | △ 564 |
2016년 | 15,473명 | △ 67 |
2017년 | 15,055명 | ▽ 418 |
2018년 | 14,204명 | ▽ 851 |
2019년 | 14,040명 | ▽ 164 |
2020년 | 10,733명 | ▽ 3,307 |
2021년 | 11,053명 | △ 320 |
2022년 | 12,360명 | △ 1,307 |
2023년 | 12,725명 | △ 365 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
수도권 전철 경의·중앙선: 청량리역- 수도권 전철 경춘선: 청량리역
일반 철도역: 청량리역(KTX-이음, ITX-청춘, ITX-새마을, 무궁화호)
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