대구 버스 909
최근 수정 시각:
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 대구광역시 간선버스 909번 | |||||
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기점 | 경상북도 경산시 압량읍 금구리(금구동종점) | 종점 | [도착]대구광역시 중구 대신동(청라언덕역) [출발]대구광역시 중구 대신동(대신센트럴자이) | ||
종점행 | 첫차 | [평일, 토요일] 05:30 / [공휴일] 05:32 | 기점행 | 첫차 | [평일, 토요일] 05:30 / [공휴일] 05:32 |
막차 | [평일, 토요일] 22:29 / [공휴일] 22:31 | 막차 | [평일, 토요일] 22:43 / [공휴일] 22:42 | ||
평일배차 | 17분(일 69회) | 주말배차 | 18분(일 65회) | ||
운수사명 | 인가대수 | 13대[1] | |||
노선 | |||||
중간 출발 정류소 | |
청라언덕(신남)역 방면 | 사월역 |
금구리 방면 | 효목네거리, 중구청 |
경산시 압량읍 금구리(9)에서 대구광역시 동구 신천동 동대구역복합환승센터(1)를 거쳐 중구 대신동 청라언덕역(0)까지 운행하는 간선버스 노선.[5] 왕복 운행거리는 53.5km. 전체 정류장 목록
- 1998년 5월 개편 때는 만촌2동주민센터에서 무열대삼거리~효목네거리 구간, 동부여중[12] 구간을 1/2로 분리 운행했었다. 그러다 동부중학교 분리 구간은 2000년 무렵 폐지되어 만촌2동주민센터~무열대~효목네거리 구간으로 통합되었다.
- 2006년 개편 초기에는 이 노선의 앞, 뒤 행선판에는 '금구동 - 한일극장 - 서문시장'이라고 표기되어 있었다. 그러자 중앙로역 동쪽 지역에서 서문시장으로 가는 승객이 이 버스 행선판만 보고 잘못 타는 승객이 많았는지 후에 '금구동 - 한일극장 - 반고개역'으로 바뀌었다. 당시에는 종점이 남산그린타운을 지난 중부소방서 건너편의 대구효도병원 앞이었기 때문에 이렇게 바꾼 것이다. 그러나 후에 종점을 청라언덕역 1번 출구로 변경한 후에는 행선판을 다시 '금구리 - 한일극장 - 서문시장역[13]'으로 순차적으로 바꿨다. 서문시장역 방향으로 운행하는 차량은 혼선을 막기 위해 앞에 "서문시장역까지 운행함"이라는 보조행선판도 붙이고 다니기도 했다. 역방향(압량 방향)일 때는 청라언덕역~남산그린타운~반고개역~비산네거리~동산네거리 구간을 경유하여 본선으로 합류했다.
- 2009년 1월 개편으로 조폐공사 지원운행 구간이 폐지되었다.
- 2012년 10월 개편으로 2대가 감차되어 840번에 투입되었다. 평일 배차간격은 12분에서 14분으로 늘어났다.
- 2014년 10월 18일 1대가 감차되어 동구4-1번 신설에 투입되었다. 평일 배차간격은 15분으로 늘어났다.
- 2019년 12월 23일 1대가 감차되어 동구4-1번으로 이동되었다. 배차간격은 평일 16분으로 늘어났다.
- 2020년 10월 17일 개편으로 1대가 또 감차되어 840번으로 이동되었다. 배차간격은 평일 17분으로 늘어났다.
- 2021년 4월 부적길 진입로 및 도로 확보 공사로 금구동 회차지가 일시적으로 폐쇄되었다. 이에 인근 용암온천 진입로에서 임시로 회차대기했다.
- 2021년 4월 21일부터 중산하늘채퍼스트 서편 정류소도 정차한다.
- 2021년 10월 30일부터 금구리 방면은 대신센트럴자이 정류장에서 출발한다. 즉, 청라언덕역(1번출구) 정류장은 청라언덕역 방면 차량만 정차해 하차만 가능하다. 청라언덕역~대신센트럴자이 구간이 단절되어 순환형태가 잘렸다고 보면 된다.[14]
- 2023년 2월 18일부로 중간종료가 폐지되었다.
- 2024년 4월 중순부터 한일운수 측의 기사 부족으로 한 대 감차되어 운행했다 5월 1일 한일운수 차량 매각 이후 정상 복구되어 운행한다.
- 기사 교대는 구.남부정류장에서 실시한다.
- 저수요 간선노선이다. 금구리~구.남부정류장 구간은 중복노선이 워낙 많아서 수요가 거의 없고,[17] 시내~청라언덕역 구간도 323(-1)번에 밀려 이용 승객이 거의 없는 편이다. 대신 대공원역~동대구역복합환승센터 구간, 동구시장~시내 간의 수요는 나름대로 나온다. 대구 삼성 라이온즈 파크와 동대구역복합환승센터를 오가는 야구팬 수요를 937번과 분담하고 있다. 특히 937번이 대구 삼성 라이온즈 파크 이용객 수요 1위를 기록하고 있기 때문에 937번의 수요를 나름대로 보조해준다.
| 대구광역시 간선버스 909번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2014년 | 6,157명 | - |
2015년 | 5,688명 | ▽ 469 |
2016년 | 6,046명 | △ 358 |
2017년 | 6,272명 | △ 226 |
2018년 | 5,309명 | ▽ 963 |
2019년 | 5,644명 | △ 335 |
2020년 | 해당 연도 DB 미집계 | |
2021년 | 2,506명[21] | ▽ 3,138 |
2022년 | 3,901명 | △ 1,395 |
2023년 | 4,450명 | △ 549 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
- 출처 : 한국교통안전공단 국가 대중교통 DB
| 대구 - 경산, 영천간 시내버스 |
[1] 공휴일 12대 운행[2] 차고지가 펀펀비치 부지로 이전하였다.[3] 909번 단독구간이다.[4] 지도앱들과 홈페이지에서는 청라언덕역에서 출발해서 금구리방향으로 간다고 나와있지만 실제로는 청라언덕역 정류장과 대신센트럴자이 정류장 사이 언덕옆에서 서있다. 그말은 즉슨 청라언덕역에서는 금구리 방향 버스를 탈수없고, 그 다음정류장에서 탑승해야한다는 말이다...[5] 노선 번호 체계대로라면 원래 910번이 맞지만, 2006년 개편 이전에는 910번이 있었다. 808번과 동일하게 편도 순환 노선으로 취급됐기에 909번으로 번호를 부여받았다.[6] 1998년 개편 직전 촬영된 사진으로, 뒷차의 5번은 달서구 신당동 신당네거리에서 수성구 만촌동 남부정류장을 운행했던 노선으로, 1998년에 504번으로 바뀌고 2006년에 폐선되었다.[7] 현재는 재건축되어 상인 화성파크드림 아파트다.[8] 유사 노선으로는 1996년 개통된 301번 좌석버스가 있었는데, 1998년 개편 때 이 노선은 649번으로 변경되었다.[9] 그래서 일부 어르신들은 금구리 종점을 아직도 1번 종점이라고 한다. 영남대학교 인근 조영동 삼천리버스 차고지를 75번 종점이라고 부르는 것도 마찬가지다. 1998년 개편 이전에는 일반버스 75번이 있었는데 이것은 1998년 개편 때 906번으로 변경되었다. 이 노선은 2005년 609번과 통합되었다.[10] 서부정류장 내부가 협소해서 서부정류장을 종점으로 사용하지 않았다. 서부정류장→삼일호텔(현재 삼일병원)→장관빌라→앞산순환로→송현주공아파트→서부정류장 구간으로 루프 운행하면서 송현주공아파트를 회차지로 사용한 것이다.[11] 현 청라언덕역 1번 출구다.[12] 2002년에 남녀공학 전환에 따라 동부중학교로 교명이 변경됐다.[13] 2014년 2월 28일 2호선 서문시장역의 이름을 신남역으로 바꿨다.[14] 비슷한 운행방식의 노선으로 518-1, 650, 동구4(-1), 연경동 착발노선 등이 있다.[15] 449번, 649번[16] 금구리 경유 노선이라면 840번, 경산 803번, 경산 911번, 경산 918번, 경산 399번(1일 1회 운행하는 (조곡)-자인-마곡,진량-고속터미널-자인 가지노선), 경산 압량1번(1일 1회 운행하는 정평-진량-골프장-황제-가야-자인 가지노선)도 포함된다.[17] 이 문제는 노선 조정 여론이 많은 영남대~사월역~수성구청~반월당 노선들을 정리하면 해결된다.[18] 이전에는 금구동으로 표기되었다.[19] 이전에는 반고개역으로, 그 이전에는 서문시장으로 표기되었다다.[20] 일부 차량에는 2.28공원으로 표기된 차량도 있었다.[21] 경산시 구간의 일평균 승차량이 누락된 수치이다.[22] 청라언덕 방면은 약령시 정류장, 금구리 방면은 2.28기념중앙공원 정류장[A] 23.1 23.2 23.3 청라언덕역 방면 한정.[24] 구.남부정류장 또는 청라언덕역 방면 한정 만촌2동행정복지센터 정류장[B] 27.1 27.2 금구리 방면 한정[28] 새길시장 정류장[30] 섬유회관 정류장
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