용인 버스 66
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에버랜드에서 동백지구를 거쳐 수원역을 잇는 노선에 대한 내용은 용인 버스 66-4 문서 참고하십시오.
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용인시 일반시내버스 66번 | |||||
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기점 | 경기도 용인시 처인구 포곡읍 전대리(에버랜드) | 종점 | 경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역) | ||
종점행 | 첫차 | 04:50 | 기점행 | 첫차 | 04:45 |
막차 | 23:22 | 막차 | 23:25 | ||
평일배차 | 10~12분 | 주말배차 | 12~15분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 28대 | |||
노선 | |||||
밑줄 처리된 구간은 같은 회사 66-4번과 경유지상에서 차이가 나는 구간. |
66번, 600번, 6000번 전신인 수원~자연농원간 경남여객 시외버스. 1977년 당시 모습. | |
좌석버스 600 | 직행좌석버스 6000 |
IMF 외환위기 전까지는 어정 경유, 팔달문 이후 매산로 경유 혹은 장안문 경유 수원역 종점의 지선 노선들이 있었다. 그리고 2000년대 초반까지만 해도 같은 노선을 운영하는 좌석버스 600번과 광역버스 6000번이 존재했으나 좌석버스 600번은 직행좌석버스 6000번과 거의 같은 정류장에서 정차를 하는 바람에 폐선되었고, 직행좌석버스 6000번은 출퇴근시간대나 막차시간대를 제외한 일반 시간대의 공기수송으로 인한 적자문제로 인해 2009년에 폐선되었다.
또 장안문 일대에서 갈라졌던 66-3번 노선이 폐선되어 2009년에 이 노선으로 흡수되면서 현재 66번의 배차간격은 상당히 짧아진 상태다. 수원시내에서는 상당히 많이 볼 수 있는 노선으로 이 배차간격으로 인해 수원역~정조로~중부대로를 오가는 구간 승객들도 이전과 달리 상당히 많이 타고 다닌다.
2011년 2월부터 2020년 4월 14일까지 전대.에버랜드역 앞 터미널까지 운행했었다. 그러다가 2020년 4월 15일에 에버랜드 노선버스터미널이 정문 근처로 이전되면서 그곳으로 연장되었다. 따라서 전대.에버랜드역 바로 앞까지는 가지 않는다. [2]
2021년 12월 초(시기 미상)부터 용인발 수원행 전체 첫차 용인시장.시장약국 중간 출발이 없어지고 대신 에버랜드발 04:50 차로 바뀌었다.
- 운행종료 시 에버랜드에서 더 내려가서 처인구 남동에 있는 경남여객 남동차고지에서 차량을 주박한다. 첫막차 양방향 출발이다보니 수원역 종착 차량들은 우만동 차고지에서 주박했다가 다음날 새벽 및 아침에 나온다.
- 2022년 말부터 저상버스 5대가 운행하기 시작했고, 2023년 말부터는 종점인 노선버스터미널 근처에 경남여객 전용 전기버스충전소가 완공되어 수원 우만동 주박차량 포함한 용인 남동 소속 주박차량까지 모두 전기버스로 교체되었다.
- 용인터미널 근처에 있는 운동장.송담대역에서 에버랜드까지는 27분이 걸리고 기흥역에서는 1시간이 걸린다.
- 에버랜드 노선버스터미널에서 타는 경우 1번 승강장에서 타면 된다. 시내버스라서 매표는 따로 하지 않는다. 참고로 정문에서 도보로 감성교복, 오렌지주차장 쪽으로 걸어가다 보면 에버랜드 노선버스터미널이 나온다.[5]
- 간혹 수원역에서 에버랜드 가는 사람들이 이걸 타고 가기도 한다. 가는데만 무려 2시간이나 걸리니, 수인분당선[6] 타고 기흥역 가서 경전철 타거나, 좀 비싸더라도 에버랜드에서 제공하는 셔틀버스를 이용하자.
- 팔달문에서 탑승 시, 수원 방면은 로터리 정류장에만 정차하고, 용인 방면은 수원백병원 앞에만 정차한다.
(용인 방면은 로터리에 정차하지 않는다.)
- 용인시내 ~ 수원 구간은 66번과 66-4번 중에 고르자면 이 노선을 타야 한다. 66-4번은 동백지구를 경유하고 가서 소요 시간이 오래 걸린다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
용인시 일반시내버스 66번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
[1] (구)운동장.송담대역[2] 대신 포곡농협전대지점에서 내려 조금 걸어가면 전대. 에버랜드역을 갈 수 있다.[3] 단, 굳이 따지자면 10-5번은 역북초~효자고개, 상미마을 ~ 영동시장 구간만 66번과 동일하다.[4] 용인 경전철은 기본요금이 1,450원이라 수인분당선이나 시내버스에서 환승하는 경우, 기본요금 차액만큼인 200원이 부과되긴 하지만 추가요금 200원 정도야 충분히 감당할 만하다. 2019년 하반기부터는 용인경전철과 시내버스 기본요금이 같아지고, 용인-수원 간 요금도 둘 다 동일해서 더더욱 그런 편이다. 2023년 하반기 이후에는 수도권 전철 요금 인상으로 시내버스가 약 300원가량 더 싸졌다.[5] 2020년 4월 15일 부로 전대.에버랜드역 부근에서 이전되었다.[6] 평일 출퇴근시간대에 한하여 급행 이용시 중간에 수원시청, 망포역에만 정차하기 때문에 빠르다.[7] 그래서 노보텔수원은 하차, 맞은편 AK프라자에서는 승차만 받는다. 66-4번, 60번과 더불어서 안산 쪽으로 가는 노선도 그렇게 적용되며, 10번, 10-2번, 10-5번도 이 노선과 반대방향이지만 노보텔수원(4번출구 100m)/매산시장(9번 출구 150m) 승차, 맞은편 AK프라자 하차만 받는 방식이 동일하다.[8] 왜 그러냐면, 왕복운행거리가 60km가 넘어 운행시간이 길기 때문에 노보텔수원에서 모든 승객을 하차시킨 후, 수원역 주변에 차량을 주박했다가 다시 AK플라자에서 승객을 받는다. 이는 수원역을 회차지점으로 삼거나 기종점으로 삼는 동사 다른 노선들에도 해당하는 사항이다.[9] 역방향은 83-1번[10] 단, 32-4, 999번은 배차간격이 매우 긴 편이므로 버스 정보를 잘 보고 타는 것이 좋다. 뭐 가끔 운이 좋다면 탈수도 있지만. [11] 10번은 용인시장에서 용인터미널로 향하고, 66번은 용인시장에서 유림동 방면으로 향한다.[12] 10번 외에도 13, 65, 68, 84, 88, 88-1, 93, 690, 820번 등이 있으나, 이중에 그나마 배차간격이 좋은 걸 고르자면 10번이다..[13] 전대리/포곡농협전대지점 하차 후 도보 3분
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