약수역
최근 수정 시각:
약수역 | ||
역명 표기 | ||
약수 Yaksu 藥水 / 药水 / ヤクス | ||
주소 | ||
관할 영업사업소 | ||
경복궁영업사업소 약수(3)역 | ||
경복궁영업사업소 약수(6)역 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
1985년 10월 18일 | ||
2001년 3월 9일 | ||
역사 구조 | ||
승강장 구조 | ||
역 안내도 |
3호선 대합실 | 6호선 대합실 |
6호선 약수역은 공사 도중 시공사 부도로 인하여 2000년 12월 15일부터 2001년 3월 8일까지 열차가 무정차 통과하였다.
역명은 인근에 금호터널 건설 이전에 약수터가 있었다는 데서 유래했다. 법정동 '신당동'에 속해있지만 이 일대가 약수동이라고 불려왔고, 실제로 1955~1970년까지 이 일대에 '약수동'이라는 행정동이 있었다가 신당3동으로 변경되었다. 그러다가 2013년 7월에 행정동 신당3동이 '약수동'으로 변경되었다. 즉, 43년 만에 환원된 셈이다.
일반적으로 지하철을 만들 때 상대식 승강장을 위에 짓고, 섬식 승강장을 아래에 짓지만, 이 역은 섬식 승강장을 가지고 있는 3호선이 지하 2층에 먼저 지어지고(1985년 10월 18일), 그 다음 상대식 승강장을 가진 6호선이 지하 3층으로 나중에 지어진(2001년 3월 9일) 특이한 케이스다. 군자역, 보문역, 보라매역, 석계역, 부천종합운동장역도 이 경우에 해당하는데, 환승은 군자역과 보라매역이 더 편하다.
환승이 조금 불편한 편인데, 6호선 건설 당시 지하철 역사 구조물 위에 약수고가차도까지 있는 관계로[2] 3호선 플랫폼에서 아래쪽으로 통로를 뚫기 어려워 3호선에서 위층 맞이방으로 올라갔다가 터널을 통해 내려가야 하는 방식으로 설계되었기 때문이다. 이 때문에 특이하게도 환승통로 중간에 화장실이 위치하게 되었다.
이 역 10번 출구가 빌딩과 연계되어 있다.
3호선은 막차시간에 이 역에서 종착하는 열차가 있다.
우연의 일치로 3호선, 6호선 두 역 모두 역번호가 '33'이다. 오금역, 삼각지역, 상봉역, 검암역, 회룡역, 서면역, 반월당역, 청라언덕역, 광운대역과 같은 케이스다.
연도 | 총합 | 비고 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2010년 | 28,717명 | 7,000명 | 35,717명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011년 | 28,983명 | 7,122명 | 36,105명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012년 | 29,211명 | 7,286명 | 36,497명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013년 | 29,665명 | 7,188명 | 36,853명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014년 | 29,670명 | 7,137명 | 36,807명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015년 | 29,154명 | 7,243명 | 36,397명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016년 | 28,809명 | 7,337명 | 36,146명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017년 | 28,261명 | 7,300명 | 35,561명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018년 | 28,256명 | 7,478명 | 35,734명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019년 | 28,554명 | 7,797명 | 36,351명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020년 | 21,296명 | 5,879명 | 27,175명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021년 | 21,182명 | 5,933명 | 27,115명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022년 | 22,996명 | 6,442명 | 29,438명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023년 | 24,627명 | 7,101명 | 31,728명 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
출처 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전형적인 강북 주택가에 자리잡은 전철역으로서, 이용객들도 대부분 여기가 아닌 타지에 볼일이 있어서 나가는 사람들이다. 그래서 외부인들의 유입 요인이 거의 없어 대체로 지역 주민들이 고정적으로 이용하는 경향을 보이는데, 이런 역들의 특징은 승하차객의 변화가 거의 없다는 것이다. 실제로도 지난 21년 동안의 승하차객은 두 노선을 합해 3만명대 초중반을 왔다갔다 하는 정도로 거의 차이가 없다. 2023년 두 노선의 승하차 합계는 31,728명이다.
대부분의 이용객이 지역 주민이라는 것은 그들이 볼 업무가 3호선 쪽이냐/6호선 쪽이냐에 따라서 이용객 숫자가 달라진다는 말이기도 하다. 3호선이 사대문안과 강남을 전부 가기 때문에 3호선 이용객이 6호선보다 약 네 배씩이나 더 많이 잡힌다. 하지만 실제 두 노선의 전체 이용객 비율은 그렇게까지 차이가 나지 않기 때문에 3호선 게이트를 통과해 6호선을 타는 승객들이 일부 있는 것으로 보인다.
이러한 쏠림 현상 때문인지 6호선에서는 전체 34위로 뒤에서 4위이며, 환승역 중 꼴찌이다. 반면 3호선은 전체 15위 정도로 중상위권 정도의 이용객을 유지하고 있다.
환승 측면에서는 6호선 기준 동·북쪽(고려대, 태릉 등)과 3호선 기준 동·남쪽(옥수, 강남권)을 오가는 환승 유형이 선형이 가장 좋아서 압도적이다.
약수역1번출구(02199) | |
약수역10번출구(02223) | |
약수역2번출구.가온도서관(02191) | |
약수역3번출구.약수하이츠(02192) | |
약수역7번출구.약수동주민센터(02196) | |
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