서울 버스 N62
최근 수정 시각:
경성여객 차량 |
서울특별시 심야버스 N62번 | |||||
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기점[1] | 서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지) | 종점[2] | 서울특별시 중랑구 면목동(중화중학교) | ||
종점 행 | 첫차 | 23:40 | 기점 행 | 첫차 | 23:40 |
막차 | 03:20 | 막차 | 03:20 | ||
배차간격 | 15~40분 (1일 12회) | ||||
운수사명 | 인가대수 | 12대[3] | |||
노선 | 양천공영차고지 - 양천중앙도서관.푸른마을2단지 - 신월시영아파트 - 강서초등학교 - 신정역.신정4동주민센터 - 목동역 - 대일고교.임광아파트.배광교회 - 목3동주민센터.현대아이파크.실로암안과병원 - 등촌역.강서보건소 - 염창역.서울도시가스 - 양평한신아파트.선유도공원입구 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌로터리.2호선신촌역 - 이대역 - 아현역 - 충정로역 - 서소문 - 을지로입구역 - 종로2~6가 - 동대문역사문화공원 - 신당역.서울중앙시장 - 상왕십리역 - 왕십리역 - 한양대정문 - 뚝섬역 - 성수역 - 건대입구역 - 어린이대공원역.화양천주교회 - 능동사거리.군자역 - 중곡역.국립정신건강센터 - 용마산역 - 중화중학교.면목고등학교 |
- 2013년 9월 12일에 신설됐다. 관련 공지사항 노선경로는 신설당시 602번, 舊 163번(現 173번), 2호선, 7호선 경로로 신설된 노선인데 개통 초기에는 같이 신설된 N13번, N16번, N61번과 다르게 수요가 애매한 구간이 대부분이라 실적이 그다지 좋지는 않았다. 그리고 신촌 구간 역시 잘 경로 파악하고 타야하며 양천차고지 방향은 신촌로터리.연세대입구(명물거리)를 경유하여 연대앞으로 가고 면목동 방향시에는 경의선 신촌역을 경유하여 이대역으로 갔었다.
- 2013년 9월 28일부터 2013년 12월 31일까지 신촌 대중교통 전용지구 조성공사로 양천차고지 방향으로 갈 때도 신촌역(경의선)을 거쳐 이대부고를 경유하는 노선으로 변경되어 다녔지만 중간에 노선이 변경되었다.
- 2013년 12월 12일에 신촌, 홍대입구, 합정 / 종로2가~종로6가 경유로 변경되었다. 관련 공지사항
- 2016년 11월 28일 6대에서 8대로 2대가 증차된다. 171번과 271번에서 각각 1대씩 가져왔다.
- 2021년 12월 1일부터 2022년 1월 1일까지 인가댓수가 한시적으로 8대에서 10대로 증차됐다. 이 기간동안 배차간격이 20~30분으로 줄어들었다.관련 게시물
- 2022년 6월 1일부터 2022년 8월 31일까지 인가댓수가 한시적으로 8대에서 10대로 증차됐다. 이 기간동안 배차간격이 15~30분으로 줄어들게 되는데 참고로 이 한시적 증차분 투입의 영향으로 15분 간격 운행이 이루어지는 시간대는 양측 각 기점 기준으로 2회차 정규차량 출발시각과 3회차 정규차량 출발시각 사이에 투입되었다.관련 게시물
- 2022년 9월 1일부터 정식으로 증차되어 10대로 운행한다.관련 공문
- 2022년 12월 1일을 기해 2대가 증차되어, 30분이던 최대 배차간격이 20분으로 줄어든다. 차량은 6514번, 2013번에서 각각 1대씩 투입된다. 관련 공지사항
- 2023년 12월 15일부터 2024년 1월 1일까지 271번과, 6514번에서 각 1대씩 총 2대가 한시적으로 증차되었다.관련 공문
양천공영차고지 / 면목동 동시 출발 | |
23:40 | 23:55 |
00:10 | 00:30 |
00:50 | 01:10 |
01:50 | 02:05 |
02:20 | 02:40 |
03:00 | 03:20 |
서울특별시 심야버스 N62번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 564명 | - |
2014년 | 925명 | △ 361 |
2015년 | 972명 | △ 47 |
2016년 | 950명 | ▽ 22 |
2017년 | 1,130명 | △ 180 |
2018년 | 1,191명 | △ 61 |
2019년 | 1,310명 | △ 119 |
2020년 | 960명 | ▽ 350 |
2021년 | 633명 | ▽ 327 |
2022년 | 1,144명 | △ 511 |
2023년 | 1,441명 | △ 297 |
※ 하차 인원 미포함 |
- 2013년 자료는 개통일인 9월 12일부터 12월 31일까지 111일간의 집계를 반영한 것이다.
서울특별시 심야버스 N62번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연계하는 철도역은 많지만, 심야시간에 운행하기 때문에 지하철 환승은 사실상 불가능하다. 굵은 글씨는 막차가 끊기는 역이다.
- 수도권 전철 3호선: 종로3가역
- 서울 지하철 6호선: 합정역, 신당역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 홍대입구역, 왕십리역
- 수도권 전철 수인·분당선: 왕십리역
- 인천국제공항철도: 홍대입구역
- 일반 철도역: 왕십리역(ITX-청춘)
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