RQ-101 송골매

최근 수정 시각: 2024-05-17 11:55:41

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토론 역사

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현대 대한민국 국군 항공병기

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대한민국 국군 (1948~현재)
회전익기	경헬기	OH-23G^A/M(R), 500MD 디펜더^A, Bo 105KLH^A, {LAH}^A, OH-58B^N/R, 벨 505
	다목적 헬기	UH-19D^A/R, UH-1(B/N/H)^R, UH-60P^A/N/HH-60P^AF, 벨 412, HH-32A^AF, KUH-1^A/KUH-1M^A/MUH-1^M
	수송헬기	CH-47(D/NE/{F})^A/HH-47D^AF
	공격헬기	AH-1(J^A/R/S)^A, AH-64E^A, {상륙공격헬기^M}
	대잠헬기 ^N	SA 319B^R, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U), AW159, {MH-60R}
	경찰헬기 ^P	500MD^R, 벨 206(B^R/B3^R/L3), 벨 212^R, ANSAT^R, 벨 412SP^R, Ka-32C, Mi-172, A109C-MAX, AW-119 MK2, KUH-1(P/CG), S-92, AS565, AW139
전투기	프롭	F-51D^R
	1세대	F-86D/F^R
	2세대	F-5A/B^R
	3세대	F-4(D/E)^R, F-5(E/F)^R/KF-5(E/F)
	4세대/4.5세대	F-16(C/D)/KF-16(C/D/U(V)), F-15K, FA-50, {KF-21}
	5세대	F-35A
공격기		A-37B^R, AT-33^R
수송기		C-123K^R, C-54E^R, C-47^R, C-46^R, C-212^P, C-130(H^R/H-30/J-30/MC-130K), CN-235(-100M/-220M)^AF/P, {C-390}
드론	SUAV	티로터^A, RQ-103K^A
	UAV	솔개, KUS-7(RQ-7)^N/R, RQ-101^A, 서쳐 II^A, 헤론^A, RQ-102K 참매^A, {CUAV-II}^A, {MQ/RQ-105K MUAV}, RQ-4B, VELOS V2^P, 루펠 E^P, S-100^N, {S-300}^N, NEPTUNE V270^A/M
	UCAV	하피, {KUS-X}, {UCCR}
지원기	조기경보기	E-737
	해상초계기	S-2E^N/R, KN-1 해연호/해취호^N/R, SX-1 서해호^N/R, ~~SX-2~~, SX-3 제해호^N/P(R), P-3(C/CK)^N, CL-604^P, P-8A^N
	전선통제기 연락기	U-9(C/F)^R, O-2A^R, O-1(A/E/G)^R, L-20(U-6)^(A/N)R, L-5^R, L-4^R, SX-5 통해호^R, KA-1 웅비, ~~OV-10~~
	정찰기	RF-86F^R, RF-4C^R, RF-5A^R, EC-47Q^R, RF-16C/D, RC-800(B/G), 팰콘 2000S, ~~RA-50~~
	공중급유기	KC-330
	전자전기	{한국형 SOJ 전자전기}
훈련기	프롭	~~창공-91~~, Ki-9^교통부/R, T-103^R, T-41D^R, T-28A^R, T-6^R, TF-51D^R, 부활호^R, 새매호^R, KT-1 웅비, KT-100, CARV-III^N
훈련기	제트	T-33A^R, T-37C^R, T-59^R, T-38^L/R, T-50/TA-50
가상적기		J-7^R, MiG-19^R, Il-28/H-5^R, L-2, MQM-107
특수목적기	고정익기	L-26^R, VC-54^R, VC-118^R, HS-748, VCN-235, 보잉 737-3Z8/{737 MAX 8^L}, 보잉 747-4B5^L/R/747-8B5^L
특수목적기	회전익기	H-13^R, UH-19D^R, UH-1(B/N/H)^R, 벨 212^R, 벨 412SP^R, AS332L2, VH-60P, VH-92
※ 윗첨자^R/(R): 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발/도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 고려/예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군/경 운용(육^A/해^N/공^AF/해병^M/경찰, 해경^P), 별개 표시 없을시 공군
※둘러보기: 한국군의 운용장비 \| 항공병기

1. 개요2. 제원3. 실전

1. 개요[편집]

KAI에서 제작, 대한민국 육군이 운용하는 무인기로, 현재 4개 전방 군단에 배치되어 있다. 군대 전방 초소 투입시나 교육 때 읽을수도 있는 항공기 운행계획서에 언급되는 군단급 정보자산, 무인기가 바로 이것이며 일반인들에게는 북한 무인기 침투사건 이후 뉴스를 통해 비행하는 영상이 공개되면서 많이 알려졌다. 개발 당시에는 '비조'라고 불렸으나 이름이 바뀌었다.

1990년대부터 개발하기 시작하여 실전배치는 2002년에 진행되었다.

2. 제원[편집]

제원
전장	4.8m
전폭	6.4m
전고	1.5m
자체중량	215kg
최대 이륙중량	290kg
최대 임무중량	50kg
최대속도	185km/h
순항속도	150km/h
최대 순항고도	6,000m
운용고도	4,500m
운용반경	150km[1]
비행시간	6시간
운용인원	-명
특이사항	FRP 소재로 이루어짐.

3. 실전[편집]

2022년 북한 무인기 영공 침범 사건으로 1대가 서울로 넘어오자 군 당국은 2대의 송골매 정찰기를 군사분계선 5km 지점까지 정찰한 후에 복귀했다고 한다.[2]

[1] 중계 시 최대 30km까지 연장이 가능[2] 추가로 IAI 헤론, 유인정찰기 백두와 금강정찰기로 투입.

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