난푸
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南風 Nampu / 난푸 | |
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열차 정보 | |
운행 지역 | |
열차 종류 | |
기점 | |
종점 | |
정차역 수 | 최대 13역 |
운행개시일 | 1972년 3월 15일 |
운영자 | |
사용 차량 | |
노선 제원 | |
운행거리 | 299.4km |
궤간 | 1067mm |
전력 공급 | 비전철화[1] |
최고 속도 | 130km/h |
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특급 난푸 |
상행 전구간 주행영상 |
JR 시코쿠의 특급 열차 중 하나로 도산선을 운행하며 오카야마역에서 고치역까지 운행한다.
과거에는 나카무라역, 스쿠모역까지 운행하는 열차[2]도 있었으나, 2019년 3월 시각표 개정으로 전 열차가 고치역을 종착으로 한다.
매 시 1시간 간격으로 운행되며 고치역까지는 2시간 30분 가량 소요된다.
도산선 코토히라역 방면에서 타카마츠 방면으로 가는 직통 특급 시만토 병결 편성은 하루 3편성, 아침 이른 시간과 저녁 늦은 시간에만 있기 때문에, 타카마츠 방면은 주간에는 우타즈역에서 "선포트 난푸 릴레이(サンポート南風リレー)" 열차와 연계되도록 시각표가 짜여져 있다.
일부 열차는 호빵맨 열차로 운행하며, 이때 1호차는 호빵맨 시트이다.
2021년 3월 14일부로 2000계, N2000계 동차는 종운하였으며, 2700계 동차로 운행중이다.
과거에는 나카무라역, 스쿠모역까지 운행하는 열차[2]도 있었으나, 2019년 3월 시각표 개정으로 전 열차가 고치역을 종착으로 한다.
매 시 1시간 간격으로 운행되며 고치역까지는 2시간 30분 가량 소요된다.
도산선 코토히라역 방면에서 타카마츠 방면으로 가는 직통 특급 시만토 병결 편성은 하루 3편성, 아침 이른 시간과 저녁 늦은 시간에만 있기 때문에, 타카마츠 방면은 주간에는 우타즈역에서 "선포트 난푸 릴레이(サンポート南風リレー)" 열차와 연계되도록 시각표가 짜여져 있다.
일부 열차는 호빵맨 열차로 운행하며, 이때 1호차는 호빵맨 시트이다.
2021년 3월 14일부로 2000계, N2000계 동차는 종운하였으며, 2700계 동차로 운행중이다.
- 오스기역에는 하행 1・3・17~27호 및 상행 2・4・10・16・20・24~28호만 정차한다.
1990년 11월부터 2021년 3월까지는 위와 같은 헤드마크를 달고 다녔다.
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