쿠사츠선

최근 수정 시각: 2024-02-06 09:07:05

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토론 역사

분류

JR 서일본
철도 노선

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산요 신칸센 총괄본부

산요 신칸센 -

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■ 호쿠리쿠 본선 (

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코세이선) - ■ 도카이도 본선 (

비와코선 -

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草津線(くさつせん)
Kusatsu Line
쿠사츠선

221계 전동차

노선 정보

분류

간선

기점

츠게역

종점

쿠사츠역

역 수

노선기호

개업일

1889년 12월 15일

소유자

JR 서일본

운영자

사용차량

223계 전동차, 225계 전동차, 221계 전동차

차량기지

아보시 종합 차량소 본소
스이타 종합 차량소 교토 지소

노선 제원

노선연장

36.7㎞

궤간

1067mm

선로구성

단선

사용전류

직류 1500V 가공전차선

폐색방식

특수자동폐색식

신호장비

ATS-SW

최고속도

95㎞/h

실측지도 상의 쿠사츠선

상행 전구간 주행영상

1. 개요 및 설명

1.1. 노선 데이터

2. 역 목록

1. 개요 및 설명[편집]

JR 서일본의 간선 중 하나로, 미에현 이가시의 츠게역에서 시가현 쿠사츠시의 쿠사츠역을 잇는다. 전 구간이 어반 네트워크 및 대도시근교구간에 속한다. 2014년 8월에는 노선기호 C가 부여되었다.

1889년 간사이 철도에 의해 처음 개통되었으며, 이 때의 영업역은 쿠사츠-미쿠모였다. 189년 츠게까지 연장되었으며, 1907년 국유화되어 1909년 '쿠사츠선'이라는 명칭을 부여받았다. 1980년에 전 구간이 전철화되었고, 1987년 국철 민영화에 따라 JR 서일본에 승계되었다.

예전에는 쾌속열차도 운행했으나, 지금은 보통열차만 운행한다. 평일 아침과 저녁에 각각 3편성씩이 비와코선 교토역까지, 평일 아침 1편성이 교토역을 넘어 오사카, 히메지를 경유, 산요 본선 아보시역까지 운행한다.[1]

4월 1일 시간표 개정으로 113계, 117계가 정규편성에서 제외 되었다.

1.1. 노선 데이터[편집]

관할 : 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
구간 : 츠게~쿠사츠 36.7km
궤간 : 1067mm
역 수 : 11
복선구간 : 없음
전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
폐색방식 : 특수자동폐색식
보안장치 : ATS-SW
최고속도 : 95km/h
운전지령소 : 오사카 종합지령소 카메야마 지령소
오사카 근교구간 : 전구간
교통카드 호환지역 : 전구간
영업본부 : 킨키 총괄본부
- 츠게 구내 : 오사카 지사 카메야마 철도부
- 전 구간 : 킨키 철도본부 (교토지사)

2. 역 목록[편집]

JR 서일본 쿠사츠선
역명	km	환승노선	소재지
츠게 (柘植)	0.0	¶JR 서일본 간사이 본선	미에현 이가시
아부라히 (油日)	5.3		시 가 현	코카시
코카 (甲賀)	7.4
테라쇼 (寺庄)	10.5
코난 (甲南)	12.5
키부카와 (貴生川)	15.3	¶오미 철도 ■본선 ¶시가라키 고원철도 ■시가라키선
미쿠모 (三雲)	20.5			코난시
코세이 (甲西)	24.3
이시베 (石部)	27.6
테하라 (手原)	32.7			릿토시
쿠사츠 (草津)	36.7	¶JR 서일본 비와코선 (A24)[2]		쿠사츠시
↓ 직통운행	일부 열차 : JR 교토선 아보시까지 직통(교토에서 쾌속으로 전환)

[1] 교토부터 니시아카시까지 쾌속운행[2] 출퇴근시간대 일부열차 교토까지, 평일 아침 1편성 오사카까지 직통

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