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울산기지선

최근 수정 시각:
1
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만료일 : 무기한
사유 : IDC(AS26496)
토론 역사
울산기지선
蔚山基地線 | Ulsangiji Line
소유자
대한민국 정부
국가철도공단에 소유권 행사 위임
운영기관
노선번호
31110
노선명
동해선 울산기지선
(東海線 蔚山基地線)
종류
영업거리
1.4㎞
궤간
1,435㎜
역수
2
기점
종점
급전방식
단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선
신호방식
선로 수
개업일
운영노선

1. 개요2. 상세3. 역 목록

1. 개요[편집]

울산차량사업소와의 연결을 위해 지어진 동해선지선철도이다.

2. 상세[편집]

동해선 상의 덕하역망양역 사이 구간에 해당하며, 기지인입선이 망양역에서 복선 입체교차로 분기해 울산신항선과 공유하고 이후엔 나란히 따로 간다.

초기에는 '덕하차량사업소, 덕하기지선'으로 불리기도 했으나 국토교통부 고시에 따라 노선명이 확정되었다. #

3. 역 목록[편집]

[ 펼치기 · 접기 ]
여객, 화물 취급
K
KTX 필수정차
k
KTX 선택정차
R
SRT 필수정차
r
SRT 선택정차
iC
ITX-청춘 필수정차
ic
ITX-청춘 선택정차
iM
ITX-마음 필수정차
im
ITX-마음 선택정차
iS
ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차
is
ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차
S
ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차
s
ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차
M
무궁화호/누리로 필수정차
m
무궁화호/누리로 선택정차
X
V
V-train 정차
N
S-train 정차
G
G-train 정차
A
A-train 정차
T
광역철도 급행 정차
t
H
화물취급
여객/화물 미취급
역 등급
  • 2021년 8월 26일 기준[2]
역명
운행계통
등급
분기선
소재지
0.0
望 陽
t
1.4
蔚山基地


[1] 경전선동해선을 운행 또는 중정비를 위해 방문하는 준고속 KTX 차량의 회송 운행.
수도단(고양기지)과 마찬가지로 동력분산식 KTX 차량의 중정비가 가능한 차량기지이다.
[2] 국토교통부 고시 제2021-1032호

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