스즈키 SX4

SX4-FCV - 2008년 홋카이도 도야코 정상 회담과 같은 해 파리 국제 모터쇼에서 공개된 스즈키의 대체 전력 테스트용 컨셉트 카. 80kW 수소 연료 전지와 68kW 전기 모터로 구동되며 최고 속도는 150km/h, 주행 거리는 250km이다.

SX4 WRC - 스즈키에서 WRC의 메인 카테고리에 참가하기 위해 랠리 경험을 쌓고자 2002년부터 스즈키 이그니스 스포트로 JWRC S1600 카테고리에서 2007년까지 5년 동안 풀 시즌 참가를 하며 실전을 파악, 이후 2007년 제네바 모터쇼에서 SX4 WRC 랠리카를 공개했다. 같은 해 팩토리 지원을 받아 스즈키 월드 랠리 팀을 꾸리고 WRC의 월드 랠리 카 카테고리에 참가할 것이라고 발표했으며 2007년은 차량 개발, 데이터 축적 등을 위해 보류하고 대회 2개만 참가하고 2008년부터 본격적으로 풀시즌으로 참가했지만 글로벌 경제위기로 인한 차량 판매 감소로 인해 실질적으로는 1년만 참가하고 철수하였다. 이 때문에 레딧 등지의 해외 커뮤니티에서는 현대 엑센트 WRC와 같이 최악의 WRC 랠리카라고 평가되기도 한다.#

데드 라이징 3 : 1세대 세단 모델이 운전 가능한 차량으로 나오며 시민 차, 택시, 운전 면허 학원 차로 종류가 3가지로 나온다.

Assoluto Racing: 랠리 스펙 버전이 Import 차량으로 등장한다.