수원 버스 80
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수원여객에서 운행하는 일반버스 노선으로, 왕복 운행거리는 33km이다. 전체 정류장 목록
2008년 2월 4일에 노선신설 인가가 나서 동해 4월에 개통예정이었으나 연기되어 2008년 9월 1일에 개통하였다. 5대 운행으로 시작하였고 처음에는 경기대후문이 종점인 임시노선이었으나 수요가 괜찮자 정규 노선으로 확정. 원래는 가구거리를 경유하여 수원시청역을 가는 구조였으나 권선시장 경유 농수산물시장으로 변경되었다.
2010년 5월 11일에 권선사거리와 동수원가구상가 대신 권선시장과 농수산물시장을 경유하도록 변경되었다. 수원여객 공지사항
2012년 2월 28일에 광교신도시로 연장되었다. 수원여객 공지사항막차가 빨라지는 바람에 불만인 사람도 많았다
신대역 교통편의 향상을 위해 2012년 6월 23일부터 '광교휴먼시아 - 상현역 - 광교상록자이 - 광교참누리'로 노선이 변경되었다. 수원여객 공지사항
2013년 1월 7일부터 광교대림아파트를 추가로 경유하게 되었다. 수원여객 공지사항
2010년 5월 11일에 권선사거리와 동수원가구상가 대신 권선시장과 농수산물시장을 경유하도록 변경되었다. 수원여객 공지사항
2012년 2월 28일에 광교신도시로 연장되었다. 수원여객 공지사항
신대역 교통편의 향상을 위해 2012년 6월 23일부터 '광교휴먼시아 - 상현역 - 광교상록자이 - 광교참누리'로 노선이 변경되었다. 수원여객 공지사항
2013년 1월 7일부터 광교대림아파트를 추가로 경유하게 되었다. 수원여객 공지사항
- 혹시 타지에서 수원 삼성 블루윙즈 경기나 국가대표 A매치 및 행사 관전 목적으로 수원에 왔을 경우, 수원터미널에서 내렸다면 이 버스를 타는 것을 강력히 추천한다. 차가 자주 있고 요금이 제일 싸며 수원 남부권에서 가장 빠르게 수원월드컵경기장까지 가는 버스다.
- 11-1번만큼 터져나가는 노선이지만, 예비차를 제외하면 대형차를 눈 씻고 봐도 찾아볼 수 없었었다. 그래서인지 더 터져나갔으나 2019년 11월 이후부터 저상버스와 대형차가 투입됐다.
- 광교중앙역 환승센터(지하)가 아닌 지상의 광교고 정류장에 서니 주의.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
- 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
- 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
평일 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2014년 | 6,129 | |
2015년 | 4,994 | ▽ 1,135 |
2016년 | 6,004 | △ 1,010 |
2017년 | 4,905 | ▽ 1,099 |
2018년 | 5,388 | △ 483 |
2019년 | 6,670 | △ 1,282 |
주말 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2014년 | 4,758 | |
2015년 | 4,822 | △ 64 |
2016년 | 4,419 | ▽ 403 |
2017년 | 3,736 | ▽ 683 |
2018년 | 3,613 | ▽ 123 |
2019년 | 4,111 | △ 498 |
[1] 실제로는 10대로 운행한다.[2] 수원 버스 7001, 수원 버스 3007, 수원 버스 8800
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