경기광주 버스 119

1990년대 이전부터 광주시에서 잠실역을 운행하던 17-1번 좌석버스가 번호만 변경된 노선이다.[2]

2000년대 초반 일반시내버스로 전환되었다.

2004년 12월 30일에 군자역을 경유하여 어린이대공원까지 연장되었다.

운행거리 과다 및 교통정체로 인한 배차간격 미준수를 이유로 2008년 3월 16일에 오산리차고지로 단축되었다. 기존 구간은 17-1번이 대체한다. 광주시 공지사항

노선 선형이 아주 좋다. 특히 어린이대공원역/아차산역을 지나 분당 서현역에 이르기까지 단 한 번도 좌·우회전 없이 그대로 직진한다. 물론 그 이후의 구간에서도 심하게 굴곡진 곳이 없어 장거리 수요도 적지 않다.

게다가 신현동 - 분당 - 모란, 성남 - 잠실역, 서울시내 이동수요 등 구간수요도 아주 많다. 야탑역 이후 9403번과 이동경로가 별 차이가 없어[3] 분당신도시 북부에서 잠실역으로 갈 때 요금이 저렴한 이 노선을 이용하는 경우도 있다. 9403번이 2024년 2월 5일부로 간선버스 422번으로 형간전환되면서 요금이 비슷해져 야탑역 이북에서는 그냥 둘 중 빨리 오는 것으로 타면 된다. 태평역 이북일 경우는 302번과 303번이라는 선택지도 있다. 모란역, 야탑역에서 율동공원으로 갈때 서현역, 수내역과 장안타운을 거쳐가는 17번과 다르게 연수원입구, 서현중학교를 거쳐 곧바로 율동공원으로 가기 때문에 17번보다는 이 노선을 타이밍 맞춰 타보자. 17-1번도 모란역, 야탑역-율동공원 구간은 이 노선과 같은 코스로 운행하지만 배차간격이 매우 길다.

자양동에 위치한 KD 운송그룹 본사 앞을 지나는 유일한 KD그룹 노선이기도 했다.[4] 이후 성수1가에 새 사옥이 완공되어 이 타이틀은 2016번으로 넘어갔다.

2020년 이후 코로나19의 영향으로 배차간격이 점점 길어지더니, 2021년 12월부터는 아예 평일 8회, 주말 4회로 농어촌버스 수준의 운행횟수가 되었다. 2023년 5월부터는 그나마 증차되어 평일 16회, 주말 12회로 다닌다. 이렇게 긴 배차간격에도 불구하고 노선이 유지되는 이유는 KD 운송그룹 윗선에서 잠실대교를 건너가는 유일한 경기도 일반시내버스라는 이유로 단축이나 폐선, 휴업은 강하게 막고 있다는 말이 있다. 대체 경로로 이매역, 야탑역~복정역, 잠실역까지는 수인분당선, 8호선, 422번과 완벽히 겹치기 때문에 3216번 등을 타면 알아서 군자역 회차 구간으로 이동하니 복정역 이후 구간에서 20분 내로 오는 경우에는 그냥 이 노선을 타고 20분이 넘어가면 바로 303번, 3216번 등을 타자.[5]

13번, 13-2번과 함께 광주시에서 한강을 건너가는 일반시내버스 노선 세 개중 하나이며, 유일하게 용인시에서 서울특별시로 가는 일반시내버스 노선이다.

거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

2023년 9월 경기도 준공영제노선에 선정되어 현재 인가대수 회복중에 있다.

21:00 이후에 분당에서 잠실로 가려면 422번을, 광진구 일대로 가려면 102번을 타야 한다. 모현 일대에서는 1150번, 1151번, 1500-2번을 타고 이매촌한신아파트 정류장에 내려서 환승하면 된다.

서울 지하철 2호선: 잠실역

수도권 전철 3호선: 가락시장역

수도권 전철 5호선: 군자역, 아차산역

서울 지하철 7호선: 군자역, 어린이대공원역

서울 지하철 8호선: 잠실역, 석촌역, 송파역, 가락시장역, 문정역, 장지역, 복정역, 모란역

서울 지하철 9호선: 석촌역

수도권 전철 경강선: 이매역

수도권 전철 수인·분당선: 복정역, 가천대역, 태평역, 모란역, 야탑역, 이매역