Участник:PjotrMahh1/Черновик ЭМП

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эстонское морское пароходство

Эстонское морское пароходство
Основание 1940
Преемник RAS Eesti Merelaevandus → Tschudi Shipping Company
Расположение бульвар Эстония, д. 3/5,
Таллин, ЭССР, СССР 200101
Telex: 173123
Эстония (1991—)
Ключевые фигуры Тойво Ниннас (Toivo Ninnas) → Феликс Х. Чуди (Felix H. Tschudi)
Отрасль водный транспорт
Продукция морские перевозки
Число сотрудников 0 000 (максимально)

Эстонское морско́е парохо́дство (ЭМП) ((эст. Eesti Merelaevandus), (англ. Estonian Shipping Company Ltd.), сокр: ESCO) — комплексное государственное хозрасчётное предприятие водного транспорта в составе Министерства морского флота СССР, существовавшее в Таллине. Собственником сменившей форму собственности и название компании является AS Tschudi Shipping Company.

История

[править | править код]

Эстонское государственное морское пароходство (ЭГМП) было создано Приказом комиссара морского пароходства СССР от 29 октября 1940 года для управления морским транспортом в составе 495 судов, национализированным у акционерных и судовых обществ, базировавшихся на частнокапиталистической собственности. Одновременно была ликвидирована безработица среди моряков, введена бесплатная медицинская помощь и улучшены условия труда.

В марте 1953 года Эстонское государственное морское пароходство было упразднено и на его основе было образовано Таллинское районное управление Балтийского государственного морского пароходства, при этом крупные суда загранплавания оставались в Ленинграде.

1 июля 1956 года Эстонское государственное морское пароходство было восстановлено. С 1959 года флот пароходства стал пополняться судами, построенными в ГДР и ВНР. В 1965 году открыли пассажирскую линию Таллин - Хельсинки, на которую поставили судно «Ванемуйне». Перед московской Олимпиадой 1980 года на линию вышел построенный в этом же году в ПНР автопассажирский паром «Георг Отс». В 1987 году пароходство возглавил Тойво Ниннас и при нём был осуществлён обратный переход от социалистической к капиталистической форме собственности.

После приватизации предприятия в 1997 году частную компанию ESCO возглавил Феликс Х. Чуди Эстонское пароходство стало норвежским.

Lisa

[править | править код]

Согласно Положению о Государственном торговом флоте от 13 июня 1922 г. на базе Управления «Балтмортрана» образовано Балтийское государственное морское пароходство Центрального правления государственного торгового флота Наркомата путей сообщения. В 1924 г. пароходство вошло в состав акционерного общества «Советский торговый флот» (Совторгфлот) и было реорганизовано в Балтийскую главную контору Совторгфлота. В декабре 1925 г. в подчинение Балтийской главной конторы перешла образованная в 1924 г. Ленинградская городская контора Северо-западного отделения «Доброфлота», которая стала называться Ленинградской городской конторой Балтийской главной конторы. В мае 1926 г. она была объединена с транспортно-экспедиторской частью. По постановлению ЦИК и СНК СССР от 13 февраля 1930 г. акционерное общество реорганизовано во Всесоюзное объединение «Совторгфлот» Наркомата путей сообщений СССР (с 1931 г. Наркомата водного транспорта), его Балтийская контора преобразована в Балтийское управление Совторгфлота (БУСТФ), которое в 1933 г. реорганизовано в Балтийскую дирекцию Совторгфлота(БДСТФ). После ликвидации объединения «Совторгфлот» в апреле 1934 г. дирекция реорганизована в Балтийское управление морского флота Наркомата водного транспорта. В 1935 оно преобразовано в Балтийское государственное морское пароходство (БГМП) Наркомвода СССР. В 1939 г. после ликвидации последнего, пароходство перешло в ведение Наркомата (с 1946 г. Министерства) морского флота СССР. В 1956г. и в 1958 г. на базе подразделений пароходства образованы самостоятельные Эстонское, Латвийское государственные пароходства, которые согласно постановлению Совета Министров СССР от 27 января 1964 г. объединились с Балтийским морским пароходством. С января 1967 г. они вновь стали самостоятельными. В январе 1969 г. на базе Клайпедского морского агентства БМП образовано Литовское морское пароходство. 13 января 1990 г. пароходство реорганизовано в арендное предприятие (с 12 ноября 1992 г. АООТ) «Балтийское морское пароходство.

Суда на 18 апреля 1994 (laevade asukoht)

[править | править код]

ELMAR KIVISTIK - ALEKSANDER ABERG - PAUL KERES - KRISTJAN PALUSALU - GUSTAV SULE - ALEKSANDER KOLMPERE - HAAPSALU - VILJANDI - RAKVERE - NARVA - VALGA - ANTSLA - KEILA - KUNDA - KADRINA - PALDISKI - LOKSA - MAHTRA - SOMPA - KEHRA - AEGVIIDU - KUIVASTU - KUUSALU - PARILA - RAKKE - VALKLA - TAMSALU - PIHTLA - ORJAKU - NAISSAAR - VAINDLO - FRISOHAVEN - MUHU - ABRUKA - VILSANDI - KAPTEN KONGA - KAPTEN VOOLENS - MEHAANIK KRULL - POOTSMAN KIBUS - KESSULAID - VIIRELAID - MANILAID - SUURLAID - HEINLAID - VIINISTU - KOLGA - PURTSE - VOOSI - PAKRI - AMBLA - ANGYALFJÖLD AEGNA - KABALA - MOHNI - RAPLA - RAUGI - TORMA - SOODLA - KLOOGA - GEORG OTS - TRANSESTONIA - TALLINK - SAINT PATRICK II -

Начальники пароходства

[править | править код]

Награды

[править | править код]

Флот

[править | править код]
Год постр. В ЭГМП с Фото Название Капитан Экипаж Флаг Тип судна IMO Переименование, статус
Суда Эстонского морского пароходства
1940—
1881 1940 Фото Абрука Дания → → → → → грузопасажирское судно → Limfjorden, Зосима, Eestimaa, Abruka, Абрука, списано в 1955 году
1891 1940 Фото Леени Ю. Сандер (19**—1941) → → грузовой пароход → Leeni, Леени подорвался на мине и затонул около Юминда-Нина в Финском заливе 21 августа 1941 года
1910 1940 Eestirand Якоб Лепни (Jakob Lepni) (19**—19**) Б. Нельке (B. Nelke)(19**—1941) → → → → грузовой пароход → Strathardle, Harold Dollar, Glenbeath, Eesterand, Eestirand, ВТ-532 повреждён во время бомбардировки и затонул около Прангли в Финском заливе 21 августа 1941 года
1897 1940 [Фото] Вайндло Ситник (Sitnik) (19**—1941) → → → грузовой пароход → Halland, Vestkusten, Vaindlo, повреждён во время бомбардировки и затонул около Гогланд в Финском заливе 29 августа 1941 года
1904 1940 [Фото] Элла Лепни (Lepni) (19**—1941) → → → пассажирский пароход → Krusaa, Loke, I D. S. Adolph, повреждён во время бомбардировки и затонул около Юминда-Нина в Финском заливе 28 августа 1941 года
1906 1940 Фото Вирония Ростик (Rostik) (19**—19**) → → → грузопассажирский пароход → Kong Haakon, Vironia, Вирония, повреждён во время бомбардировки и затонул около Юминда-Нина в Финском заливе 28 августа 1941 года
1909 1940 [Фото] Алев Г. Покидов (G. Pokidov) (19**—19**) → → → грузовой пароход → Bromsgrove, Alev, Алев повреждён во время бомбардировки и затонул около Юминда-Нина в Финском заливе 28 августа 1941 года
1910 1940 [Фото] Вормси → → → малый грузопассажирский пароход → Vormsi, Вормси повреждён во время бомбардировки и выбросился на берег Большой Тютерс
1894 1940 Фото Ярвамаа М. Голофастов (19**—19**) → → → → грузовой пароход → Refugio, Emma Minlos, Jarvamaa, Ярвамаа подорвался на мине и затонул в центральной части Финского залива 28 августа 1941 года
1909 1940 [Фото] Лейк Люцерне Г. Каськ (G. Kask) (19**—1941) → → → грузовой пароход → Barmoor, Lake Lucerne, повреждён во время бомбардировки и затонул около Гогланд в Финском заливе 29 августа 1941 года
1940 [Фото] Эргонаутис Э. Саар (E. Saar) (19**—1941) → → → грузовой пароход → Ergonautis, Эргонаутис повреждён во время бомбардировки и затонул около Юминда-Нина в Финском заливе
1911 1940 Найссаар В. Калью (V. Kalju) (19**—1941) → → → грузовой пароход →Ford Castle, Naissaar, Найссаар подорвался на мине и был потоплен немецкой авиацией 29 августа 1941 года
1913 1940 Фото Водник → → → → грузовой пароход →Northern Coast, Lady Martin, Pearu, Водник при следовании из Кронштадта в Таллин подорвался на мине и затонул около Юминда-Нина 14 августа 1941 года
1940 [Фото] Рухно Э. Вахи (E. Vahi) → → грузопассажирский пароход →Ruhno, Рухно, подорвался на мине и затонул на подходе к Петергофу (Ленинградский морской канал) 22 июня 1941 года
1902 1940 Фото Лиза Ф. Вооленс (F. Voolens) → → грузовой пароход →Garibaldi, Liisa, Лиза, при следовании из Лиепаи на Ханко был задержан и потоплен немецкими торпедными катерами у побережья Хийумаа 22 июня 1941 года
1940 [Фото] Марта Ф. Вилота (A. Vilota) → → грузовой пароход →Marta, Марта, при следовании из Лиепаи на Ханко был потоплен прямым попаданием авиабомбы в Соэла вяйн у Сааремаа 29 июня 1941 года
1940 [Фото] Алтай Линде (Linde) → → → грузовой пароход →Altai, Алтай потоплен немецкой авиацией в Вяйнамери у Вормси 11 августа 1941 года
1940 [Фото] Мерикару Р. Конга (R. Konga) → → → ледокол →Merikaru, Мерикару подорвался на мине и затонул в Вяйнамэри у буя Кумару 19 августа 1941 года
[Фото] Космос → → грузовой пароход →Космос выброшен штормом на мель и затонул в проливе Воосикурк у Вормси 25 августа 1941 года
1906 1940 [Фото] Хельге Н. Киибус (N. Kiibus) → → → грузовой пароход →Nykobing, Petrine Hansen, Geysir, Nordhild, Riga, Helge, Хельге, ВТ-592 атакован немецкой авиацией, сел на грунт, оставлен командой у Сааремаа на рейде Трийги 29 августа 1941 года
1918 1940 [Фото] Мееро В. Цибулькин → → → → → → → грузовой пароход →War Oak, Lake Otisco, Floreal, Nivaa, Usko, Meero, Мееро, ВТ-542 торпедирован финским торпедным катером Syöksy у острова Бьерке 2 сентября 1941 года
1940 [Фото] Густав → → → грузопассажирский пароход →Gustav, Густав атакован немецкой авиацией, оставлен командой в бухте Кыгусте у Сааремаа 3 сентября 1941 года
1940 [Фото] Хийула Э. Круусемяги (E. Kruusemägi) → → → грузовой пароход →Hiiula, Хийула атакован немецкой авиацией на рейде Кярдла и затонул 13 сентября 1941 года
1940 [Фото] Куйвасту → → → грузовой пароход →Kuivastu, Куйвасту атакован немецкой авиацией и затонул на рейде Трийги
1940 [Фото] Тритон → → → грузопассажирский пароход →Triton, Тритон атакован немецкой авиацией и затонул на рейде Трийги 17 сентября 1941 года
1940 [Фото] Рудольф М. Серго → → → грузопассажирский пароход →Rudolf, Рудольф атакован немецкой авиацией и оставлен на мелководье в Матсалусском заливе 19 сентября 1941 года
1943 1946 Фото Днепропетровск → → грузовой пароход 6718594 →Wesermarsch, Bragernes, Днепропетровск, списан 17 января 1973 года, разделан в Осаке
1950—
1956 1956 Адмиралтеец → буксирный пароход 8941743 → Адмиралтеец, Адмирал, Admiral, плавучий ресторан Admiral
1960—
1959 19** Фото Локса Ф. Вооленс (F. Voolens) сухогруз 5210997 списано в июле 1986 года
1963 1963 Фото Пярну → сухогруз 6405111 → Пярну, Pyar; списано 28 февраля 1989 года
1964 1965 Фото Ванемуйне → грузопассажирское судно 6724036 → Артек, Ванемуйне, Соловки, утилизировано
1970—
1980—
1980 1980 Георг Отс Юло Колло (Ülo Kollo) 1980—1992
Виктор Кала (Viktor Kala)
Валдо Хейнла (Valdo Heinla)
Рейн Эрлах (Rein Erlach) 1992—1997
Антс Лок (Ants Lohk) (с 1992 года)
Айво Питк (Aivo Pitk)		 200 → → автопассажирский паром 7625835 → Георг Отс, Georg Ots, Георг Отс, списано в 2014 году
1983 1983 Прангли → → рейдово-портовый буксир-кантовщик 8227135 → Прангли, Prangli, Зубр
1986 1986 Лийви Лахт → → → → пассажирское судно 8418708 → Лийви Лахт, Liivi Laht, Jantar
1988 1988 70-летие Октября → → → Китай балкер-рудовоз 8624644 → Фото 70-летие Октября, Aleksander Aberg, Millenium Aleksander, Harmon, Sea Glory, Ming Zhou 30, списано 19 ноября 2013 года
1989 1989 Кристян Палусалу → → балкер-лесовоз 8729640 → заводское наименование 'Каарел Ирд'; Кристян Палусалу, Kristjan Palusalu, Alex D, списано
1990—


  • Ramm
  • Someri
  • Абрука
  • Александр Осипов
  • Амбла
  • Андялфельд
  • Антей
  • Аугуст Кульберг
  • Ахелайд
  • Аэгна
  • Балтиец
  • БК-601В
  • БК-605
  • БК-1262 Антей
  • Богатырь
  • Борис Бувин
  • В. Кучер
  • Ванемуйне
  • Вента
  • Виймси
  • Виймси
  • Виймси
  • Вильянди
  • Виляны
  • Волочаевск
  • Вормси
  • Вохилайд
  • Выру
  • Даугава
  • Днепропетровск
  • Докер
  • Иру
  • Кабона
  • Кадриорг
  • Капитан Вооленс
  • Капитан Вооленс
  • Кихну
  • Кихну
  • Ковель
  • Ковель
  • Когува
  • Комсомолец Петрозавода
  • Коплиранд
  • Корсунь-Шевченковский
  • Кунда
  • Кыпу
  • Кыргелайд
  • Лауласмаа
  • Ленинская Гвардия
  • Лийви Лахт
  • Лудза

ИМО 8730429 Название судна ДАЛЬНИЙ ВОСТОК Бывшее название STENDE Год смены названия 2014 Позывной UAOA Порт приписки Невельск Флаг Россия Символ класса РС KM(*) L2[1] AUT2 fishing vessel Дата постройки 28.11.1989 Страна постройки СССР Строительный номер 581 Валовая вместимость 4587 МК-1969 Чистая вместимость 1376 МК-1969 Валовая ТМ 0 Чистая ТМ 0 Дедвейт 1810 т Водоизмещение 5720 т Длина габаритная 104.5 м Длина расчетная 96.4 м Ширина габаритная 16.03 м Ширина расчетная 16.0 м Высота борта 10.2 м Осадка 5.9 м Скорость 16.1 Собственник "МАГЕЛЛАН", ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО Aдрес:Россия, 693000 Южно-Сахалинск, улица Амурская 62

............

Примечания

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]

Категория:Судоходные компании СССР

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Участник:PjotrMahh1/Черновик_ЭМП&oldid=85960099