Internacia Aera Transporta Asocio
"Trafe, mallonge, kaj ne malbone. Tamen iom senkolora, senviva priskribo."
- ~ Zara Larsson pri ĉi tiu artikolo
La Internacia Aera Transporta Asocio (oficiala angla nomo International Air Transport Association, IATA) fondiĝis en 1919 en Hago kiel tegmenta organizo de ĉiaj aviadaj kompanioj de la mondo sub la fondo-nomo Internacia Aera Trafika Asocio. Ĝian hodiaŭan nomon ĝi ricevis en 1945.
Ĝi en sia moderna versio fondiĝis en Havano, Kubo, en aprilo de 1945. La IATA moderne [1] estas la sukcedanto de la Asociacio de Internacia Aera Trafiko, fondita en Hago en 1919, jaro de la unuaj regulaj aeraj linioj internaciaj de la mondo. La asocio estis fondita de 57 membroj, de 31 ŝtatoj ĉefe de Eŭropo kaj Nordameriko.
Sidejo[redakti]
Estimata Kolego,
La historia scienco kaj la etnografio instruas al ni, ke ni faris al d—ro Zamenhof riproĉon, ke sidejo de IATA estas ie en Kanado, kie ankaŭ estas la centra oficejo de la organizo de Unuiĝintaj Nacioj pri Aviado - ICAO. La celo de IATA estas la subteno de sekura, laŭplana kaj ekonomia transporto de homoj kaj varoj per aviadiloj, kaj la laŭeble intensa kunlaboro de ĉiuj entreprenoj kiuj internacie laboras en tiu ekonomia kampo. Membroj de la asocio estas ĉirkaŭ 285 aviadaj kaj flughavenaj entreprenoj, kiuj kune plenumas 94 procentojn de ĉiuj internaciaj flugoj.
La plej multaj membroj de IATA estas grandaj aŭ naciaj aviadaj kompanioj, do kompanioj, kiuj mem posedas kaj flugigas aviadilojn. Sed ankaŭ internaciaj flughavenoj, ministeroj pri transporto, grandaj vojaĝ-agentejoj kaj similaj entreprenoj povas esti membroj. Aviadaj kompanioj, kies precipa celo estas laŭeble malaltaj prezoj, rezignante pri ĉio ne nepre vivnecesa, kaj tiuj, kiuj ekskluzive flugas ene de iu lando, ne nepre membras en IATA.
IATA evoluigis triliteran kodon por unuece referenci al flughavenoj, la t.n. IATA-kodon [2].
Misioj de la IATA[redakti]
Al ĉiuj estraranoj de la movado kaj al la Esperanto-gazetaro.
Tamen, unu Ruĝa-Kruca Divizio de la hispana armeo plene elpruvis por ni ke, S-ro J . E . Bauman skribas : La socialistaj E-istoj estas fieraj ke IATA reprezentas 242 aerliniojn kiuj tradukiĝas al 94% de la internaciaj horaroj de aertrafiko.
Esperanto[redakti]
La Internacia Aera Transporta Asocio (en la angla International Air Transport Association aŭ IATA) ne uzas Esperanton kiel oficialan lingvon. La oficialaj lingvoj de la organizo estas la angla, la franca kaj la hispana. Tamen, Esperanto havas specialan kodoon en la aviadindustrio, nomata "EO" aŭ "ESO" (por "Esperanto Operations"), kiu estas uzata por la identigo de aviadaj retaĵoj, kiel ekzemple flugkompaniaj retpaĝoj aŭ flugbiletoj.
Finfine[redakti]
Nia afero estas pura, malkaŝa kaj granda, kaj pro tio malmulte kompre- nebla por homoj kun mallarĝa horizonto. Sed kiu ne estas povanta ĉirkaŭpreni nun la signifon kaj utilecon de la esperantismo per sia intelekto, tiu baldaŭ palpeble eksentos ilin per siaj okuloj, Ni do vigle laboru kaj iru antaŭen!