APILAS

Matra Manurhin Défense[2]에서 제작한 프랑스의 대전차로켓. 정식 명칭은 RAC 112 APILAS(Armor-Piercing Infantry Light Arm System). 프랑스식 표현으로는 L' APILAS라고 한다. 본 문서로는 둘 다 들어 올 수 있다. 참고로 본 무기를 구글 코리아에 검색하면 '아필라스'라고 본 무기체계의 발음을 소개하고 있다.(#)

프랑스는 1980년대 들어 기존의 단거리 주력 대전차병기였던 LRAC F1의 한계[3]를 실감했고 이를 대체하기 위해 ERYX라는 대전차 미사일을 캐나다와 함께 공동개발을 하게 되었다. 그 탓에 ERYX는 1989년에서 1994년까지의 총 5년이라는 상당히 짧은 개발기간과 600m라는 대전차미사일 치고는 짧은 사거리를 갖게 되었다. 그러나 대전차 미사일로만 전력구성을 하는 것은 대단히 부담스런 일이라서 대전차로켓도 개발하게 되었는데, 그것이 바로 APILAS다. 현재까지 쓰이고 있다.

이는 이 물건이 나온 80년대 당시 전차들이 3세대에 들어서면서 급상승한 능력을 가진 복합장갑 및 반응장갑에 대한 유효 타격력을 보유하기 위한 몸부림이었다. 그전에도 복합장갑과 반응장갑이 있었으나 이들수준은 대부분 2차대전 기술력으로도 만들 수 있었던 물건들이었다. 그런 것이 1970년대 후반에 들어서 기술력이 급상승하며 기술발전을 반영한 신형들이 들어오면서 대전차무기들도 이에 대응하여야 했다. 그렇기에 탠덤 탄두를 대전차로켓에 적용시켜도 HEAT탄 같은 고폭탄들은 구경의 제약에서 자유로울 수 없기에 구경을 키운 것이다. 덕분에 RHA 720mm라는 이전세대에 비해 진일보한 능력을 보유하는 것이 가능했다.이전세대들은 기껏해야 RHA 400mm대의 관통능력을 가졌었다.

1985년에서 2005년까지 총 12만 정이 제조되었고, 그만큼 상당수의 국가들에 판매되었다.

일단 제조국인 프랑스는 물론, 벨기에, 차드, 칠레, 콜롬비아, 키프로스, 핀란드, 이탈리아, 요르단, 사우디아라비아, 스페인, 대만, FSA# 측에서 공식적으로 운용 중이다. 지부티와 모로코는 일단 도입했다는 말만 있고 증거는 없는 상황. 특이하게도 대한민국이 운용할 뻔했는데, 이는 기타 측에 후술.