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23時54分、陽の旅路へのプレリュード

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만료일 : 무기한
사유 : IDC(AS26496)
토론 역사

23시 54분, 태양의 여행길을 향한 서곡

1. 개요2. 곡 상세3. 오니4. 우라

1. 개요[편집]



2023년 9월 23일 태고의 달인 니지이로 단위도장 2023 인(人) 단위 업데이트와 함께 수록되었으며 가을 메달 숍에서 해금할 수 있다. 작곡가는 かめりあ.

2. 곡 상세[편집]

23時54分、陽の旅路へのプレリュード
11:54PM, Prelude for The Journey of Sunlight
200 - 375 (기본 300)
NIJIIRO Ver. 기준
난이도
간단
보통
어려움
오니
우라
5
7
8
10
10
노트 수
277
466
637
987
1423
수록 버전
NIJIIRO 2023
비고
NIJIIRO 단위도장 2023 달인 (우라)

최대 375BPM이라는 정신나간 빠르기지만 사실 우라 기준으로 20비트를 구현하기 위한 장치로 한 마디조차 되지 않으며 짧게 2번만 등장한다. 오니 보면에서는 이 부분이 3연타 풍선으로 등장하지만 우라 보면에서는 노트로 등장하므로 주의가 필요하다.

3. 오니[편집]


오니 보면 전량 영상

우라에 묻혀서 그렇지 오니 보면도 컬러풀 보이스 우라급에 가까운 최상위권이다.

이 보면을 풀콤보 하면 칭호 '真夜中のプレリュード'를 얻을 수 있다.

4. 우라[편집]


우라 보면 전량 영상

NIJIIRO 단위도장 2023 달인 3번째 곡으로 등장하였다. 총 노트수 1423개로 아케이드에서 기존의 최대 노트수를 자랑하던 시메도레2000의 1414개를 제치고 현재 노트수 1위 악곡의 자리를 차지하였다.

난이도는 졸업곡 중에서도 최상위권으로, 역대 달인 3번째 곡보다 한 단계 위에 있다는 평이 대다수이다. 다양한 패턴의 12비트, 16비트, 12+16비트 혼합 기차노트, 저속 리듬난, 잦은 풍선을 이용한 판정선 가림, 짧은 연타노트 등 지금까지 나온 달인 3번째곡들의 모든 킬러요소들이 강화되어 등장하며 중간에는 기차에 20비트가 섞여나오는 곳도 있다.

특히 저속 구간은 메트릭 모듈레이션을 이용하여 처음 보면 감 조차 잡을 수 없을 정도로 리듬이 꼬여있는데, 이런 기법이 사용된 적은 몇 번 있었지만 이정도 수준의 리듬난이 등장한 것은 처음이다.

이 보면을 풀콤보 하면 칭호 '陽の旅路へ発ちし者'를 얻을 수 있다.

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