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동해터널

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토론 역사
1. 개요2. 상세

1. 개요[편집]

대한민국 강원도 동해시 평릉동에 위치한 동해고속도로터널. 지흥터널과 같이 콘크리트 박스 구조물 1개 터널로, 속초방향과 삼척방향은 콘크리트 구조물로만 구분한다. 왕복 4차로 터널로, 터널 길이는 양방향 모두 300m.

이름은 동해시에서 왔다. 동해고속도로 강릉JC-동해IC 확장 이전 개통 당시인 2004년에는 동해IC가 종점이었기 때문에, 동해IC 바로 앞에 있는 터널이라서 동해터널이라는 이름을 받았다.

2. 상세[편집]

구 동해고속도로 상에 동해1터널, 동해2터널이 있지만 이 두 터널은 모두 강릉시 괘방산 구역에 있다. 구 동해고속도로(강릉-동해) 구간 중에 터널은 동해1터널, 동해2터널 두 개 뿐이었고, 동해시 구역에는 터널이 하나도 없었다. 그러다가 동해고속도로를 현재와 같이 확장 개통하면서 구 동해고속도로와 달리 동해시 외곽을 둘러 가는 현 노선이 채택되면서, 초록봉(해발 528.6m) 산 자락을 넘어가는 현 동해고속도로가 만들어지게 되었다. 생태 보전을 위한 생태터널을 뚫었고 동해IC로 들어가는 관문이라는 이름으로 동해터널이 되었다.

속초방향 동해고속도로는 동해IC를 기점으로 이 터널을 지나면 옥계IC를 지나서 강릉1터널이 나올 때까지 터널이 하나도 없다. 반면 동해IC 남쪽으로는 지흥터널부터 시작해 근덕터널까지 터널이 7개나 있다.

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