대항면
최근 수정 시각:
분류
광역자치단체 | 경상북도 |
기초자치단체 | 김천시 |
행정표준코드 | 5060035 |
관할 법정리 | 7리 |
하위 행정구역 | 19행정리 71반 |
면적 | 66.44㎢ |
인구 | 3,350명[1] |
인구밀도 | 50.42명/㎢ |
정치 | |
황악로 1563 (향천리 601-1) | |
지금 김천시 서부지역에 위치한 면이며, 과거에도 김산군에 해당하던 지역으로서 김산군 서쪽지역에 해당하던 곳이었다. 조선시대에는 대항방이라는 행정구역으로 존속되었던 지역이었다.
1906년 인접해 있던 황간군[2] 황남면에서 지천, 묘내, 광암, 방하상, 세송, 돌모응이라는 자연부락과, 봉산면에서 하지리 일부를 김산군으로 편입하게 되어, 윗 지역이 대항면 소속이 되었다.
1914년 영동군 황간면 일부지역을 다시 병합하여, 김천군 소속이 되었으며, 1949년 김천읍이 김천부->김천시로 승격됨에 따라 금릉군소속이 되었다.
1995년 김천시와 금릉군의 도농통합으로 인해 김천시 소속이 된 후 오늘날에 이른다.
1906년 인접해 있던 황간군[2] 황남면에서 지천, 묘내, 광암, 방하상, 세송, 돌모응이라는 자연부락과, 봉산면에서 하지리 일부를 김산군으로 편입하게 되어, 윗 지역이 대항면 소속이 되었다.
1914년 영동군 황간면 일부지역을 다시 병합하여, 김천군 소속이 되었으며, 1949년 김천읍이 김천부->김천시로 승격됨에 따라 금릉군소속이 되었다.
1995년 김천시와 금릉군의 도농통합으로 인해 김천시 소속이 된 후 오늘날에 이른다.
7개의 법정리를 두고 있다,
지명 | 법정동 코드 | 비고 |
향천리 | 4715032021 | 면사무소, 직지초등학교 소재 |
운수리 | 4715032022 | 직지사 소재 |
주례리 | 4715032023 | |
대성리 | 4715032024 | 용소계곡 소재 |
덕전리 | 4715032025 | |
대룡리 | 4715032026 | |
복전리 | 4715032027 |
4번 국도가 관내 북쪽 끄트머리를 관통하지만, 주요 교통로로 이용되고 있다. 봉산면과 4번 국도를 나눠쓰는 형국이며, 국도 일대 봉산면과의 행정구역도 일정하지 못하다. 4번 국도를 봉산면과 공유한다고 보면 될 듯.
관내 903번 지방도와 906번 지방도가 분기하며 대항면 내의 각각 마을을 이어주고 있으며, 관내 북쪽 덕천사거리에서 4번 국도와 접하여 김천시 동 지역이나 추풍령으로 이동하게 된다. 903번 지방도는 지선의 성격이라 관내 대성리에서 길이 끊어지며, 906번 지방도는 충청북도 영동군 황간면으로 이동할 수 있다.
관내 고속도로는 관통하지 않지만, 봉산면에 위치한 추풍령IC나 교동에 위치한 김천IC를 이용하여 경부고속도로를 이용하기 좋다. 둘 다 많이 멀지 않은 편.
관내 903번 지방도와 906번 지방도가 분기하며 대항면 내의 각각 마을을 이어주고 있으며, 관내 북쪽 덕천사거리에서 4번 국도와 접하여 김천시 동 지역이나 추풍령으로 이동하게 된다. 903번 지방도는 지선의 성격이라 관내 대성리에서 길이 끊어지며, 906번 지방도는 충청북도 영동군 황간면으로 이동할 수 있다.
관내 고속도로는 관통하지 않지만, 봉산면에 위치한 추풍령IC나 교동에 위치한 김천IC를 이용하여 경부고속도로를 이용하기 좋다. 둘 다 많이 멀지 않은 편.
경부선 철도가 관내 북쪽을 관통하며, 관내 1개 역사가 있다.
제일 많이 운행되는 버스 노선이 11번인데, 종점이 모두 직지사다.
시외교통은 김천공용버스터미널에서 이용하여야 한다. 이 일대에서 타는 시내버스는 모두 종점이 김천공용버스터미널이거나 터미널을 지나게 설계되어 있으므로 시내교통으로 이동하기 수월한 편.
시내교통은 농어촌지역 면인 것 치고는 이용이 편한 편이다. 김천버스 소속 시내버스는 직지사를 주요 종점 중 하나로 이용하고 있으며, 많은 버스가 배차되어 대항면은 김천시 내 일부 동 지역보다도 오히려 버스교통이 편한 지역이다.
단, 이는 면사무소가 있는 향천리, 직지사가 있는 운수리, 버스가 다니는 길목인 대룡리 일대 이야기고, 나머지 동네에서는 버스가 다니는 길목까지 나와야 하는 불편함이 있기는 하다. 특히 주례리, 대성리는 그냥 오지라고 보는 편이...[3]
시외교통은 김천공용버스터미널에서 이용하여야 한다. 이 일대에서 타는 시내버스는 모두 종점이 김천공용버스터미널이거나 터미널을 지나게 설계되어 있으므로 시내교통으로 이동하기 수월한 편.
시내교통은 농어촌지역 면인 것 치고는 이용이 편한 편이다. 김천버스 소속 시내버스는 직지사를 주요 종점 중 하나로 이용하고 있으며, 많은 버스가 배차되어 대항면은 김천시 내 일부 동 지역보다도 오히려 버스교통이 편한 지역이다.
단, 이는 면사무소가 있는 향천리, 직지사가 있는 운수리, 버스가 다니는 길목인 대룡리 일대 이야기고, 나머지 동네에서는 버스가 다니는 길목까지 나와야 하는 불편함이 있기는 하다. 특히 주례리, 대성리는 그냥 오지라고 보는 편이...[3]
대항면을 경유하는 일반(입석)버스 노선 | ||||
노선번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 기타사항 |
11 | 김천역, 주공아파트, 영남제일문 | 직지사 방면 21회 터미널 방면 17회 터미널 방면 1회 토,휴일 운휴 | ||
시청 | 직지사 방면 10회 편도 운행 | |||
덕곡주공 | 직지사 방면 9회 편도 운행 1회 토,휴일 운휴 | |||
직지사 방면 2회 편도 운행 | ||||
지경리 | 1일 1회 운행 | |||
11-2 | 김천역, 주공아파트 | 영남제일문 | 영남제일문 방면 7회 터미널 방면 9회 토,휴일 1회 왕복 운행 | |
덕곡주공 | 영남제일문 방면 3회 편도 운행 | |||
김천구미역 | 1회운행, 토,휴일 운휴 | |||
봉천 | 1회 운행, 토,휴일 터미널~직지사 구간 운휴 | |||
11-4 | 김천역, 주공아파트, 영남제일문 | 정골 | 정골 방면 4회 터미널 방면 3회 | |
덕곡주공 | 정골 방면 1회 편도 운행 | |||
11-5 | 김천역, 주공아파트, 영남제일문 | 세송 | 세송 방면 2회 터미널 방면 1회 | |
11-6 | 김천역, 주공아파트, 영남제일문 | 추풍령[4] | 추풍령 방면 6회 터미널 방면 11회 | |
시청 | 추풍령 방면 3회 편도 운행 | |||
덕곡주공 | 1일 2회 | |||
종상 | 추풍령 방면 2회 편도 운행 첫차 용시 경유 막차 신촌 경유 | |||
11-7 | → 김천역 → 주공아파트 → 영남제일문 → | 천덕[5] | 천덕 방면 1회 편도 운행 | |
11-8 | 김천공용버스터미널 (시청) | 임산[6] | 2회 운행, 임산 방면 첫차 시청 출발 | |
11-9 | <|2>김천공용버스터미널 | → (김천역) → 주공아파트 → 영남제일문 | 1회운행, 토,휴일 운휴 직지사 방면 김천역 경유 터미널 방면 중앙중 경유 | |
← (중앙중) ← 주공아파트 ← 영남제일문 | ||||
12-1 | → 신촌 → 지좌동 → 아랫장터 → | 터미널 방면 5회 편도 운행 | ||
시청 | → 이마트 → 김천공용버스터미널 → 아랫장터 → 지좌동 → 신촌 → | 김천구미역 방면 1회 편도 운행 토,휴일 운휴 | ||
봉계 | 김천구미역 방면 3회편도 운행 | |||
1일 2회 운행 | ||||
12-3 | 아랫장터, 지좌동, 용시, 김천구미역, LH아파트, 율곡중학교, 용전사거리, 국립종자원 | 종상 | 종상 방면 1회 터미널 방면 2회 | |
문당동 | 종상 방면 1회 편도 운행 | |||
1일 1회 운행 | ||||
13 | 아랫장터, 지좌동 | 덕곡주공 | 덕곡주공 방면 19회 터미널 방면 7회 덕곡주공 방면 4회 토,휴일 운휴 터미널 방면 2회 토,휴일 운휴 | |
시청 | → 김천공용버스터미널 → 아랫장터 → 지좌동 → | 덕곡주공 방면 편도 운행 1회 토,휴일 운휴 | ||
영남제일문 | 덕곡주공 방면 편도 운행 토,휴일 운휴 | |||
세송 | 덕곡주공 방면 1회 편도 운행 | |||
1일 2회 운행 | ||||
13-1 | 아랫장터, 지좌동, 무실 | 덕곡주공 | 덕곡주공 방면 3회 터미널 방면 2회 덕곡주공 방면 2회 토,휴일 운휴 | |
시청 | → 이마트 → 김천공용버스터미널 → 아랫장터 → 지좌동 → 무실 → | 덕곡주공 방면 1회 편도 운행 토,휴일 터미널 출발 | ||
추풍령 | 덕곡주공 방면 1회 편도 운행 | |||
13-2 | → 아랫장터 → 지좌동 → | 덕곡주공 | 덕곡주공 방면 4회 터미널 방면 3회 덕곡주공 방면 막차 토,휴일 운휴 | |
남산동← 아랫장터 ← 지좌동 ← | ||||
시청 | → 이마트 → 김천공용버스터미널 → 남산동 → 아랫장터 → 지좌동 → | 덕곡주공 방면 1회 편도 운행 | ||
정골 | ||||
직지사 | ||||
추풍령 | ||||
13-6 | 부상고개 | 1일 1회 운행 직지사 방면 터미널까지만 운행 | ||
← 지좌동 ← 덕곡주공 ← 농소 ← 옥산 ← 김천구미역 ← | ||||
13-7 | 아랫장터, 지좌동, 덕곡주공, 농소, 옥산, 김천구미역, 월명 | 지경리 | 지경리 방면 1회 터미널 방면 3회 | |
지경리 방면 3회 편도 운행 | ||||
13-8 | 약목[7] | 왕복 3회 운행 | ||
13-9 | 왜관[8] | 1일 왕복 2회 | ||
22 | 이마트 | 시청 | 시청 방면 24회 터미널 방면 10회 시청 방면 2회 토,휴일 운휴 터미널 방면 12회 토,휴일 운휴 왕복 1회 토,휴일만 운행 | |
덕곡주공 | → 지좌동 → 아랫장터 → 김천공용버스터미널 → 이마트 → | 시청 방면 2회 편도 운행 토,휴일 운휴 | ||
봉계 | 시청 방면 5회 편도 운행 3회 토,휴일 운휴 | |||
대방 | → 지좌동 → 아랫장터 → 김천공용버스터미널 → 이마트 → | 시청 방면 1회 편도 운행 | ||
영남제일문 | 시청 방면 1회 편도 운행 | |||
직지사 | 시청 방면 4회 편도 운행 | |||
83-7 | → 황금동 → 중앙고 → 구성 → 공자동 → | 왕복 1회 직지사 방면 공자동 경유 터미널 방면 송죽,과곡 경유 | ||
← 황금동 ← 중앙고 ← 과곡 ← 송죽 ← 구성 ← | ||||
대항면을 경유하는 좌석버스 노선 | ||||
노선번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 기타사항 |
111 | 김천역, 주공아파트, 영남제일문 | 직지사 방면 9회, 터미널 방면 8회, 직지사 방면 1회 토,휴일 운휴 | ||
시청 | 직지사 방면 편도 운행 | |||
덕곡주공 | ||||
김천구미역 | ||||
약목 | ||||
111-5 | → 김천역 → 주공아파트 → 영남제일문 → | 세송 | 1회 세송 방면 편도 운행 | |
111-6 | → 김천역 → 주공아파트 → 영남제일문 → | 추풍령 | 3회 추풍령 방면 편도 운행 | |
111-8 | , 김천역, 주공아파트, 영남제일문, 직지사 | 임산 | 왕복 1회 | |
112-2 | 아랫장터, 지좌동 | 호동 | 호동 방면 1회 터미널 방면 2회 왕복 1회 토,휴일 운휴 | |
직지사 | 1회 호동 방면 편도 운행 | |||
113-1 | 추풍령 | 덕곡주공 | 1회 덕곡주공 방면 편도 운행 | |
113-7 | 지경리 | 지경리 방면 3회 터미널 방면 2회 직지사 방면은 터미널까지만 운행 | ||
← 아랫장터 ← 지좌동 ← 덕곡주공 ← 농소 ← 옥산 ← 김천구미역 ← 월명 ← | ||||
113-8 | 약목 | 약목 방면 3회 터미널 방면 2회 직지사 방면 터미널까지만 운행 | ||
← 아랫장터 ← 지좌동 ← 덕곡주공 ← 농소 ← 옥산 ← 김천구미역 ← 월명 ← 지경리 ← | ||||
883-7 | 황금동, 중앙고등학교, 구성, 공자동 | 직지사 | 왕복 3회 |
이 저작물은 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다. (단, 라이선스가 명시된 일부 문서 및 삽화 제외)
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
나무위키는 백과사전이 아니며 검증되지 않았거나, 편향적이거나, 잘못된 서술이 있을 수 있습니다.
나무위키는 위키위키입니다. 여러분이 직접 문서를 고칠 수 있으며, 다른 사람의 의견을 원할 경우 직접 토론을 발제할 수 있습니다.