500 Millas de Indianapolis de 1957
Aparencia
Nome oficial | 41st International 500-Mile Sweepstakes |
---|---|
Tipo | 500 Millas de Indianápolis |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1957 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Indianápolis (Speedway (pt) |
Lonxitude | 4,023 km |
País | Estados Unidos de América |
Intervalo de tempo | 30 de maio de 1957 |
Número de edición | 41 (1957) |
Competición | |
Primeiro posto | Sam Hanks |
Pole position | Pat O'Connor (piloto), 231,662 km/h |
As 500 Millas de Indianápolis de 1957 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 30 de maio de 1957 no Circuíto de Indianapolis. Foi a terceira carreira da tempada de 1957.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Pos | Grella | Nº | Piloto | Construtor | Cual | Ranq | Voltas | Líder | Tempo/Retirada | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | 9 | Epperly-Offenhauser | 142.81 | 6 | 200 | 136 | 3:41:14.25 | 8 | |
2 | 32 | 26 | Epperly-Offenhauser | 139.8 | 31 | 200 | 24 | +21.46 | 7 | |
3 | 15 | 1 | Kuzma-Offenhauser | 141.18 | 17 | 200 | 0 | +2:13.97 | 4 | |
4 | 10 | 54 | Kurtis Kraft-Novi | 144.81 | 1 | 200 | 24 | +2:56.86 | 3 | |
5 | 12 | 73 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 143.24 | 5 | 200 | 0 | +3:14.27 | 2 | |
6 | 5 | 6 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.1 | 10 | 200 | 0 | +4:35.27 | ||
7 | 28 | 48 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.32 | 26 | 200 | 0 | +4:45.58 | ||
8 | 1 | 12 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 143.94 | 2 | 200 | 7 | +5:33.15 | ||
9 | 16 | 7 | Phillips-Offenhauser | 141.01 | 19 | 200 | 0 | +6:17.11 | ||
10 | 14 | 22 | Lesovsky-Offenhauser | 141.27 | 16 | 200 | 0 | +7:10.12 | ||
11 | 19 | 19 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.36 | 25 | 200 | 0 | +7:56.07 | ||
12 | 11 | 10 | Kuzma-Offenhauser | 143.52 | 4 | 199 | 5 | +1 volta | ||
13 | 33 | 95 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 139.77 | 32 | 197 | 0 | +3 voltas | ||
14 | 25 | 82 | Kuzma-Offenhauser | 141.1 | 18 | 196 | 0 | +4 voltas | ||
15 | 22 | 27 | Kurtis Kraft-Novi | 142.43 | 9 | 195 | 0 | +5 voltas | ||
16 | 17 | 18 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.78 | 21 | 195 | 0 | +5 voltas | ||
17 | 21 | 3 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 139.64 | 33 | 192 | 0 | +8 voltas | ||
18 | 6 | 5 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142 | 11 | 182 | 0 | Acelerador | ||
19 | 27 | 92 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.44 | 23 | 170 | 0 | Trompo | ||
20 | 31 | 28 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 139.84 | 30 | 138 | 0 | Embrague | ||
21 | 30 | 89 | Dunn-Offenhauser | 140 | 29 | 111 | 0 | Accidente | ||
22 | 4 | 14 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.55 | 8 | 107 | 0 | Fuga aceite | ||
23 | 2 | 88 | Kuzma-Offenhauser | 143.87 | 3 | 105 | 0 | Fuga aceite | ||
24 | 18 | 77 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.41 | 24 | 101 | 0 | Accidente | ||
25 | 20 | 43 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.17 | 28 | 93 | 0 | Rodamento da roda | ||
26 | 23 | 31 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.56 | 13 | 81 | 0 | Fuga aceite | ||
27 | 8 | 16 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.39 | 14 | 75 | 0 | Accidente | ||
28 | 29 | 57 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.2 | 27 | 53 | 0 | Accidente | ||
29 | 7 | 83 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.77 | 12 | 51 | 0 | Retirada | ||
30 | 24 | 8 | Lesovsky-Offenhauser | 141.32 | 15 | 27 | 0 | Compresor | ||
31 | 3 | 52 | Watson-Offenhauser | 142.77 | 7 | 13 | 4 | Motor | ||
32 | 26 | 55 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.86 | 20 | 0 | 0 | Accidente | ||
33 | 9 | 23 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.72 | 22 | 0 | 0 | Accidente |
Notas da carreira
[editar | editar a fonte]- Pole position: Pat O'Connor - 4:10.09 (4 voltas).
- Volta rápida: Jim Rathmann - 1:02.75.
- Sam Hanks foi o único piloto na carreira utilizou as buxías británicas Lodge Spark Plugs. Os outros 32 pilotos todos estaban equipados ca marca American Champion.
- Dick Rathmann cualificou, pero foi asaltado a noite antes da carreira. Foi substituído por Johnnie Parsons.[1]
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]Pos | Piloto | Puntos | |
---|---|---|---|
1 | 17 | ||
2 | 8 | ||
3 | 7 | ||
4 | 6 | ||
5 | 6 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
Galería
[editar | editar a fonte]-
Coche gañador
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Wheeling, dealing for final spot in Indy 500 is under way". St. Joseph Gazette. 1984-05-24. Consultado o 2012-04-02.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: 500 Millas de Indianapolis de 1957 |
- Indianapolis 500 History: Race & All-Time Stats - Páxina Oficial
- Van Camp's Pork & Beans Presents: Great Moments From the Indy 500 - Fleetwood Sounds, 1975
- 500 Miles to Glory: Mercury LP record, 1957
Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1957 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1957 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1957 |
Carreira anterior: 500 Millas de Indianápolis de 1956 |
500 Millas de Indianápolis | Carreira seguinte: 500 Millas de Indianápolis de 1958 |