- Historiadora - UABCS (1999) / El Colegio de México (2008) / Miembro del Sistema Nacional de Investigadoresedit
https://bit.ly/3PgoodQ -- Este libro es una invitación a conocer la historia marítima de México en el periodo de 1848 a 1927, época que transcurre entre la articulación de nuevos mercados y la primera globalización del mundo... more
https://bit.ly/3PgoodQ -- Este libro es una invitación a conocer la historia marítima de México en el periodo de 1848 a 1927, época que transcurre entre la articulación de nuevos mercados y la primera globalización del mundo contemporáneo. En la obra se examinan, desde los ámbitos de la geografía histórica y con una perspectiva económica, las interrelaciones de actividades marinas y terrestres del Pacífico mexicano, donde confluyen rutas de comunicación que conectan zonas mineras, agrícolas y comerciales. La obra muestra una visión de conjunto y ordenada en categorías de espacio-tiempo, situada a partir de mapas antiguos y temáticos, así como de fuentes cualitativas —relatos y guías de viajeros, informes consulares— y cuantitativas —estadísticas de comercio y navegación—, consultadas en archivos y bibliotecas tanto de México como de Estados Unidos.
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Este libro aborda la historia del comercio y la navegación en los puertos de La Paz y Santa Rosalía en el periodo de 1880 a 1910. El primer capítulo se refiere a la política económica del régimen porfiristas, las subvenciones a compañías... more
Este libro aborda la historia del comercio y la navegación en los puertos de La Paz y Santa Rosalía en el periodo de 1880 a 1910. El primer capítulo se refiere a la política económica del régimen porfiristas, las subvenciones a compañías navieras y las actividades productivas del Distrito Sur peninsular. El segundo capítulo trata sobre el comercio en el puerto de La Paz, donde se desarrolla la historia del puerto, los impuestos, el mercado, las mercancías, el comercio y los comerciantes, así como el comercio ilícito. El tercer capítulo está dedicado al puerto de Santa Rosalía, a partir de su surgimiento con la llegada de la compañía El Boleo, el comercio, los comerciantes, el mercado y las mercancías. También se aborda el tema de las redes mercantiles que se desarrollaron en cada puerto durante el periodo de estudio.
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https://libros.colmex.mx/tienda/historia-breve-de-baja-california-sur/ -- Este libro digital interactivo forma parte de la serie Historias Breves de los Estados de la República Mexicana. Cápsulas didácticas, cuyo objetivo es ofrecer a... more
https://libros.colmex.mx/tienda/historia-breve-de-baja-california-sur/ -- Este libro digital interactivo forma parte de la serie Historias Breves de los Estados de la República Mexicana. Cápsulas didácticas, cuyo objetivo es ofrecer a docentes y alumnos de educación secundaria, media y superior, una alternativa para la enseñanza y aprendizaje de la historia de México y sus estados. Contiene los procesos históricos básicos de la entidad y su significado en el ámbito nacional, explicados en cápsulas compuestas por textos breves, imágenes y pop ups, secuenciadas en seis periodos: primeros pobladores, prehispánico, conquista, virreinato, siglo XIX y siglo XX. Incluye también un apartado inicial de geografía, glosario y biografías.
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La Historia Breve de Baja California Sur. Cápsulas didácticas, de la autoría de Ignacio del Río y María Eugenia Altable Fernández; adaptación digital de Karina Busto Ibarra y Laura Villanueva Fonseca
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Lectores requeridos: iBook para Apple / Adobe Digital Edition para Android
Conoce aquí las características de la obra completa: https://www.youtube.com/watch?v=3UzjmqTwWQo
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La Historia Breve de Baja California Sur. Cápsulas didácticas, de la autoría de Ignacio del Río y María Eugenia Altable Fernández; adaptación digital de Karina Busto Ibarra y Laura Villanueva Fonseca
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Lectores requeridos: iBook para Apple / Adobe Digital Edition para Android
Conoce aquí las características de la obra completa: https://www.youtube.com/watch?v=3UzjmqTwWQo
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En este artículo se propone la existencia de un sistema portuario en el Pacífico que se desarrolló a partir de la fiebre del oro en California. Esto propició la formación del eje San Francisco-Panamá en 1848. Los puertos mexicanos... more
En este artículo se propone la existencia de un sistema portuario en el Pacífico que se desarrolló a partir de la fiebre del oro en California. Esto propició la formación del eje San Francisco-Panamá en 1848. Los puertos mexicanos participaron en la navegación internacional, siendo Acapulco y Mazatlán los que tuvieron una función más destacada..
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en Guadalupe Pinzón Ríos y Flor Trejo Rivera (Eds.), El mar: percepciones, lecturas y contextos. Una mirada cultural a los entornos marítimos, México, UNAM, INAH, 2015.
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En este artículo se analiza el origen y desarrollo de La Paz como puerto comercial a partir de su designación como capital del territorio de la Baja Calfiornia en 1830 y hasta las primeras décadas del siglo XX, periodo durante el cual se... more
En este artículo se analiza el origen y desarrollo de La Paz como puerto comercial a partir de su designación como capital del territorio de la Baja Calfiornia en 1830 y hasta las primeras décadas del siglo XX, periodo durante el cual se consolidaron los principales rasgos mercantiles del sur peninsular.
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en Manuel Miño Grijalva (Coord.), Núcleos urbanos mexicanos. Siglos XVIII y XIX. Mercado, perfiles sociodemográficos y conflictos de autoridad. México: El Colegio de México, 2006, pp.273-372.
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en Francisco Roque de Oliveira y Héctor Mendoza Vargas (Eds.), Mapas de metade do mundo. A cartografia e a construção territorial dos espaços americanos: séculos XVI a XIX. Mapas de la mitad del mundo. La cartografía y la construcción... more
en Francisco Roque de Oliveira y Héctor Mendoza Vargas (Eds.), Mapas de metade do mundo. A cartografia e a construção territorial dos espaços americanos: séculos XVI a XIX. Mapas de la mitad del mundo. La cartografía y la construcción territorial de los espacios americanos: siglos XVI al XIX. Lisboa: Centro de Estudos Geográficos, Universidade de Lisboa, Universidad Nacional Autónoma de México, Instituto de Geografía, 2010, pp. 441-456.
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en Daniel Hiernaux (Coord.), Construyendo la Geografía Humana. Barcelona: Anthropos, Universidad Autónoma Metropolitana, Iztapalapa, 2010, pp.132-151.
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Análisis de cinco mujeres estadounidenses que viajaron por la costa del Pacífico mexicano, visitando los puertos de Acapulco, Mazatlán, San Blas y Guaymas. A través de la mirada femenina podemos conocer aspectos de la vida cotidiana de... more
Análisis de cinco mujeres estadounidenses que viajaron por la costa del Pacífico mexicano, visitando los puertos de Acapulco, Mazatlán, San Blas y Guaymas. A través de la mirada femenina podemos conocer aspectos de la vida cotidiana de estos lugares.
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Resumen: Este artículo examina los viajes de Peter Gerhard y Ángel Bassols Batalla por la Baja California en los años cincuenta. Ante sus ojos emerge un espacio inventado a partir de la experiencia de cada uno en la península. Gerhard,... more
Resumen: Este artículo examina los viajes de Peter Gerhard y Ángel Bassols Batalla por la Baja California en los años cincuenta. Ante sus ojos emerge un espacio inventado a partir de la experiencia de cada uno en la península. Gerhard, como viajero, integraba una imagen práctica, placentera y lúdica dirigida a los turistas estadounidenses que con la rapidez y la seguridad del automóvil, podrían disfrutar del sol, las playas, los ranchos y la aventura del pasado histórico en los sitios misionales, además de la caza y la pesca deportiva. Por su parte, Bassols Batalla se adentró al territorio como explorador y, a través de una planeación racional de sus travesías y del análisis geoeconómico como metodología, concluyó que era necesario favorecer la colonización, la consolidación del Estado, el interés nacional y la reafirmación de la soberanía. La comparación entre las visiones de ambos autores señala coincidencias y diferencias que ayudan a comprender la relevancia del viaje geográfico como fuente de información y método de trabajo, indispensable para entender la realidad de una región aislada de México.
Palabras clave: Peter Gerhard, Ángel Bassols Batalla, Baja California, aislamiento, turismo, viaje, exploración
Palabras clave: Peter Gerhard, Ángel Bassols Batalla, Baja California, aislamiento, turismo, viaje, exploración
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Bernard Fontana, Homer Aschmann, and W. Michael Mathes were staunch advocates of interdisciplinary research. All recognized the importance of historic sites archaeology for the study of Baja California's recent past. Throughout their... more
Bernard Fontana, Homer Aschmann, and W. Michael Mathes were staunch advocates of interdisciplinary research. All recognized the importance of historic sites archaeology for the study of Baja California's recent past. Throughout their careers they encouraged colleagues to combine the fields of cultural geography, archival history, and archaeology for greater clarity and insight into the study of artifacts, sites, and cultures, and this is now standard practice in Baja California Sur. Most research, however, has been involved with prehistory, and historical archaeology has lagged behind. This paper describes historical site types and documentary evidence still awaiting intensive study. Historical archaeologists in Baja California Sur must now race to study our irreplaceable sites before they are lost to accelerating development and the inexorable forces of nature.
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Este trabajo es una nota necrológica que reconstruye brevemente la vida Peter Gerhard y su obra como legado a la geografía histórica novohispana.
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En este artículo se analiza la relación entre los puertos de las Californias a finales del siglo XIX. Se aborda la importancia de las compañías navieras que conectaron al Golfo de California con la costa oeste de California, con... more
En este artículo se analiza la relación entre los puertos de las Californias a finales del siglo XIX. Se aborda la importancia de las compañías navieras que conectaron al Golfo de California con la costa oeste de California, con particular énfasis en los puertos de La Paz y San Francisco.
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La doctora Karina Busto Ibarra nos grata con su presencia para Crónicas personajes y memoria de las Californias en la platica sobre sus investigaciones históricas sobre el comercio marítimo en la península entre 1880 a 1910.... more
La doctora Karina Busto Ibarra nos grata con su presencia para Crónicas personajes y memoria de las Californias en la platica sobre sus investigaciones históricas sobre el comercio marítimo en la península entre 1880 a 1910.
https://www.facebook.com/watch/?v=373213737689891
https://www.facebook.com/watch/?v=373213737689891
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En esta ocasión hablamos del tema, Puertos y Navegación en Baja California Sur en el siglo XIX nuestra invitada fue la Dra. Karina Busto Ibarra. La Dra. Busto estudió la licenciatura en Historia en la Universidad Autónoma de Baja... more
En esta ocasión hablamos del tema, Puertos y Navegación en Baja California Sur en el siglo XIX nuestra invitada fue la Dra. Karina Busto Ibarra. La Dra. Busto estudió la licenciatura en Historia en la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABCS) y la maestría y doctorado en Historia en el Colegio de México. Escribió el libro "Comercio Marítimo en los Puertos de La Paz y Santa Rosalía, Distrito Sur de la Baja California, 1880-1910". Actualmente es docente de posgrado en Desarrollo Sustentable y Globalización que se imparte en la UABCS.
https://coscyt.mx/component/content/article/19-podcast/537-41-puertos-y-navegacion-en-bcs-en-el-siglo-xix?Itemid=101
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