(Go: >> BACK << -|- >> HOME <<)
Pojdi na vsebino

Tupoljev Tu-143: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Pregledujte zgodovino interaktivno
← Starejše urejanje
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
VizualnoVikibesedilo
Miggie H (pogovor | prispevki)
2.095 urejanj
m pp, dp
A09Bot (pogovor | prispevki)
Boti
29.840 urejanj
m →‎Zunanje povezave: zamenjava predloge
 
(5 vmesnih redakcij 2 uporabnikov ni prikazanih)
Vrstica 2: Vrstica 2:
| name = Tu-143
| name = Tu-143
| image = Tu-143 Reis.jpg
| image = Tu-143 Reis.jpg
| caption = Tu-143 "Rejs"
| caption = Tu-143 »Rejs«
}}{{Infobox aircraft type
}}{{Infobox aircraft type
| type = [[Vojaško brezpilotno letalo]]
| type = [[Vojaško brezpilotno letalo]]
Vrstica 8: Vrstica 8:
| designer =
| designer =
| first flight = 1970
| first flight = 1970
| introduction = 1973
| introduction = 1976
| retired =
| retired = 1989
| status =
| status = Upokojen<br>V uporabi ([[Ukrajina]])
| primary user = [[Sovjetska zveza]]<br>[[Rusija]]
| primary user = {{ZSSR}}<br>{{RUS}}<br>[[Ukrajina]]
| more users =
| more users =
| produced = 1970–1989
| produced = 1970–1989
Vrstica 22: Vrstica 22:
}}
}}
|}
|}
[[Image: Tupolev Tu-143 VR-3 2008 G2.jpg|thumb|right|300px|Tu-143 v lansirnem vozilu]]
[[Image: Tupolev Tu-143 VR-3 2008 G2.jpg|thumb|right|300px|Transporter Tu-143]]
'''Tupoljev Tu-143 Rejs''' ({{lang-ru|Рейс}} 'polet' ali 'potovanje') je bilo sovjetsko izvidniško [[brezpilotno letalo]] iz 1970ih. Tu-143 se je izstrelilo iz [[tovornjak|tovornjaka]] s pomočjo raket ([[RATO]]), kmalu zatem se je vžgal [[turboreaktivni motor]] TR3-117 s okrog 590 kg potiska.
'''Tupoljev Tu-143 Rejs''' ({{lang-ru|Рейс}}, 'polet' ali 'potovanje') je [[Sovjetska zveza|sovjetsko]] [[Izvidništvo|izvidniško]] [[Vojaško brezpilotno letalo|brezpilotno letalo]], ki je bilo uporabljano v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja, večinoma v državah [[Varšavski pakt|Varšavskega pakta]]. Od leta 2014 je bilo več poročanj, da ga je v uporabo vrnila ukrajinska vojska.

== Opis ==

Brezpilotno letalo Tu-143 je bilo predstavljeno leta 1976. Razvoj je potekal vzporedno z razvojem brezpilotnega letala [[Tupoljev Tu-141|Tu-141]]. Obe letali sta podobnega videza, le da je Tu-143 vidno manjše.

Zasnovano je bilo kot neoboroženo izvidniško brezpilotno letalo krajšega dosega, namenjeno za opravljanje poletov na nižjih višinah. V povprečju je bilo uporabljano za polete z razdaljo med 60 in 70 kilometri ter višino letenja do enega kilometra nad tlemi. Največji doseg je približno 200 kilometrov, največja višina letenja pa približno pet kilometrov nad tlemi. Izstreli se s platforme na [[tovornjak]]u s pomočjo raket ([[RATO]]), kmalu zatem pa se vžge [[turboreaktivni motor]] Klimov TR3-117 z okrog 590 kg potiska. Pristane s pomočjo [[padalo|padala]].

Proizvodnja je potekala v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja, ko je bilo izdelanih približno 950 primerkov. Na prvotno različico je bila nameščena filmska kamera, pozneje pa so jo nadomestile sodobnejše televizijske kamere s sistemom za sprejemanje telekomunikacijskih signalov (SIGINT) in podatkovno povezavo z določeno postajo na tleh.

== Uporaba ==

Brezpilotna letala Tu-143 so do [[razpad Sovjetske zveze|razpada Sovjetske zveze]] večinoma uporabljale države [[Varšavski pakt|Varšavskega pakta]] ter njihove zaveznice na [[Bližnji vzhod|Bližnjem vzhodu]]. [[Sovjetske oborožene sile|Sovjetska vojska]] jih je v osemdesetih letih 20. stoletja uporabljala za opravljanje izvidniških misij med [[sovjetsko-afganistanska vojna|sovjetsko-afganistansko vojno]]. V ta namen jih je leta 1982 nad [[Libanon|Libanonom]] in [[Izrael]]om uporabljala tudi [[Sirija]].

Številne primerke brezpilotnih letal Tu-141 in Tu-143 je v uporabo vrnila Ukrajina, ko se je aprila 2014 začela [[donbaška vojna (2014–2022)|donbaška vojna]]. Tega leta je bilo poročanj, da so proruski separatisti na območju vzhodne Ukrajine sestrelili najmanj dva primerka brezpilotnega letala Tu-143.<ref name="forbes">{{navedi splet |url=https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/05/ukraine-pulled-ex-soviet-recon-drones-out-of-storage-added-bombs-and-sent-them-hurtling-toward-russia/ |title=Ukraine Pulled Ex-Soviet Recon Drones Out Of Storage, Added Bombs And Sent Them Hurtling Toward Russia |accessdate=7. decembra 2022 |date=5. december 2022 |last=Axe |first=David |work=Forbes |language=en }}</ref>

Poročanja o ukrajinski uporabi brezpilotnih letal Tu-141 in Tu-143 so se zopet pojavila po začetku [[ruska invazija na Ukrajino (2022)|ruske invazije na Ukrajino]] februarja 2022. Že marca se je domnevalo o predrugačenih primerkih z nameščenim eksplozivom za opravljanje zračnih napadov na ruska oporišča. Takrat se je v hrvaški prestolnici [[Zagreb]]u pripetilo [[strmoglavljenje Tu-141 v Zagrebu|strmoglavljenje]] brezpilotnega letala Tu-141, ki naj bi zašlo s poti po izstrelitvi na ozemlju Ukrajine.<ref name="forbes"/>

Sredi leta 2022 so [[oborožene sile Ruske federacije|ruske oborožene sile]] poročale o sestrelitvi dveh primerkov brezpilotnega letala Tu-143 v bližini [[Kursk]]a, približno 80 kilometrov od rusko-ukrajinske meje, nato pa je decembra prišlo do eksplozij na dveh vojaških letališčih v bližini [[Rjazan]]a in [[Saratov]]a, več sto kilometrov od rusko-ukrajinske meje. Ukrajinske oblasti niso prevzele odgovornosti za eksplozije, kljub temu pa so jih nekateri ruski uradniki opisali kot ukrajinske zračne napade s pomočjo predrugačenih brezpilotnih letal Tu-141 ali Tu-143.<ref name="forbes"/><ref>{{navedi splet |url=https://www.reuters.com/world/europe/drone-strikes-deep-russia-seen-ukrainian-rebuff-missile-barrages-2022-12-06/ |title=Drone strikes in Russia seen as Ukrainian rebuff to missile barrages |accessdate=7. decembra 2022 |date=6. december 2022 |last=Balmforth |first=Tom |work=Reuters |language=en }}</ref>


==Specifikacije (Tu-143)==
==Specifikacije (Tu-143)==
*'''Razpon kril''': 2,24 m (7 ft 4 in)
*'''Razpon kril''': 2,24 m
*'''Dolžina:''' 8,06 m (26 ft 5 in)
*'''Dolžina:''' 8,06 m
*'''Višina:''' 1,54 m (5 ft 1 in)
*'''Višina:''' 1,54 m
*'''Teža:''' 1230&nbsp;kg (2710 lb)
*'''Teža:''' 1230&nbsp;kg


*'''Največja hitrost:''' 950&nbsp;km/h (515 vozlov, 590 mph)
*'''Največja hitrost:''' 950&nbsp;km/h (515 vozlov)
*'''Dolet:''' 200&nbsp;km (110 nmi, 125 milj)
*'''Dolet:''' 200&nbsp;km (110 navtičnih milj)
*'''Višina leta:''' 5000 m


==Sklici==
==Sklici==
Vrstica 38: Vrstica 57:


==Zunanje povezave==
==Zunanje povezave==
{{commons|Category:Tupolev Tu-143}}
{{commonscat}}
* [http://www.valka.cz/clanek_10610.html Czech Tu-143/VR-3 Rejs v muzeju]
* [http://www.valka.cz/clanek_10610.html Češki Tu-143/VR-3 Rejs v muzeju]


{{portal|Vojaštvo}}
{{Letala Tupoljev}}
{{Letala Tupoljev}}
{{Vojaška brezpilotna letala}}
{{Vojaška brezpilotna letala}}

Trenutna redakcija s časom 17:47, 23. februar 2023

Tu-143
Tu-143 »Rejs«
Vloga Vojaško brezpilotno letalo
Proizvajalec/-ci Tupoljev
Krstni polet 1970
Uveden 1976
Upokojen 1989
Status Upokojen
V uporabi (Ukrajina)
Glavni uporabnik  Sovjetska zveza
 Rusija
Ukrajina
Izdelovan 1970–1989
Število izdelanih 950
Razvit iz Tupoljev Tu-141
Izpeljanke Tupoljev Tu-243
Transporter Tu-143

Tupoljev Tu-143 Rejs (rusko Рейс, 'polet' ali 'potovanje') je sovjetsko izvidniško brezpilotno letalo, ki je bilo uporabljano v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja, večinoma v državah Varšavskega pakta. Od leta 2014 je bilo več poročanj, da ga je v uporabo vrnila ukrajinska vojska.

Opis[uredi | uredi kodo]

Brezpilotno letalo Tu-143 je bilo predstavljeno leta 1976. Razvoj je potekal vzporedno z razvojem brezpilotnega letala Tu-141. Obe letali sta podobnega videza, le da je Tu-143 vidno manjše.

Zasnovano je bilo kot neoboroženo izvidniško brezpilotno letalo krajšega dosega, namenjeno za opravljanje poletov na nižjih višinah. V povprečju je bilo uporabljano za polete z razdaljo med 60 in 70 kilometri ter višino letenja do enega kilometra nad tlemi. Največji doseg je približno 200 kilometrov, največja višina letenja pa približno pet kilometrov nad tlemi. Izstreli se s platforme na tovornjaku s pomočjo raket (RATO), kmalu zatem pa se vžge turboreaktivni motor Klimov TR3-117 z okrog 590 kg potiska. Pristane s pomočjo padala.

Proizvodnja je potekala v sedemdesetih in osemdesetih letih 20. stoletja, ko je bilo izdelanih približno 950 primerkov. Na prvotno različico je bila nameščena filmska kamera, pozneje pa so jo nadomestile sodobnejše televizijske kamere s sistemom za sprejemanje telekomunikacijskih signalov (SIGINT) in podatkovno povezavo z določeno postajo na tleh.

Uporaba[uredi | uredi kodo]

Brezpilotna letala Tu-143 so do razpada Sovjetske zveze večinoma uporabljale države Varšavskega pakta ter njihove zaveznice na Bližnjem vzhodu. Sovjetska vojska jih je v osemdesetih letih 20. stoletja uporabljala za opravljanje izvidniških misij med sovjetsko-afganistansko vojno. V ta namen jih je leta 1982 nad Libanonom in Izraelom uporabljala tudi Sirija.

Številne primerke brezpilotnih letal Tu-141 in Tu-143 je v uporabo vrnila Ukrajina, ko se je aprila 2014 začela donbaška vojna. Tega leta je bilo poročanj, da so proruski separatisti na območju vzhodne Ukrajine sestrelili najmanj dva primerka brezpilotnega letala Tu-143.[1]

Poročanja o ukrajinski uporabi brezpilotnih letal Tu-141 in Tu-143 so se zopet pojavila po začetku ruske invazije na Ukrajino februarja 2022. Že marca se je domnevalo o predrugačenih primerkih z nameščenim eksplozivom za opravljanje zračnih napadov na ruska oporišča. Takrat se je v hrvaški prestolnici Zagrebu pripetilo strmoglavljenje brezpilotnega letala Tu-141, ki naj bi zašlo s poti po izstrelitvi na ozemlju Ukrajine.[1]

Sredi leta 2022 so ruske oborožene sile poročale o sestrelitvi dveh primerkov brezpilotnega letala Tu-143 v bližini Kurska, približno 80 kilometrov od rusko-ukrajinske meje, nato pa je decembra prišlo do eksplozij na dveh vojaških letališčih v bližini Rjazana in Saratova, več sto kilometrov od rusko-ukrajinske meje. Ukrajinske oblasti niso prevzele odgovornosti za eksplozije, kljub temu pa so jih nekateri ruski uradniki opisali kot ukrajinske zračne napade s pomočjo predrugačenih brezpilotnih letal Tu-141 ali Tu-143.[1][2]

Specifikacije (Tu-143)[uredi | uredi kodo]

  • Razpon kril: 2,24 m
  • Dolžina: 8,06 m
  • Višina: 1,54 m
  • Teža: 1230 kg
  • Največja hitrost: 950 km/h (515 vozlov)
  • Dolet: 200 km (110 navtičnih milj)
  • Višina leta: 5000 m

Sklici[uredi | uredi kodo]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Axe, David (5. december 2022). »Ukraine Pulled Ex-Soviet Recon Drones Out Of Storage, Added Bombs And Sent Them Hurtling Toward Russia«. Forbes (v angleščini). Pridobljeno 7. decembra 2022.
  2. ↑ Balmforth, Tom (6. december 2022). »Drone strikes in Russia seen as Ukrainian rebuff to missile barrages«. Reuters (v angleščini). Pridobljeno 7. decembra 2022.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Tupoljev Tu-143
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Tupoljev_Tu-143&oldid=5936672«