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U-608: diferenças entre revisões

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Foi afundado no dia 10 de agosto de 1944 por cargas de profundidade {{Nota de rodapé|em posição {{Coor dms|46|30||N|03|08||W}}|grupo=coordenadas}} na [[Baía de Biscay]]. Todos os 52 tripulantes sobreviveram.<ref name="uboat.net"/><ref name="U-608.wrecksite"/><ref name="Sharpe, p. 125"/>
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== Características técnicas ==
O ''U-608'' pertenceu a [[classe (navio)|classe]] de ''[[U-boot]]'' [[Submarino alemão Tipo VIIC|Tipo VIIC]], uma evolução do [[Submarino alemão Tipo VIIB|Tipo VIIB]], possuindo praticamente o mesmo motor e potência, mas era um pouco mais largo e mais pesado, fato este que teve como consequência uma velocidade menor que o seu antecessor. O primeiro desta classe a ser comissionado foi o [[U-69]] no mês de novembro de 1940, sendo comissionados durante a guerra um total de 568 submarinos.<ref name="Type VIIC"/>

O seu comprimento era de {{formatnum:67,1}} metros, altura total de {{formatnum:9,60}} metros e [[Boca (náutica)|boca]] de {{formatnum:6,20}} metros. A sua profundidade máxima de serviço era de 220 metros.<ref name="Type VIIC"/> Tinha um deslocamento de 769 metros cúbicos quando estava na superfície e 871 metros cúbicos quando imerso.<ref name="u-historia.com"/> Era movido por duas hélices com três pás cada, com {{formatnum:1.62}} m de diâmetro, sendo direcionado por um [[Leme (navegação)|leme]] duplo.<ref name="u-historia.com"/>

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Era propulsionado por dois motores diesel de seis cilindros de {{formatnum:1400}} [[Cavalo-vapor|cv]], alcançando {{formatnum:470}}-{{formatnum:490}} [[rpm]]. Tinha capacidade máxima de 113 toneladas de combustível em seus tanques, sendo também enchidos os tubos de torpedos números um e três com combustível, sendo passados posteriormente para os tanques de combustível conforme o nível baixava.<ref name="u-historia.com">{{citar web|URL=http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/intecnico.htm|título= Uboowaffe 1939-1945|autor=|data=|publicado=U-historia|acessodata=18 de janeiro de 2014|língua2=es}}</ref>

Possuía também dois motores elétricos ''AEG'' com 375 cv cada, alcançando {{formatnum:295}} [[rpm]]. Dois grupos de baterias elétricas com 62 células movimentavam estes motores elétricos que tinham capacidade de gerar {{formatnum:9160}} [[Ampère|A]]/[[hora|h]].<ref name="u-historia.com"/>

O ''U-608'' tinha uma autonomia de {{formatnum:8500}} milhas ({{formatnum:15742}} km) a uma velocidade de 10 nós (18,5 km/h) estando na superfície, já numa velocidade de 17 nós a sua autonomia caía para {{formatnum:3450}} milhas. Quando combinados os motores elétricos e à diesel, podia alcançar {{formatnum:9400}} milhas numa velocidade de 10 nós.<ref name="u-historia.com"/>

Estando submerso, apenas os motores elétricos podiam ser usados, pelo fato dos motores a diesel consumirem o oxigênio do ar. Quando numa velocidade de 4 nós tinha um alcance de 80 milhas, já numa velocidade de 2 nós tinha uma alcance de 120 milhas.<ref name="u-historia.com"/>

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== Comandantes ==
== Comandantes ==
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[[Ficheiro:A-01561 Hvalkokeri HEKTORIA.jpg|miniaturadaimagem|direita|Navio Hektoria em foto tirada nos anos 30.]]
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O U-608 afundou o navio ''Hektoria'' (comandante Frederick Arthur Gjertsen) às 03h 51min do dia 12 de setembro de 1942 {{Nota de rodapé|em posição {{Coor dms|48|55||N|33|38||W}}|grupo=coordenadas}}. Dos 86 tripulantes, um morreu e os demais foram resgatados pelo [[HMCS Arvida (K 113)|HMCS Arvida]].<ref name="Hektoria"/> Pouco tempo depois, às 04h 59min afundou o navio ''Empire Moonbeam'' (comandante William George Stewart Hewison) {{Nota de rodapé|em posição {{Coor dms|48|55||N|33|38||W}}|grupo=coordenadas}}. Dos 55 tripulantes, 3 morreram e os outros 52 sobreviventes foram resgatados pelo [[HMCS Arvida (K 113)|HMCS Arvida]].<ref name="Empire Moonbeam"/>
O U-608 afundou o navio ''Hektoria'' (comandante Frederick Arthur Gjertsen) às 03h 51min do dia 12 de setembro de 1942 {{Nota de rodapé|em posição {{Coor dms|48|55||N|33|38||W}}|grupo=coordenadas}}. Dos 86 tripulantes, um morreu e os demais foram resgatados pelo [[HMCS Arvida (K 113)|HMCS Arvida]].<ref name="Hektoria"/> Pouco tempo depois, às 04h 59min afundou o navio ''Empire Moonbeam'' (comandante William George Stewart Hewison) {{Nota de rodapé|em posição {{Coor dms|48|55||N|33|38||W}}|grupo=coordenadas}}. Dos 55 tripulantes, 3 morreram e os outros 52 sobreviventes foram resgatados pelo [[HMCS Arvida (K 113)|HMCS Arvida]].<ref name="Empire Moonbeam"/>



Revisão das 01h29min de 19 de fevereiro de 2014

U-608
U-608
U-Boot Tipo VIIC.
   Bandeira da marinha que serviu
Data de encomenda 22 de maio de 1940
Estaleiro Blohm + Voss, Hamburgo[1]
Batimento de quilha 27 de março de 1941
Lançamento 11 de dezembro de 1941
Comissionamento 5 de fevereiro de 1942
Período de serviço 1942 - 1944
Estado afundado
Destino 10 de agosto de 1944
Características gerais
Tipo de navio Submarino
Classe Tipo VIIC[2][3]
Deslocamento 769 toneladas (superfície)
871 toneladas (submerso)
Comprimento 67,1 m
Boca 6,18 m
Calado 4,74 m
Altura 9,55 m
Propulsão 3 200 HP (superfície)
750 HP (submerso)
Velocidade 17,7 nós (32,8 km/h) (superfície)
7,6 nós (14,1 km/h) (submerso)
Autonomia 8 500 milhas (15 742 km) / 10 nós (18,5 km/h) (superfície)
80 milhas (148,2 km)/ 4,0 nós (7,4 km/h) (submerso)
Profundidade máximo de 220 m
Armamento lança torpedos 4/1 (tubos de popa/tubos de convés), 14 torpedos
Canhão de 88 mm, 250 tiros
Canhão antiaéreo de 20 mm, 4 380 tiros
Tripulação 52 tripulantes

Unterseeboot 608 foi um submarino alemão do Tipo VIIC, pertencente a Kriegsmarine que operou durante a Segunda Guerra Mundial.[4][5][6][7]

O U-608 esteve em operação entre os anos de 1942 e 1944, realizando neste período 9 patrulhas de guerra, nas quais afundou 5 navios aliados, num total de 35 830 toneladas de arqueação.[4]

Foi afundado no dia 10 de agosto de 1944 por cargas de profundidade [coordenadas 1] na Baía de Biscay. Todos os 52 tripulantes sobreviveram.[4][6][7]

Características técnicas

O U-608 pertenceu a classe de U-boot Tipo VIIC, uma evolução do Tipo VIIB, possuindo praticamente o mesmo motor e potência, mas era um pouco mais largo e mais pesado, fato este que teve como consequência uma velocidade menor que o seu antecessor. O primeiro desta classe a ser comissionado foi o U-69 no mês de novembro de 1940, sendo comissionados durante a guerra um total de 568 submarinos.[3]

O seu comprimento era de 67,1 metros, altura total de 9,60 metros e boca de 6,20 metros. A sua profundidade máxima de serviço era de 220 metros.[3] Tinha um deslocamento de 769 metros cúbicos quando estava na superfície e 871 metros cúbicos quando imerso.[8] Era movido por duas hélices com três pás cada, com 1,62 m de diâmetro, sendo direcionado por um leme duplo.[8]

Reposição de torpedos e Canhão de 88 mm.

Era propulsionado por dois motores diesel de seis cilindros de 1 400 cv, alcançando 470-490 rpm. Tinha capacidade máxima de 113 toneladas de combustível em seus tanques, sendo também enchidos os tubos de torpedos números um e três com combustível, sendo passados posteriormente para os tanques de combustível conforme o nível baixava.[8]

Possuía também dois motores elétricos AEG com 375 cv cada, alcançando 295 rpm. Dois grupos de baterias elétricas com 62 células movimentavam estes motores elétricos que tinham capacidade de gerar 9 160 A/h.[8]

O U-608 tinha uma autonomia de 8 500 milhas (15 742 km) a uma velocidade de 10 nós (18,5 km/h) estando na superfície, já numa velocidade de 17 nós a sua autonomia caía para 3 450 milhas. Quando combinados os motores elétricos e à diesel, podia alcançar 9 400 milhas numa velocidade de 10 nós.[8]

Estando submerso, apenas os motores elétricos podiam ser usados, pelo fato dos motores a diesel consumirem o oxigênio do ar. Quando numa velocidade de 4 nós tinha um alcance de 80 milhas, já numa velocidade de 2 nós tinha uma alcance de 120 milhas.[8]

Era equipado com cinco tubos lança-torpedos, estando quatro na proa e uma na popa, tendo uma dimensão de 53,3 centímetros de alma, podendo levar 14 torpedos por patrulha. Já em seu convés possuía um Canhão de 88 mm usado para ataques na superfície, levando 250 munições par o mesmo. A sua metralhadora antiaérea era de calibre 20 mm, carregando 4 380 cartuchos.[8]

Comandantes

O U-608 teve dois comandantes, sendo o primeiro deles o Kapitänleutnant Rolf Struckmeier, que assumiu o comando deste submarino no dia 5 de fevereiro de 1942 e permaneceu até o dia 12 de janeiro de 1944, realizando neste período 5 patrulhas de guerra num total de 289 dias, afundando 5 embarcações aliadas com a soma de 35 830 toneladas de arqueação.[9] Após a saída de Struckmeier, que assumiu o comando foi o Oberleutnant zur See Wolfgang Reisener no dia 21 de janeiro de 1944, o qual realizou 4 patrulhas de guerra, permanecendo 81 dias no mar até ter sido afundado no dia 10 de agosto de 1944.[10]

Comandante[4][7] Data
Kptlt. Rolf Struckmeier[9] 5 de fevereiro de 1942 - 12 de janeiro de 1944
Oblt. Wolfgang Reisener[10] 21 de janeiro de 1944 - 10 de agosto de 1944

Operações

Primeira Patrulha de Guerra

O U-608 saiu em sua primeira patrulha de guerra a partir da base de Kiel no dia 20 de agosto de 1942, estando sob o comando do Kapitänleutnant Rolf Struckmeier.[11]

Participou nesta patrulha de uma operação de ataque combinado, denominada Stier que teve início no dia 29 de agosto de 1942 e durou até o dia 2 de setembro. Esta operação contou com um total de seis U-Boots, não atacando nenhuma embarcação aliada.[12]

Quando a operação Stier foi encerrada, o U-608 participou da operação Vorwärts que já estava em andamento deste o dia 25 de agosto e que teve no total a participação de 18 U-Boats.[13] Esta operação afundou um total de 15 navios aliados e danificou outros 9, sendo dois destes afundados pelo U-608.[13]

Às 01h 05min do dia 12 de setembro de 1942, o U-211 atacou os navios do comboio ON-127, danificando neste ataque o navio Hektoria com dois torpedos e o Empire Moonbeam com um torpedo.[14] O U-608 teve de abortar o ataque contra o comboio ON 127 após ser atacado por um navio que fazia a escolta deste comboio, voltando mais tarde para afundar estes dois navios que haviam sido danificados horas antes.[15]

Navio Hektoria em foto tirada nos anos 30.

O U-608 afundou o navio Hektoria (comandante Frederick Arthur Gjertsen) às 03h 51min do dia 12 de setembro de 1942 [coordenadas 2]. Dos 86 tripulantes, um morreu e os demais foram resgatados pelo HMCS Arvida.[14] Pouco tempo depois, às 04h 59min afundou o navio Empire Moonbeam (comandante William George Stewart Hewison) [coordenadas 3]. Dos 55 tripulantes, 3 morreram e os outros 52 sobreviventes foram resgatados pelo HMCS Arvida.[16]

Permaneceu na operação Vorwärts até o dia 15 de setembro de 1942 e retornou para a base de St. Nazaire após permanecer 36 dias no mar.[11]

Segunda Patrulha de Guerra

Partiu em sua segunda patrulha de guerra no dia 20 de outubro de 1942.[17] No dia 10 de novembro de 1942, lançou ao mar 10 minas TMC próximo a Ambrose Light, New York entre às 07h 16min e 08h 51min. As minas foram detectadas antes de qualquer embarcação ser danificada por elas.[17]

No dia 15 de novembro perseguiu o navio irlandês Irish Pine (comandante Matthew O’Neill) durante oito horas, disparando um torpedo às 23h 39min, errando o disparo pelas más condições do tempo. Disparou em seguida às 00h 14 min no dia 16 de novembro de 1942, atingindo o navio na popa a uma distância de 800 metros após 80 segundos. O navio afundou às 00h 17min [coordenadas 4]. A tripulação do navio foi vista saindo do navio num bote salva-vidas, mas nunca mais foram vistos, sendo todos os 33 membros da tripulação considerados mortos neste ataque.[18]

No dia 27 de novembro de 1942 o submarino ficou sem combustível pelo atraso no reabastecimento devido ao mal tempo. Se reabasteceu com um pouco de combustível do U-521 até ser reabastecido definitivamente pelo U-460.[17] Permaneceu em alto mar até o dia 9 de dezembro de 1942, quando retornou para a base de St. Nazaire após uma patrulha que durou 51 dias.[17]

Terceira Patrulha de Guerra

Base de U-Boots em Saint-Nazaire, França.

Saiu em sua terceira patrulha de guerra no dia 20 de janeiro de 1943, partindo da base de St. Nazaire.[19] Participou da operação de ataque Pfeil, que teve início no dia 1 de fevereiro de 1943. Esta operação teve a participação de outros 13 U-Boots, afundando 11 navios e danificando outro durante o período em que esteve ativo.[20]

O navio Daghild, que seguia no comboio SC-118, foi atingido no dia 7 de fevereiro às 04h 38min por um torpedo disparado pelo U-402, sendo o navio abandonado pela sua tripulação logo em seguida. O U-608 afundou o Daghild que estava a deriva às 02h 37 min do dia seguinte e afundou também o navio HMS LCT-2335, que estava sendo transportado por este [coordenadas 5].[21][22] No dia 9 de fevereiro a operação se deu por encerrada.[20]

No dia 18 de fevereiro participou da operação Neptun, na qual onze U-Boots participaram e três navios aliados foram foram afundados, todos estes pelo U-405. A operação foi dispersada no dia 3 de março, sem que o U-608 tenha entrado em combate.[23] Se juntou na operação Neuland no dia 8 de março de 1943, operação esta que já estava em andamento deste o dia 4 do mesmo mês. Participaram dela um total de 22 U-Boots, sendo que no dia 8 de março um total de 8 U-Boots deixaram esta operação para se juntar a operação Ostmark e recebeu no mesmo dia o reforço de outros 8 U-Boots. Permaneceu na operação Neuland até o dia 13 de março de 1943.[24]

No dia seguinte, 14 de março, participou da operação Dränger que havia se iniciado neste dia e que contou com a participação de 11 U-Boots. O U-608 deixou a operação e entrou na base de Bordeaux no dia 20 de março de 1943 devido a problemas técnicos, após uma patrulha que durou 69 dias.[25][19]

Quarta Patrulha de Guerra

Saiu em sua quarta patrulha de guerra no dia 8 de maio de 1943 a partir da base de Bordeaux.[26] No dia 1 de junho de 1943 se formou a operação Trutz que visava atacar o comboio GUS-7A. Esta operação contou com a participação de 18 U-Boots, dentre os quais estava o U-608, que permaneceu até o dia 16 de junho de 1943 quando foi dividida em operações menores.[27]

Uma das operações que se formaram a partir da Trutz foi a operação Trutz 1, que teve início no dia 16 de junho e contou com a participação de quatro U-Boots, tendo a missão de atacar o comboio GUS-8. Nenhum navio aliado foi atacado e a operação foi encerrada no dia 29 de junho de 1943.[28] Alguns dias mais tarde o U-608 participou da operação Geier 1 que havia se iniciado no dia 30 de junho de 1943, contando com a participação de 4 U-Boots. Como nas operações anteriores, nenhuma embarcação aliada foi atacada e a formação de submarinos se dispersou no dia 15 de julho.[29]

O U-608 entrou na base de St. Nazaire no dia 18 de julho de 1943 após permanecer no mar por um período de 72 dias, nos quais participou de três operações conjuntas, nas quais não combateu nenhuma embarcação aliada.[26]

Quinta Patrulha de Guerra

Saiu em sua quinta patrulha de guerra no dia 23 de setembro de 1943 a partir da base de St. Nazaire, retornando para a base apenas três dias depois, 25 de setembro. Retomou a sua quinta patrulha no dia 2 de outubro de 1943, partindo em direção ao Oceano Atlântico.[30]

No dia 13 de outubro de 1943, às 18h 58min, o U-608 foi atacado por uma aeronave Avenger (VC-9 USN/T-9, piloto Lt(jg) H. Fryatt) aproximadamente a 600 milhas ao norte dos Açores. Ao perceber a aproximação da aeronave o submarino mergulhou e a aeronave lançou um torpedo Fido que caiu aproximadamente a 50 metros do submarino, não causando nenhum dano ao mesmo, mas a explosão cortou a linha hidráulica do trem de pouso da aeronave, quando a aeronave pousou, colidiu contra uma aeronave Avenger estacionada, sendo mais tarde reparada.[30]

Participou no dia 14 de outubro de 1943 da operação Schlieffen, que contou com um total de 18 U-Boots, dentre os quais U-470, U-540, U-631, U-841 e U-844 foram perdidos em ação, não conseguindo atacar nenhuma embarcação aliada. A operação foi encerrada no dia 22 de outubro de 1943.[31]

Neste mesmo dia, 22 de outubro, se iniciou a operação Siegfried, que contou com a participação de 23 U-Boots, sendo o U-608 um deles. Após alguns dias, a operação se encerrou no dia 27 de outubro de 1943 sem nenhum ataque a navios aliados, como havia acontecido nas operações anteriores.[32] Neste mesmo dia se iniciou a operação Siegfried 1, que teve a participação de seis U-Boots, permanecendo ativa até o dia 30 de outubro quando esta foi encerrada.[33]

No dia 31 de outubro teve inicio a operação Jahn, que contou com a participação de 12 U-Boots, sendo esta operação encerrada no dia 2 de novembro de 1943.[34] Na seguida da Jahn se iniciou a operação Tirpitz 2 que aconteceu entre os dias 2 de novembro e 8 de novembro de 1943, contando com a participação de cinco U-Boots.[35] Em seguida aconteceu a operação Eisenhart 7 que se iniciou no dia 9 de novembro de 1943 e durou até o dia 11 de novembro, contando com 3 U-Boots.[36] A última operação desta patrulha foi a operação Schill 2, estando ativa entre os dias de 17 de novembro e 22 de novembro, contando com 9 U-Boots.[37] Nenhuma das operações anteriores resultou em ataques contra embarcações aliadas.[30]

Após ter permanecido no mar por 58 dias, retornou para a base de St. Nazaire no dia 28 de novembro de 1943.[30] Esta foi a última patrulha do Kapitänleutnant Rolf Struckmeier, que deixou o comando da unidade no dia 12 de janeiro de 1944 e se tornou oficial de treinamento na 20ª Flotilha.[9]

Sexta Patrulha de Guerra

O U-608 partiu em sua sexta patrulha de guerra a partir da base de St. Nazaire no dia 29 de janeiro de 1944, tendo desta vez no comando o Oberleutnant zur See Wolfgang Reisener, que assumiu este comando no dia 21 de janeiro.[38][4]

Na noite do dia 30 para 31 de janeiro o submarino foi atacado por uma aeronave Wellington MP813 (RAF Sqdn 172/K, piloto F/S L.D. Richards) na Baía de Biscay a oeste de Bordeaux, França [coordenadas 6] que revidou com fogo antiaéreo, fazendo com que a aeronave colidisse contra a água logo em seguida sem conseguir lançar nenhuma carga de profundidade. A queda causou a morte de todos os seis tripulantes da aeronave.[38]

Após alguns dias no mar, participou no dia 9 de fevereiro da operação Igel 2, que havia se iniciando no dia 3 de fevereiro. Esta operação contou com um total de 15 U-Boots e se estendeu até o dia 17 de fevereiro, quando se deu por encerrada sem combater nenhuma embarcação aliada.[39]

No dia 10 de fevereiro, às 05h 06min, o U-608 foi atacado por uma aeronave britânica B-24 Liberator (RAF Sqdn 53/G, piloto S/L T. Spooner, DFC) que fazia a escolta dos navios do comboio HX 277, localizando o U-Boot em seu radar. A aeronave passou sobre o U-Boot e lançou seis cargas de profundidade e na segunda lançou outras duas cargas de profundidade. A artilharia antiaérea disparou contra a aeronave, não lhe causando nenhuma dano aparente, já o U-608 escapou com poucos danos.[38]

No mesmo dia se iniciou a operação Hai 1 que teve a participação de 16 U-Boots. Esta operação teve como resultado o naufrágio de um navio aliado, em contrapartida três U-Boots foram perdidos: U-264, U-386 e U-406. A operação foi encerrada no dia 22 de fevereiro, sem que o U-608 entrasse em combate.[40]

No dia 22 de fevereiro teve início a operação Preussen que teve ao total a participação de 31 U-Boots. Nesta operação foram afundados cinco embarcações aliadas e outra foi danificada, já do lado alemão, oito submarinos foram afundados: U-91, U-358, U-575, U-603, U-625, U-653, U-709 e U-744. A operação se encerrou no dia 22 de março, tendo o U-608 saído um pouco antes, no dia 14 de março.[41]

O U-608 retornou para a base de St. Nazaire no dia 3 de abril de 1944, após ter permanecido no mar numa patrulha de 66 dias.[38]

Sétima Patrulha de Guerra

Após ter permanecido por mais de dois meses na base de St. Nazaire, o submarino saiu em sua sétima patrulha de guerra no dia 6 de junho de 1944. Entrou na base de Lorient apenas nove dias depois, no dia 14 de junho de 1944, sem enfrentar nenhuma embarcação aliada nesta patrulha.[42]

Oitava Patrulha de Guerra

Em sua oitava patrulha de guerra partiu da base de Lorient no dia 22 de julho de 1944, tendo retornado para a mesma base apenas dois dias depois.[43]

Nona Patrulha de Guerra

O U-608 saiu em sua nona e última patrulha de guerra no dia 7 de agosto de 1944 a partir da base de Lorient. No dia 10 de agosto de 1944 foi atacado e afundado por cargas de profundidade lançadas pelo navio HMS Wren e por uma aeronave Liberator na Baia de Biscay, próximo de La Rochelle. Todos os 52 tripulantes sobreviveram.[44][7]

Subordinação

Emblema da 5. Unterseebootsflottille.
Emblema da 6. Unterseebootsflottille.

Durante o seu tempo de serviço, esteve subordinado às seguintes flotilhas:[4][7]

Período Flotilha
5 de fevereiro de 1942 - 31 de agosto de 1942 5. Unterseebootsflottille (treinamento)
1 de setembro de 1942 - 10 de agosto de 1944 6. Unterseebootsflottille (serviço ativo)

Patrulhas

Comandante Partida Chegada Dias Toneladas[7]
1 Oblt. Rolf Struckmeier 20 de agosto de 1942 Kiel 24 de setembro de 1942 St. Nazaire 36 dias[11] 20,646
2 Oblt. Rolf Struckmeier 20 de outubro de 1942 St. Nazaire 9 de dezembro de 1942 St. Nazaire 51 dias[17] 5,621
3 Kptlt. Rolf Struckmeier 20 de janeiro de 1943 St. Nazaire 29 de março de 1943 Bordeaux 69 dias[19] 9,563
4 Kptlt. Rolf Struckmeier 8 de maio de 1943 Bordeaux 18 de julho de 1943 St. Nazaire 72 dias[26]
5 Kptlt. Rolf Struckmeier 23 de setembro de 1943 St. Nazaire 25 de setembro de 1943 St. Nazaire 3 dias[30]
5 Kptlt. Rolf Struckmeier 2 de outubro de 1943 St. Nazaire 28 de novembro de 1943 St. Nazaire 58 dias[45]
6 Oblt. Wolfgang Reisener 29 de janeiro de 1944 St. Nazaire 3 de abril de 1944 St. Nazaire 66 dias[38]
7 Oblt. Wolfgang Reisener 6 de junho de 1944 St. Nazaire 14 de junho de 1944 Lorient 9 dias[42]
8 Oblt. Wolfgang Reisener 22 de julho de 1944 Lorient 23 de julho de 1944 Lorient 2 dias[43]
9 Oblt. Wolfgang Reisener 7 de agosto de 1944 Lorient 10 de agosto de 1944 Afundado 4 dias[44]
Total 370 dias 35830 t

Navios atacados

Data Comandante Nome da Embarcação[7] Toneladas Nacionalidade Comboio Local do ataque
12 de setembro de 1942 Rolf Struckmeier Hektoria[14][46] 13,797  Reino Unido ON-127 [coordenadas 7]
12 de setembro de 1942 Rolf Struckmeier Empire Moonbeam[16][47] 6,849  Reino Unido ON-127 [coordenadas 8]
16 de novembro de 1942 Rolf Struckmeier Irish Pine[18][48] 5,621  Irlanda [coordenadas 9]
8 de fevereiro de 1943 Rolf Struckmeier Daghild[21][49][50] 9,272  Noruega SC-118 [coordenadas 10]
8 de fevereiro de 1943 Rolf Struckmeier HMS LCT-2335 [Trans.][22][51] 291  Reino Unido SC-118 [coordenadas 11]
Total 35830 t

Operações conjuntas de ataque

O U-608 participou das seguinte operações de ataque combinado durante a sua carreira:[4]

  • Stier[12] (29 de agosto de 1942 - 2 de setembro de 1942)
  • Vorwärts[13] (2 de setembro de 1942 - 15 de setembro de 1942)
  • Pfeil[20] (1 de fevereiro de 1943 - 9 de fevereiro de 1943)
  • Neptun[23] (18 de fevereiro de 1943 - 3 de março de 1943)
  • Neuland[24] (8 de março de 1943 - 13 de março de 1943)
  • Dränger[25] (14 de março de 1943 - 20 de março de 1943)
  • Trutz[27] (1 de junho de 1943 - 16 de junho de 1943)
  • Trutz 1[28] (16 de junho de 1943 - 29 de junho de 1943)
  • Geier 1[29] (30 de junho de 1943 - 15 de julho de 1943)
  • Schlieffen[31] (14 de outubro de 1943 - 22 de outubro de 1943)
  • Siegfried[32] (22 de outubro de 1943 - 27 de outubro de 1943)
  • Siegfried 1[33] (27 de outubro de 1943 - 30 de outubro de 1943)
  • Jahn[34] (31 de outubro de 1943 - 2 de novembro de 1943)
  • Tirpitz 2[35] (2 de novembro de 1943 - 8 de novembro de 1943)
  • Eisenhart 7[36] (9 de novembro de 1943 - 11 de novembro de 1943)
  • Schill 2[37] (17 de novembro de 1943 - 22 de novembro de 1943)
  • Igel 2[39] (9 de fevereiro de 1944 - 17 de fevereiro de 1944)
  • Hai 1[40] (17 de fevereiro de 1944 - 22 de fevereiro de 1944)
  • Preussen[41] (22 de fevereiro de 1944 - 14 de março de 1944)

Ver também

Coordenadas
Referências
  1. Guðmundur Helgason. «Blohm & Voss, Hamburg» (em inglês). u-boat.net. Consultado em 19 de janeiro de 2014 
  2. Deutsche U-Boote 1935 - 1945. «Typ VIIC» (em alemão). Consultado em 19 de janeiro de 2014 
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Bibliografia

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre U-608
  • Blair, Clay (1996). Hitler's U-boat War. The Hunters, 1939-1942 (em inglês). New York: Random House. 774 páginas. ISBN 0394588398 
  • Blair, Clay (1998). Hitler's U-boat War, Vol II (em inglês). New York: Random House. 820 páginas. ISBN 0679457429 
  • Jürgen, Rohwer; Gerhard Hümmelchen (1992). Chronology of the war at sea 1939-1945 : the naval history of world War Two (em inglês) 2ª ed. Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press. 432 páginas. ISBN 155750105X 
  • Niestle, Axel (1998). German U-Boat Losses During World War II (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press. 160 páginas. ISBN 1557506418 
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File (em inglês). Inglaterra: Midland Publishing. 224 páginas. ISBN 1857800729 
  • Stern, Robert Cecil (1991). Type VII U-boats (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press. 160 páginas. ISBN 1557508283 
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  • Wynn, Kenneth G (1998). U-Boat Operations of the Second World War - Vol 2 (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press. 336 páginas. ISBN 1557508623 

Ligações externas

  • «U-boat Archive» (em inglês). Consultado em 19 de janeiro de 2014