Wheego Technologies: Różnice pomiędzy wersjami

'''Wheego Technologies''' – dawny [[Stany Zjednoczone|amerykański]] producent [[samochód elektryczny|elektrycznych]] mikrosamochodów i dostawca technologii do samochodów autonomicznych z siedzibą w [[Atlanta|Atlancie]] działający w latach 2008–2015.

Przedsiębiorstwo '''Wheego Eletric Cars'''<ref name=":1">{{Cytuj stronę | url = https://www.fastcompany.com/1297685/whats-big-deal-about-wheego-whip | tytuł = What’s the Big Deal About the Wheego Whip? | język = en | data dostępu = 2021-12-06}}</ref> założone zostało w 2008 roku w amerykańskiej [[Atlanta|Atlancie]] w stanie [[Georgia]], za cel obierając wówczas rozwój miejskich, w pełni elektrycznych samochodów niskich prędkości<ref name=":1" />. Zamiast rozwijać jednak autorską konstrukcję, amerykańskie przedsiębiorstwo zdecydowało się nawiązać współpracę z chińską firmą [[Shuanghuan Auto]], zapożyczając od niej spalinowy mikrosamochód [[Shuanghuan Noble]] i dokonując jego konwersji na napęd w pełni elektryczny<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.greencarcongress.com/2008/11/rtev-and-shuang.html | tytuł = RTEV and Shuanghuan Automobile Form EV Partnership | język = en | data dostępu = 2021-12-06}}</ref>. W efekcie powstał model [[Wheego LiFe|Wheego Whip]], importowany do Stanów Zjednoczonych z zakładów partnera w [[Chiny|Chinach]]<ref name=":1" />. W kwietniu 2011 roku przedstawiono gruntownie zmodernizowaną pod kątem technicznym nową wersję elektrycznego mikrosamochodu, który zyskał nową nazwę - [[Wheego LiFe]]. Był to jeden z pierwszych samochodów elektrycznych przeznaczonych do legalnego poruszania się po autostradach po [[Tesla Roadster (2008)|Tesli Roadster]] i [[Nissan Leaf|Nissanie Leaf]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.forbes.com/sites/eco-nomics/2012/03/14/can-tiny-wheego-company-win-the-electric-car-race/?sh=46217dd44a87 | tytuł = Can The Tiny Wheego Win The Electric Car Race? | język = en | data dostępu = 2021-12-06}}</ref>.

Po zakończeniu projektu elektrycznych mikrosamochodów, w drugiej połowie drugiej dekady XXI wieku Wheego zmieniło swój profil działalności na firmę technologiczną. W tym celu dokonano zmiany nazwy na '''Wheego Technologies''', rozwijając np. [[System operacyjny|systemy operacyjne]] do samochodów autonomicznych<ref>{{Cytuj stronę | url = https://reporternewspapers.net/2017/04/16/self-driven-wheego-technologies-building-cars-future/ | tytuł = Self-Driven: Wheego Technologies is building cars of the future | język = en | data dostępu = 2021-12-06}}</ref>. Do testów nadal wykorzystywano dawne modele z linii [[Wheego Whip|Whip]] i [[Wheego LiFe|LiFe]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://thecars.life/wheego-technologies-is-building-cars-of-the-future/ | tytuł = Wheego Technologies is building cars of the future | język = en | data dostępu = 2021-12-06}}</ref>. W 2015 firma ogłosiła bankructwo<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.greencarreports.com/news/1099783_wheego-electric-cars-fade-from-market-china-is-the-future-company-says | tytuł = Wheego Electric Cars fade from market | język = en | data dostępu = 2024-01-11}}</ref>.