S-13 (1939): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
m →Dane: poprawa linków |
m kat. |
||
| (Nie pokazano 42 wersji utworzonych przez 32 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Okręt infobox |
|||
Radziecki [[okręt podwodny]] dowodzony przez komandora podporucznika [[Aleksander Marinesko|Aleksandra Iwanowicza Marinesko]]. |
|||
|nazwa = S-13 |
|||
|grafika = Russian stamp 304 S-13 1996.jpg |
|||
|opis grafiki = |
|||
|klasa = |
|||
|typ = |
|||
|projekt = |
|||
|oznaczenie NATO = |
|||
|stocznia = [[Krasnoje Sormowo]] |
|||
|początek budowy = |
|||
|położenie stępki = 19 października 1938 |
|||
|wodowanie = 25 kwietnia 1939 |
|||
|1. bandera = ZSRR |
|||
|1. wersja bandery = wojenna |
|||
|1. nazwa = |
|||
|1. wejście do służby = 31 lipca 1941 |
|||
|1. wycofanie ze służby = 7 września 1954 |
|||
|zatopiony = |
|||
|zatonął = |
|||
|los okrętu = złomowany 1957 |
|||
|wyporność = nawodna: 840 t<br />podwodna: 1070 t |
|||
| ⚫ | |||
|szerokość = |
|||
|zanurzenie = |
|||
|rodzaj kadłuba = |
|||
|materiał kadłuba = |
|||
|napęd = silnik wysokoprężny o mocy 4000 KM, silnik elektryczny o mocy 1100 KM |
|||
|prędkość = nawodna: 19,5 węzła<br />podwodna: 9 węzłów |
|||
|prędkość taktyczna = |
|||
|zasięg = |
|||
|sensory = |
|||
|uzbrojenie = 6 wyrzutni torpedowych kaliber 533 mm<br />1 działo kaliber 100 mm<br />1 działo 45 mm |
|||
| ⚫ | |||
|opancerzenie = |
|||
|wyposażenie = |
|||
|wyposażenie lotnicze = |
|||
|załoga = 50 |
|||
|commons = |
|||
}} |
|||
'''S-13''' ([[język rosyjski|ros.]] ''С-13'') – [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|radziecki]] [[okręt podwodny]] typu [[Radzieckie okręty podwodne typu S|''S'']] z okresu [[II wojna światowa|II wojny światowej]]. |
|||
== Historia == |
|||
W dniu 9 listopada 1944 r. S-13 pod dowództwem Marinesko zatopiła (przy pomocy dział pokładowych - nie [[torpeda|torped]]) niemiecki statek „Siegfreieda” o wyporności 536 [[Tona rejestrowa brutto|BRT]]. |
|||
[[Stępka|Stępkę]] pod 13 okręt typu ''Staliniec'' położono 19 października 1938 w stoczni [[Krasnoje Sormowo]] w [[Niżny Nowogród|Gorkim]]. Wodowanie miało miejsce 25 kwietnia 1939, a wejście do służby 31 lipca 1941 roku. |
|||
Pierwszym dowódcą okrętu był Paweł Malantienko. We wrześniu 1942 roku "S-13" pod jego dowództwem zatopił dwie fińskie i jedną niemiecką jednostkę o łącznym tonażu 4000 ton. 15 października "S-13" podczas ładowania baterii na powierzchni został zaskoczony przez fińskie [[ścigacz okrętów podwodnych|ścigacze okrętów podwodnych]]. W wyniku awaryjnego zanurzenia okręt uderzył w dno i doznał uszkodzeń rufowej części kadłuba, w tym steru. Zrzucone przez ścigacze [[bomba głębinowa|bomby głębinowe]] dodatkowo uszkodziły okręt, jednak ostatecznie udało mu się bezpiecznie wrócić do bazy w [[Kronsztad]]zie. Po wyremontowaniu dowództwo nad okrętem objął komandor podporucznik [[Aleksandr Marinesko]]. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
9 listopada 1944 roku "S-13" uszkodził (przy pomocy artylerii) niemiecki statek "Siegfried" o [[Pojemność brutto|pojemności]] 536 [[Tona rejestrowa brutto|BRT]]. |
|||
===Dane=== |
|||
*wyporność: |
|||
**nawodna: 840 ton |
|||
**podwodna: 1070 ton |
|||
| ⚫ | |||
*silniki: |
|||
**[[Silnik wysokoprężny|wysokoprężne]]: 4000 [[Koń mechaniczny|KM]] |
|||
**elektryczne: 1100 KM |
|||
*prędkość maksymalna: |
|||
**nawodna: 19,5 [[węzeł (jednostka prędkości)|węzłów]] |
|||
**podwodna: 9 węzłów |
|||
*uzbrojenie: |
|||
| ⚫ | |||
**zapas torped: 12 |
|||
**[[działo|działa]] [[kaliber|kalibru]]: |
|||
***100 mm: 1 |
|||
***45 mm: 1 |
|||
*załoga: 50 |
|||
| ⚫ | 30 stycznia 1945 roku okręt pod dowództwem [[Aleksandr Marinesko|kom. ppor. Aleksandra Marinesko]] napotkał i storpedował na północ od [[Łeba|Łeby]] niemiecki statek [[MS Wilhelm Gustloff|MS "Wilhelm Gustloff"]], ewakuujący uchodźców niemieckich z [[Prusy Wschodnie|Prus Wschodnich]]. Wraz ze statkiem utonęło 9343 niemieckich cywilów, marynarzy i żołnierzy, przez co jego zatopienie stało się jedną z największych, a według niektórych największą katastrofą w dziejach żeglugi<ref>{{Cytuj | url=https://archive.is/20120630075545/http://www.feldgrau.com/wilhelmgustloff.html | tytuł=A Memorial To The Wilhelm Gustloff<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.feldgrau.com | język=en | data dostępu=2017-11-26}}</ref>. |
||
| ⚫ | |||
[[Kategoria:Radzieckie i rosyjskie okręty podwodne]] |
|||
| ⚫ | |||
== Przypisy == |
|||
{{Przypisy}} |
|||
== Linki zewnętrzne == |
|||
* [http://www.graptolite.net/Graptolites/S-13.html Facta Nautica] |
|||
{{Radzieckie okręty podwodne typu S}} |
|||
[[Kategoria:Okręty Floty Bałtyckiej]] |
|||
[[Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Krasnoje Sormowo]] |
|||
| ⚫ | |||
Aktualna wersja na dzień 22:09, 25 wrz 2023
| |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki |
19 października 1938 |
| Wodowanie |
25 kwietnia 1939 |
 Marynarka Wojenna ZSRR
| |
| Wejście do służby |
31 lipca 1941 |
| Wycofanie ze służby |
7 września 1954 |
| Los okrętu |
złomowany 1957 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
nawodna: 840 t |
| Długość |
77,8 m |
| Napęd | |
| silnik wysokoprężny o mocy 4000 KM, silnik elektryczny o mocy 1100 KM | |
| Prędkość |
nawodna: 19,5 węzła |
| Uzbrojenie | |
| 6 wyrzutni torpedowych kaliber 533 mm 1 działo kaliber 100 mm 1 działo 45 mm | |
| Załoga |
50 |
S-13 (ros. С-13) – radziecki okręt podwodny typu S z okresu II wojny światowej.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Stępkę pod 13 okręt typu Staliniec położono 19 października 1938 w stoczni Krasnoje Sormowo w Gorkim. Wodowanie miało miejsce 25 kwietnia 1939, a wejście do służby 31 lipca 1941 roku.
Pierwszym dowódcą okrętu był Paweł Malantienko. We wrześniu 1942 roku "S-13" pod jego dowództwem zatopił dwie fińskie i jedną niemiecką jednostkę o łącznym tonażu 4000 ton. 15 października "S-13" podczas ładowania baterii na powierzchni został zaskoczony przez fińskie ścigacze okrętów podwodnych. W wyniku awaryjnego zanurzenia okręt uderzył w dno i doznał uszkodzeń rufowej części kadłuba, w tym steru. Zrzucone przez ścigacze bomby głębinowe dodatkowo uszkodziły okręt, jednak ostatecznie udało mu się bezpiecznie wrócić do bazy w Kronsztadzie. Po wyremontowaniu dowództwo nad okrętem objął komandor podporucznik Aleksandr Marinesko.
9 listopada 1944 roku "S-13" uszkodził (przy pomocy artylerii) niemiecki statek "Siegfried" o pojemności 536 BRT.
30 stycznia 1945 roku okręt pod dowództwem kom. ppor. Aleksandra Marinesko napotkał i storpedował na północ od Łeby niemiecki statek MS "Wilhelm Gustloff", ewakuujący uchodźców niemieckich z Prus Wschodnich. Wraz ze statkiem utonęło 9343 niemieckich cywilów, marynarzy i żołnierzy, przez co jego zatopienie stało się jedną z największych, a według niektórych największą katastrofą w dziejach żeglugi[1].
W dalszym ciągu tego samego rejsu, 10 lutego 1945 "S-13" storpedował i zatopił u polskich wybrzeży transportowiec SS "General von Steuben". Z około 4300 osób (żołnierzy, lekarzy, pielęgniarek i cywilów) uratowano jedynie 600 osób.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ A Memorial To The Wilhelm Gustloff [online], www.feldgrau.com [dostęp 2017-11-26] [zarchiwizowane z adresu 2012-06-30] (ang.).