Zwaaikom: verschil tussen versies

{|

| {{maplink|id=Q934|type=point|marker-size=small|frame-coordinates={{coor dec| 51.05832| 3.7195}}|zoom=17|frame=yes|frame-height=150|frame-width=150|plain=no|stroke-width=1|frame-align=left|stroke-color=#ff0000|fill=#444444|fill-opacity=0.1| text= Gent}}

|}

 

* De [[Ganzepoot (Nieuwpoort)|Ganzepoot]], een sluizencomplex in [[Nieuwpoort (België)|Nieuwpoort]], is handvormig, waarbij het midden fungeert als zwaaikom. De pols en de vijf vingers zijn waterwegen. Het 19e-eeuwse complex speelde in 1914 een belangrijke rol bij de [[inundatie van de IJzervlakte]] en is heropgebouwd na vernietiging in de [[Eerste Wereldoorlog]].

* In het [[Kanaal Roeselare-Leie#Zwaaikom|Kanaal Roeselare-Leie]] ligt de zwaaikom in [[Roeselare]] in een verruimde bocht in de industriële kanaalzone. Met zijn driehoekige vorm fungeert deze voor grote schepen meer als [[Zwaaikom#Winding hole|winding hole]] dan als eigenlijke zwaaikom.

* Bij het historische fabriekscomplex [[Marie Thumas]]<ref>{{Citeer web |url=https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/307527 |titel=Fabriekssite Marie Thumas |datum=2021-10-08 |bezochtdatum=2023-08-20 |werk=inventaris.onroerenderfgoed.be |taal=nl}}</ref> te [[Wilsele]] ligt de oudste zwaaikom van het [[Kanaal Leuven-Dijle]], die aangelegd moet zijn tussen 1891 en 1931. Tevoren was er vanwege de kleinere schepen waarschijnlijk geen nodig.<ref name=":2">{{Citeer web |url=https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/200544 |titel=Kanaal Leuven-Dijle |datum=1997-03-19 |bezochtdatum=2023-08-20 |werk=inventaris.onroerenderfgoed.be |taal=nl}}</ref> Na 1970 zijn er bij [[Kampenhout]] en [[Tildonk|Tildonk Sas]] ook kommen gekomen; deze worden recreatief gebruikt.<ref name=":2">{{Citeer web |url=https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/200544 |titel=Kanaal Leuven-Dijle |datum=1997-03-19 |bezochtdatum=2023-08-20 |werk=inventaris.onroerenderfgoed.be |taal=nl}}</ref>

* De zwaaikom bij de [[Dampoortbrug (Gent)|Dampoortbrug]] en de [[Oktrooibrug]] in Gent heeft die functie goeddeels verloren en dient vooral de pleziervaart. De geknikte toegang tot de haven wordt iets vergemakkelijkt door de extra breedte in de kom.

 

{|

|}