Zwaaikom: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k wf |
Wf |
||
Regel 42:
* De term ''zwaaicirkel'' is meerduidig en wordt ook gebruikt om de draairuimte van een schip aan te geven, vergelijkbaar met de draaicirkel van een auto. Bij een schip is een [[Draaicirkel (schip)|draaicirkel echter iets heel anders dan een zwaaicirkel]].
* Zwaaihaven en zwaaikom komen ook als [[toponiem]] voor: de Zwaaihaven bij de [[Beverwijk|Beverwijkse]] haven [[De Pijp (Beverwijk)|De Pijp]] uit 1936 en de [[Zwaaikom Leek]].
* De jaartallen kunnen een indicatie geven, maar zijn niet gebaseerd op uitgebreid onderzoek; allicht zijn enkele termen ouder dan hier aangegeven.
== Kenmerken en gebruik ==
Regel 119:
=== Bebording binnenwateren ===
[[Bestand:Verboden_keren.png|40x40px]] [[Bestand:Verkeerstekens_Binnenvaartpolitiereglement_-_E.8_(65567).png|40x40px]]
De betekenis kan door onderborden aangepast worden. Deze borden zijn in de [[Europese Unie]] gestandaardiseerd. === Winding hole ===
Regel 134 ⟶ 136:
|-
| [[Bestand:Karte der Häfen in Bremerhaven.png|alt=Kaart van het havengebied van Bremerhaven. Het blauwe vlak bovenaan is het Wendebecken.|miniatuur|Het havengebied van Bremerhaven. Het blauwe vlak bovenaan is het Wendebecken.]]
[[Bestand:Overijsselsche Kanaal-Maatschappij Aanbesteding kanaal met Keerplaatsen Opregte Haarlemsche Courant 08-11-1852.png|alt=Aankondiging aanbesteding kanaal Regge-Almelo: 22.000 ellen, met uitwijk- en keerplaatsen. Opregte Haarlemsche Courant 08-11-1852.
|}
De ''winding holes'' voor [[Narrowboat|narrowboats]] in Engelse kanalen hebben dezelfde functie als zwaaikommen, maar zijn heel anders uitgevoerd. Ze bestaan veelal uit een driehoekige uitsparing in de oever, waar de schipper de [[Boeg (schip)|boeg]]
Ook hedendaagse keerplaatsen kunnen als ''winding hole'' uitgevoerd zijn, bijvoorbeeld die bij de Graankaai in [[Roeselare]], die overigens gewoon als zwaaikom aangeduid wordt.
Regel 177 ⟶ 179:
* Bij de aanleg van het [[Eindhovensch Kanaal]] in de jaren 1840 werd aan de zuidoever, ten oosten van [[Tongelre]], een zwaaikom aangelegd. Er vestigde zich industrie in het ietwat afgelegen gebied, maar in het [[interbellum]] was daar weinig van over en in 1929 werd er [[woonwagenkamp]] de [[Zwaaikom (woonwagenkamp)|Zwaaikom]] gevestigd.<ref>{{Citeer web |url=https://www.geschiedeniseindhoven.nl/artikel/661/Woonwagenkamp-de-Zwaaikom |titel=Woonwagenkamp de Zwaaikom {{!}} Geschiedenis Eindhoven |achternaam=Webmaster |voornaam=Contentbooster |bezochtdatum=2023-08-19 |werk=www.geschiedeniseindhoven.nl |taal=nl}}</ref> Veel bewoners zijn in 1944 gedeporteerd met het [[Zigeunertransport]] en later kwam er opnieuw industrie, maar anno 2023 is er nog steeds een woonwagenkamp.
* In [[Etten-Leur|Leur]] is een oude zwaaikom, die het begin vormt van de [[Leurse Haven]], een belangrijke attractie.
* Aan de westrand van Tilburg is vanaf 2014 bij de
=== Zeevaart ===
Regel 213 ⟶ 215:
| Keerplaats
| 1852
| 1852: ''Het Graven van een Kanaal van de Rivier de Regge naar Almelo, ter lengte van ongeveer 22,000 [[El (lengtemaat)|Ellen]], met Uitwijk- en Keerplaatsen, benevens eene Haven te Almelo, en het maken van Rijwegen , [[Jaagpad|Jaagpaden]] , enz.''<ref>{{Cite web |url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:010518156:mpeg21:a0010 |title=Advertentie |date=1852-11-08 |accessdate=2023-09-13 |work=[[Opregte Haarlemsche Courant]] |taal=nl |via=[[Delpher]]}}</ref>
1861; Overijsselse kanalen, ''[…] het vernieuwen van bruggendekken en vlotbruggen, en het daarstellen eener keerplaats, door welk laatste werk, het gebruik der 4e sectie zeer is bevorderd, daar vaartuigen van eenige betekenis hier vroeger niet konden keeren.'' <ref name=":11">{{Citeer tijdschrift |achternaam= |voornaam= |titel=hoofdstuk 11, waterstaat |url=https://historisch.cbs.nl/MediaViewer/Imageviewer/367451343 |jaargang= |tijdschrift=Provinciale Verslagen |datum=1861 |toegang=via Delpher |pagina's=191}}</ref>
|-
| |||