(Go: >> BACK << -|- >> HOME <<)

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Reformat 3 URLs (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
Regel 24:
=== Oude voorbeelden ===
 
* 1611: In [[Gent]] werd een zwaaikom aangelegd in de [[Lieve (kanaal)|Lieve]], bij het [[Augustijnenklooster (Gent)|Augustijnenklooster]]. Deze is in 1836 gedempt,<ref>{{Citeer web |url=https://stamgent.be/nl_be/collectie/kunstwerken/00701 |titel=De Augustijnenkaai langs de Lieve te Gent |bezochtdatum=2023-08-20 |werk=STAM |taal=nl-BE}}</ref> waarna een halfrond plein overbleef.<ref>{{Citeer web |url=https://gentdekuip.com/augustijnenkaai/ |titel=Augustijnenkaai |auteur=DE KUIP - GENT |datum=2020-11-11 |bezochtdatum=2023-08-21 |werk= |uitgever=DE KUIP – GENT |pagina's=[https://dekuipe.files.wordpress.com/2021/03/capture-decran-6546.png Ansichtkaart], [https://archive.phtoday/K4Lta20230821080549/https://dekuipe.files.wordpress.com/2021/03/capture-decran-6546.png archiefversie van de kaart] |taal=nl |archiefurl=https://archive.phtoday/20230821080525/https://gentdekuip.com/augustijnenkaai/d8NYX |archiefdatum=2023-08-21 |dodeurl=nee}}</ref> Er is overigens nog altijd een zwaaikom in Gent, bij de [[Dampoortbrug (Gent)|Dampoortbrug]].
* 1638: Het bescheiden maar monumentale [[sluizencomplex Plassendale]] in [[Oudenburg]] en [[Oostende (hoofdbetekenis)|Oostende]] laat het [[kanaal Plassendale-Nieuwpoort]] aantakken op het [[kanaal Brugge-Oostende]]. Het is, inclusief de zwaaikom in het zijkanaal, aangelegd van 1638 tot 1641,<ref>{{Citeer web |url=https://inventaris.onroerenderfgoed.be/erfgoedobjecten/45599 |titel=Het sluizencomplex Plassendale |datum=1997-02-11 |bezochtdatum=2023-08-23 |werk=inventaris.onroerenderfgoed.be |taal=nl}}</ref> maar in de 16e eeuw waren hier al militair beschermde sluizen.<ref name=":4">{{Citeer web |url=https://inventaris.onroerenderfgoed.be/aanduidingsobjecten/12352 |titel=Sluizencomplex Plassendale met omgeving |datum=1997-02-11 |bezochtdatum=2023-08-23 |werk=inventaris.onroerenderfgoed.be |taal=nl}}</ref> Het complex is in de periode 1783-90 vernieuwd en in 1828 verbreed. Sinds 1997 is het een beschermd [[Monument (erfgoed)|monument]], inclusief het aanliggende [[dorpsgezicht]].<ref name=":4">{{Citeer web |url=https://inventaris.onroerenderfgoed.be/aanduidingsobjecten/12352 |titel=Sluizencomplex Plassendale met omgeving |datum=1997-02-11 |bezochtdatum=2023-08-23 |werk=inventaris.onroerenderfgoed.be |taal=nl}}</ref>
* 1676: In de [[Zuid-Frankrijk|Zuid-Franse]] plaats [[Agde]] wordt de ronde [[sluis van Agde]] aangelegd, oorspronkelijk 29,20 m in diameter en 5,20 m diep. Deze sluis verbindt het [[Canal du Midi]] met de [[Hérault (rivier)|Hérault]] en de [[Middellandse Zee]]. De [[schutkolk]] van [[Vulkanisme|vulkanisch]] steen dient tevens als zwaaikom. Met die dubbelfunctie verschilt deze sluis van de 19e-eeuwse, eveneens ronde [[Ketelsluis (Emden)|Ketelsluis]] in [[Emden (Nedersaksen)|Emden]], die bestaat uit een zwaaikom met vier aparte kolken.
Regel 180:
* 20 kilometer ten oosten van [[Port Elizabeth (Zuid-Afrika)|Port Elizabeth]] in [[Zuid-Afrika]] werd tussen 2002 en 2009 een nieuwe [[diepzeehaven]] aangelegd. Het toegangskanaal werd 18 meter diep [[Baggeren|uitgebaggerd]] en de zwaaikom van 600 meter werd 16 meter diep, goed voor schepen tot 80.000 ton en meer dan 366 meter lang, de [[postpanamax]]-klasse.<ref>{{Citeer web |url=https://www.jandenul.com/nl/projecten/new-ngqura-haven-zuid-afrika |titel=New Ngqura Haven, Zuid-Afrika |datum=2021 |bezochtdatum=2023-08-20 |werk= |uitgever=[[Jan De Nul]] |taal=nl}}</ref><ref>{{Citeer web |url=https://www.porttechnology.org/news/port-of-ngqura-gets-refurbished-with-shibata-fenders/ |titel=Port of Ngqura gets refurbished with Shibata fenders |achternaam=Bruno |voornaam=Margherita |datum=2022-06-08 |bezochtdatum=2023-08-20 |werk=Port Technology International |taal=en-GB}}</ref><ref>{{Citeer web |url=https://www.marineinsight.com/types-of-ships/the-ultimate-guide-to-ship-sizes/ |titel=The Ultimate Guide to Ship Sizes |achternaam=Raunek |datum=2021-02-01 |bezochtdatum=2023-08-20 |werk=Marine Insight |taal=en-US}}</ref>
* Het [[Kennedy Space Center]] heeft een eigen turning basin, een zwaaikom.
* In de [[marinehaven]] van [[Den Helder]] konden tot 1954 slechts schepen van 130 meter keren. In de [[Nieuwe Haven (Den Helder)|Nieuwe Haven]] kwam een zwaaikom van 580 meter.<ref>{{Citeer web |url=https://www.yumpu.com/nl/document/read/20456620/den-helder-marinestad-vanaf-1945-gemeente-den-helder |titel=Den Helder Marinestad (vanaf 1945) |achternaam=Yumpu.com |datum=2004 |bezochtdatum=2023-08-21 |werk=yumpu.com |uitgever=[[Den Helder|Gemeente Den Helder]] |taal=nl |archiefurl=https://archive.istoday/wip20230821085757/cMIOchttps://www.yumpu.com/nl/document/read/20456620/den-helder-marinestad-vanaf-1945-gemeente-den-helder |archiefdatum=2023-08-21 |dodeurl=nee |via=[[Yumpu]]}}</ref>
* Bij de bouw van de [[:de:Nordschleuse|Nordschleuse]] van [[Bremerhaven]] in 1924 werd ook een Wendebecken, een zwaaikom, aangelegd. De haven kon vanaf het begin schepen afhandelen die groter waren dan de [[Panamax|panamaxklasse]].<ref name=":3">{{Cite web |url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB04:000192358:mpeg21:a0051 |title=DUITSCHLAND. EEN KERSTBOODSCHAP VAN DEN RIJKSKANSELIER |date=1923-12-24 |accessdate=2023-08-21 |work=De Maasbode |via=Delpher}}</ref> De twee uitstulpingen (Nordhafen en Osthafen) bieden vrachtterminals en kadefaciliteiten.