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SNT다이내믹스

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만료일 : 무기한
사유 : IDC(AS26496)
토론 역사
S&T중공업에서 넘어옴
SNT다이내믹스
SNT Dynamics
SNT다이내믹스 CI
기업명
정식명칭: SNT다이내믹스 주식회사
영문명칭: SNT Dynamics
국가
설립일
1959년 4월
본사
대표이사
박재석
종업원 수
495명
자산규모
1조 46억원 (2023년 6월 30일 기준)
자본금
856억원 (2022년 12월 31일 기준)
시가총액
3252억원 (2023년 8월 18일 기준)
주력사업
운수장비사업
  • 방위산업제품(방산용 변속기 및 중구경 화기)
  • 차량부품(변속기, 차축)
기계사업
  • 공작기계
링크
SNT다이내믹스 CI
1. 개요2. 역사3. 지배구조
3.1. 관련기업
4. 민간산업5. 방위산업
5.1. 변속기5.2. 기관포5.3. 기타

1. 개요[편집]

대한민국의 정밀기계공업 및 방위산업체이다. 변속기, 차축 등의 차량부품, 정밀공작기계, 기관포 등 중구경 화기 등을 생산한다.

2. 역사[편집]

  • 1959년 4월 1일 예화산탄공기총제작소 설립
  • 1973년 4월 방위산업체 지정
  • 1976년 7월 8일 한국거래소 유가증권시장 상장
  • 1984년 2월 동양기계공업(주)와 합병
    주식회사 통일로 상호 변경
  • 1991년 4월 주식회사 세일중공업으로 상호 변경
  • 1995년 4월 통일중공업주식회사로 상호 변경[1]
  • 2005년 6월 S&T중공업주식회사로 상호 변경
  • 2021년 2월 SNT중공업주식회사로 상호 변경
  • 2023년 2월 28일 SNT다이내믹스주식회사로 상호 변경

3. 지배구조[편집]

주주명
지분율
41.10%

3.1. 관련기업[편집]

  • 지배기업: (주)SNT홀딩스
  • 종속기업: SNT AMT(주), 광주SNT중공유한공사
  • 계열사: SNT모티브(주) - 이쪽도 방위산업체이다. 주 생산 품목은 보병 소화기.

4. 민간산업[편집]

대형 차량의 차축과 변속기를 국내외에 납품하고 있으며#, CNC, 머시닝 센터 등의 정밀공작기계 또한 생산하고 있다.#
대우자동차(타타대우상용차, 자일대우버스) 계열과 KG모빌리티(당시 쌍용자동차)가 주로 차축, 디퍼런셜, 수동변속기를 받아서 썼지만 지금은 현대트랜시스제도 같이 쓰고 있다. 트랜스타에 달린 수동변속기 전량이 이 회사 제품이다.

5. 방위산업[편집]

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SNT모티브 CI

SNT다이내믹스 CI
풍산그룹 CI
※ 그룹 내 방산 계열사 시가총액 총합이 1조원 미만인 방위산업체는 문서 참고
대한민국 국군의 기관포 국산화[2] 및 주요 장갑 차량의 변속기 생산을 담당한다.#

5.1. 변속기[편집]

이 회사의 변속기를 사용하는 차량은 다음과 같다.(면허생산 포함)
  • EST15K: K-2 흑표에 사용하려던 변속기
  • X1100-5A3: K9 자주포, K10 탄약운반장갑차
  • XTG411-2A: K55 자주포, K77 사격지휘장갑차
  • HMPT500-3EK: K-31 천마, K-30 비호
  • HMPT500-4EK: K21 보병전투장갑차
  • X200-5K: K200 계열 차량

5.2. 기관포[편집]

총포류에서는 차량이나 함정 등에 설치되는 중구경 화기를 생산한다.
그 외에도 차량에 탑재되는 살포/발사기를 생산한다.
  • 지뢰살포기 KM138
  • 연막탄발사기 K18[4]/M250[5]/KM255[6]/KM259[7]/KM260[8]

[1] 현재는 아니지만 이때까지는 통일교 계열 회사였다. 통일교 수익사업의 시초.[2] 예전에 개발된 것들 중에는 라이센스 없이 역설계로 개발/복제된 것도 있다.[3] K-5(KF-5)의 기관포 무장이다.[4] M48 패튼 탑재[5] K1 탑재[6] K2 탑재[7] KM9ACE 탑재[8] K200 탑재

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