메이테츠 니시오선
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 |  |  |  |  | (노선기호가 작게 표시된 노선은 지선 취급되는 노선임) | ||
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노선 정보 | |||
분류 | 지선 | ||
기점 | |||
종점 | |||
역 수 | 14 | ||
노선기호 | GN | ||
개업일 | |||
소유자 | |||
운영자 | |||
사용차량 | |||
차량기지 | 이누야마 검차구 토요아케 검차지구 | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 24.7km | ||
궤간 | 1067mm | ||
선로구성 | 단선, 복선 | ||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | ||
폐색방식 | 자동폐색식 | ||
신호장비 | M형 ATS | ||
최고속도 | 100km/h | ||
전구간 주행영상 |
- 관할 : 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 신안조~키라요시다 24.7km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 14
- 복선구간 : 니시오구치~니시오, 사쿠라이~미나미사쿠라이
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : M형 ATS
- 최고속도 : 100km/h
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 전구간 아이치현내 소재.
표기 | 이름 |
特 | 특급 |
急 | 급행 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
메이테츠 니시오선 | |||||
번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
↑ 직통운행 | |||||
NH17 | 0.0 | 신안조 (新安城) | 特 急 | ¶나고야 철도 나고야 본선 (직통운행) | 안죠시 |
GN01 | 2.6 | 키타안조 (北安城) | |||
GN02 | 4.0 | 미나미안조 (南安城) | 特 急 | ||
GN03 | 5.7 | 헤키카이후루이 (碧海古井) | |||
GN04 | 6.7 | 호리우치코엔 (堀内公園) | 特 急 | ||
GN05 | 7.9 | 사쿠라이 (桜井) | 特 急 | ||
GN06 | 9.5 | 미나미사쿠라이 (南桜井) | 特 急 | ||
GN07 | 11.6 | 요네즈 (米津) | 特 急 | 니시오시 | |
GN08 | 13.0 | 사쿠라마치마에 (桜町前) | 特 急 | ||
GN09 | 14.2 | 니시오구치 (西尾口) | 特 急 | ||
GN10 | 15.0 | 니시오 (西尾) | 特 急 | ||
GN11 | 17.4 | 후쿠치 (福地) | 特 急 | ||
GN12 | 20.5 | 카미요코스카 (上横須賀) | 特 急 | ||
GN13 | 24.7 | 키라요시다 (吉良吉田) | 特 急 | ¶나고야 철도 가마고리선 | |
- 헤키덴니시오구치 : 사쿠라마치마에~니시오구치 간 위치, 1928년 10월 1일 폐지
- 요코스카구치 : 후쿠치~카미요코스카 간 위치, 1915년 8월 5일 폐지.
- 하나비 : 후쿠치~카미요코스카 간 위치, 1915년 10월 17일 폐지
- 카마야 : 후쿠치~카미요코스카 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지
- 히가시토미타 : 카미요코스카~키라요시다 간 위치, 1969년 4월 5일 폐지
- 미카와오기하라 : 카미요코스카~키라요시다 간 위치, 2006년 12월 16일 폐지
- 전쟁 중인 1943년에 불요불급선으로 지정되어 영업을 중단했다가 1959년에 그대로 폐선된 구간이다. 다만 오카자키신~토로 구간은 메이테츠 오카자키 시내선의 일부인 후쿠오카선(福岡線)으로 1951년에 영업을 재개했으나, 1962년에 폐선되었다.
- 모든 역이 아이치현에 소재했다.
메이테츠 니시오선 (1959년 폐선구간) | ||||
km | 역명 | 승강장 | 환승노선 | 소재지 |
0.0 | 오카자키신 岡崎新 | 상대식 | ||
2.3 | 토로 土呂 | ? | ||
3.1 | 우라베 占部 | ? | (임시역, 1917년 폐역) | |
6.1 | 미카와나카지마 三河中島 | ? | ||
8.3 | 미에지마 三江島 | ? | ||
9.1 | 미와가와 三和川 | ? | (임시역, 1917년 폐역) | |
10.5 | 야츠오모테 八ツ面 | ? | (폐역시기 불명)[3] | |
11.2 | 쿠마쿠 久麻久 | ? | (1928년 이후로는 여기서 현재 노선 니시오구치역으로 합류) | |
12.5 | 텐노몬 天王門 | ? | (1928년 폐역) | |
13.3 | (구)니시오 西尾 | ? | ||
15.8 | 후쿠치 福地 | 상대식 | ||
1943년 키라요시다역 이설 이후로는 현존 구간과 같음. 이하는 1943년 이전의 것. | ||||
17.3 | 카마야 鎌谷 | 단선 | (2006년 폐역) | |
22.9 | (구)키라요시다 吉良吉田 | ? | (1943년 이설) | |
23.3 | 요시다항 吉田港 | ? | (1928년 폐역) | |
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