놋치
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열차에서 액셀레이터 역할을 하는 장치로 기어 단수는 자동차의 기어처럼 다 다르다. 7500호대의 경우 8단까지 있고 전진-후진을 조작하는 레버 위에 있다.놋치 조작 영상.
놋치를 변속기로 잘못 알고 있는 사람이 많은데, 놋치는 걸어준 만큼 가속되는 액셀러레이터이다. 예를 들어서 자동차나 자전거의 경우 오르막을 오를 때 1단에 가까운 낮은 단을 걸지만 기관차는 버거운 오르막을 오를 때는 가장 높은 단으로 걸어준다. 이 경우 멀리서도 소리가 굉장히 크게 들리고, 지나갈 때는 귀가 먹을 만한 소리가 들린다.
여담으로 7000호대의 경우 초기에 HEP[1]가 있었는데 이를 작동시키기 위해서 정차시에도 놋치를 항상 풀로 걸어줘야 하는 상황이 발생, 이로 매연과 소음이 크게 늘어나 결국 HEP를 떼고 무게를 맞추기 위해 납덩어리를 붙였다.
놋치를 변속기로 잘못 알고 있는 사람이 많은데, 놋치는 걸어준 만큼 가속되는 액셀러레이터이다. 예를 들어서 자동차나 자전거의 경우 오르막을 오를 때 1단에 가까운 낮은 단을 걸지만 기관차는 버거운 오르막을 오를 때는 가장 높은 단으로 걸어준다. 이 경우 멀리서도 소리가 굉장히 크게 들리고, 지나갈 때는 귀가 먹을 만한 소리가 들린다.
여담으로 7000호대의 경우 초기에 HEP[1]가 있었는데 이를 작동시키기 위해서 정차시에도 놋치를 항상 풀로 걸어줘야 하는 상황이 발생, 이로 매연과 소음이 크게 늘어나 결국 HEP를 떼고 무게를 맞추기 위해 납덩어리를 붙였다.
[1] 객차 전원 공급 장치
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