Jugoslavensko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana
Jugoslavensko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana (kratica JRZ i PZO, srp. Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protiv vazdušna odbrana) bila je grana Jugoslavenske narodne armije sa zadatkom zaštite jugoslavenskog zračnog prostora te potpora kopnenim jedinicama. Forimarno je 1945. nakov završetka Drugog svjetkog rata a formalno je prestalo postojati 1992. nakon raspada SFRJ.
| Jugoslavensko ratno zrakoplovstvo | |
|---|---|
| Osnovana | 1945. |
| Sjedište | Zemun |
| Znakovlje | |
| Rondel | 
|
| Zrakoplovna flota | |
| Lovci | MiG-29, MiG-21 |
| Helikopteri | Mi-8, Aérospatiale Gazelle, Ka-25, Ka-28 |
| Izviđački | MiG-21R, IJ-21, IJ-22 |
| Školski | Utva-75, G-2, G-4 |
| Transportni | An-2, An-26, Jak-40, Falcon 50, Learjet 25, |
Povijest
Po stanju iz 1990. ratno zrakoplovstvo je imalo 32.000 zaposlenika a zbog profesionalnih i tehničkih zahtjeva struke regruta je bilo manje od 4000. U upotrebi je bilo preko 400 borbenih zrakoplova i 200 naoružanih helikoptera. U slučaju rata, glavna uloga ratnog zrakoplovstva je bilo otežavanje protivničkih nastijanja da se uspostavi zračna nadmoć nad Jugoslavijom, te potpora kopnenim i mornaričkim postrojbama u defanzivnim akcijama.
Nakon zahlađenja odnosa sa zapadom i ponovnom uspotavom kontakta s SSSR-om, dio zrakoplova i raketa se nabavljao tu (Sovjetskom Savezu) dok je ostatak proizveden samostalno u vlastitim pogodina (G-2, J-21, J-22, G-4).
Zrakoplostvo je imalo 12 eskadrila koje su popunjene s domaćm jurišnim zrakoplovima. Osim toga, na raspolaganju je bio i veći broj helikoptera Mi-8 koji su korišteni za povećanu zračnu mobilnost te blisku podršku manjim jedinicama. Za potporu kopnenim jedinicama je bio i velik broj jurišnih zrakoplova u izvidničkoj konfiguraciji: IJ-21 i IJ-22.