מטוס נייר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
{{לערוך|כל הערך=כן}}
'''מטוס נייר''' (או '''קיפקא''') הוא [[מטוס]] [[צעצוע]] העשוי מ[[נייר]] מקופל. מטוס נייר הוא כנראה הצורה הנפוצה ביותר של [[אוריגמי]] (האמנות ה[[יפן|יפנית]] של קיפולי נייר). ב[[יפנית]] קרוי מטוס הנייר 紙飛行機 (קאמי היקוקי; קאמי=נייר, היקוקי=מטוס).▼
{{מקורות}}
▲'''מטוס נייר'''
[[קובץ:US646375.png|שמאל|ממוזער|120px|עפיפון]]
מטוס הנייר נפוץ בשל היותו אחת הצורות של אוריגמי שמתלמד יכול לרכוש בהן מיומנות בקלות.
שישה צעדים בלבד נדרשים על מנת לייצר נכון מטוס נייר בסיסי. המושג "מטוס נייר" כיום כולל גם מטוסים העשויים מ[[קרטון]].
==היסטוריה==
המקום הראשון שבו נוצרו צעצועים מסוג זה היה כנראה לפני 2,000 שנה ב[[סין (אזור)|סין]], שכן הסינים כבר ידעו אז להעיף [[עפיפון|עפיפונים]] שהיו סוג בידור מקובל. על אף שניתן להתייחס לצעצועים אלה כאל אבותיו של מטוס הנייר המודרני,
▲התאריך הראשון שבו ידוע בוודאות על יצירת מטוסי נייר הוא [[1909]]. עם זאת, הגרסה המקובלת ביותר ליצירתו היא שני עשורים אחר כך ב-[[1930]] על ידי [[ג'ק נורתרופ]] (אחד ממייסדי חברת [[לוקהיד קורפוריישן|לוקהיד]]). נורתרופ השתמש במטוסי נייר לניסויים כדי שיוכל לגלות רעיונות ליישום במטוסים אמיתיים.
==סוגים של מטוסי נייר==
שורה 20 ⟵ 21:
* יש לפתוח את הדף המקופל, ולקפל את הפינה השמאלית העליונה כך שתחפוף את קו הקיפול שבאמצע, כנ"ל לפינה הימנית.
* יש לקפל את הדף על פי קו הקיפול שנוצר בהתחלה, ואז יש לייצר את הכנפיים של מטוס הנייר, החלק החשוב ביותר בתהליך.
* יש לקפל את החלק הבלתי מחודד (החלק התחתון של הנייר) עד לקו הקיפול כלפי חוץ (כדי שהכנפיים יהיו חיצוניות) ולחזור על התהליך עם הכנף השנייה.
ניתן לראות וריאציה של מטוס נייר בסיסי בתמונות ב[https://web.archive.org/web/20071025060551/http://www.paperplane.org/Patterns/sample.html אתר של קן בלקבורן (Ken Blackburn)].
שורה 31 ⟵ 32:
===דגם DC-03===
רבים טוענים כי יצרו את "מטוס הנייר הטוב בעולם". דוגמה אחת היא הדגם DC-03 ([https://web.archive.org/web/20050405201635/http://www.zurqui.com/crinfocus/paper/airplane.html דגם המטוס DC-03]), שבו כנפי רחיפה גדולות וזנב שהוא מאפיין ייחודי למטוס זה בין מטוסי הנייר. אין איגוד או פדרציה בינלאומיים של מטוסי נייר כדי לאשר או לאמת טענות אלו.
שורה 43:
==השיא העולמי==
היו ניסיונות רבים לשבור את שיא הדאייה של מטוסי נייר. קן בלקבורן אחז בשיא גינס במשך 13 שנים ([[1983]]–[[1996]]) וזכה שוב בתואר ב-8 באוקטובר 1998 כאשר מטוס הנייר שהכין דאה במשך 27.6 שניות (בתוך אולם). שיא זה אושר בידי נציגי גינס ([http://www.cnn.com/US/9810/08/fringe/paper.airplanes דיווח] ב-[[CNN]]). מטוס הנייר שבו עשה בלקבורן שימוש בשבירת השיא היה מקטגוריית ה"גלשנים".
שורה 52 ⟵ 51:
*[http://www.wowfold.com מטוסי הנייר ומשגרים WOWFOLD] {{אנגלית}}
*[https://web.archive.org/web/20050314083900/http://bestpaperairplanes.com/ מטוסי הנייר "הטובים ביותר"] {{אנגלית}}
*[http://www.mcshane.org/planes המטוסים של מקשיין] {{אנגלית}} {{קישור שבור}}
*[https://web.archive.org/web/20040710120104/http://nuwen.net/airplane.shtml מטוסי ניוון] {{אנגלית}}
*[http://www.papierfliegerei.de Papierflieger] {{גרמנית}}
*[http://www.paperairplanes.co.uk Paperairplanes.co.uk] {{אנגלית}}
*[http://www.paperaircraft.org Paperaircraft.org] {{אנגלית}} {{קישור שבור}}
*[http://paperang.com מידע על פייפראנג] {{אנגלית}}
*[https://web.archive.org/web/20070227160120/http://membres.lycos.fr/myriamn/paperplanes.html מטוסי נייר] (באנגלית ובצרפתית)
| |||