„Schlittenseilbahn“ – Versionsunterschied

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Zeile 1: <!-- schweizbezogen --> [[Datei:Schlittenseilbahn Saanenmoeser.jpg\|mini\|Schlittenseilbahn in [[Saanenmöser (Pass)\|Saanenmöser]], 1949]] Eine '''Schlittenseilbahn''', auch ''Funi'' (von frz. ''funiculaire'') oder ''Funi-Schlitten'' bezeichnet, ist ein Transportmittel für Wintersportler. Zwei lenkbare Schlitten auf Kufen fahren wie bei einer [[Standseilbahn]] gegenläufig hinauf und hinunter. Der Antrieb erfolgt in der Regel durch einen Elektromotor. Die Schlitten, die jeweils durch einen Führer gelenkt werden, sind mit verschiedenen Brems- und Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Sie bieten bis zu 50 Passagieren Platz. Da die Schlitten auf dem Schnee fahren, braucht eine Schlittenseilbahn weder Gleise noch Masten. Die Zugseile werden normalerweise im Frühling eingerollt. [[Datei:Funi Boden–Wintertal.jpg\|mini\|Talstation mit Schlitten der Funi Boden–Wintertal in [[Adelboden]]]] Eine '''Schlittenseilbahn''', auch '''Funi-Schlitten''' (von frz. ''funiculaire'') bezeichnet, ist ein historisches Transportmittel für Wintersportler, das nicht mehr verwendet wird. == Technik == Funi-Schlitten gab es namentlich in den [[Toggenburg]]er Dörfern [[Wildhaus SG\|Wildhaus]] (1937-49) und [[Unterwasser SG\|Unterwasser]] (1938/39), in den [[Berner Oberland\|Berner Oberländer]] Dörfern [[Gstaad]] (1934-44), [[Lenk im Simmental\|Lenk]] (1937-1947), [[Zweisimmen]] (1936-57), [[Saanenmöser]] (1938-86) und [[Grindelwald]] (193?-95) sowie auf der [[Lenzerheide GR\|Lenzerheide]] (1936-1942) in [[Graubünden]]. Die meisten dieser Anlagen wurden bereits wenige Jahre nach Inbetriebnahme durch leistungsfähigere Aufstiegshilfen wie den [[Skilift]] ersetzt.▼ Zwei lenkbare Schlitten auf Kufen fahren wie eine [[Standseilbahn]] auf einem [[Skilift\|Schlepplift]]-ähnlichen Trassee am Boden auf Schnee gegenläufig hinauf und hinunter. Wie bei einer Standseilbahn stehen bergab fahrende leere Fahrzeuge mit bergauf fahrenden leeren Fahrzeugen annähernd im Gleichgewicht. Der Antrieb des Schleppseils, das beim Bergabfahren als Rückhalteseil wirkt, erfolgt in der Regel durch einen [[Elektromotor]]. Die Schlitten, die jeweils durch einen Führer gelenkt werden, sind mit verschiedenen Brems- und Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Sie bieten bis zu 50 Passagieren Platz. Da die Funi-Schlitten auf dem Schnee fahren und wie ein [[Skilift#Schlepplifte mit niederer Seilführung\|Schlepplift mit niederer Seilführung]] betrieben werden, braucht eine Schlittenseilbahn weder Gleise noch Seilstützen und kann daher kostengünstig errichtet werden, der Betrieb ist aber personalintensiver als der Betrieb eines Schleppliftes. Die Zugseile werden normalerweise im Frühling eingerollt. == Anlagen == === Österreich === Am [[Lank (Berg)\|Lank]] in [[Schwarzenberg (Vorarlberg)\|Schwarzenberg]], [[Vorarlberg]], ging der [[Schlittenlift Bödele]], die erste motorisch betriebene Aufstiegshilfe mit Schlitten für Skifahrer, 1908 in Betrieb. Konstruiert wurde die Anlage von Hugo Rhomberg und Alfred Rüsch. Der einzelne Schlitten wurde als Transportmittel für die Skisprungschanze verwendet und neben der Sprungbahn geführt. Die Skispringer konnten auf dem Aufzugschlitten auf zwei Bänken sitzend mitfahren.<ref>Zitiert aus ''[[Vorarlberger Nachrichten]]'' vom 28. Januar 1975, S. 7.</ref> === Schweiz === ▲Funi-Schlitten gab es namentlich in den [[Toggenburg]]er Dörfern [[Wildhaus SG\|Wildhaus]] (~~1937-49~~1937–1949) und [[Unterwasser SG\|Unterwasser]] (1938/39), in den [[Berner Oberland\|Berner Oberländer]] Dörfern [[Gstaad]] (~~1934-44~~1934–1944), [[~~Lenk im Simmental\|~~Lenk]] (~~1937-1947~~1937–1947), [[Zweisimmen]] (~~1936-57~~1936–1957), [[~~Saanenmöser~~Saanen]]möser (~~1938-86~~1938–1986) und [[Grindelwald]] (~~193?-95~~1938–95), im [[Hasle LU\|Heiligkreuz]] im [[Entlebuch (Region)\|Entlebuch]] (1938–1946), im Glarner [[Braunwald GL\|Braunwald]] (1936–1973)<ref>{{Internetquelle \|url=https://jwalker.ch/funi-annen/home-funi4-bwd.htm \|titel=Die von Arnold Annen erbauten Funis \|titelerg=Website von Annemarie & Jörg Walker \|autor=Jörg Walker \|abruf=2016-10-09}}</ref> sowie auf der [[Lenzerheide GR/Lai\|Lenzerheide]] (~~1936-1942~~1936–1942) in [[Kanton Graubünden\|Graubünden]] (1946 in [[Valbella]] wiederaufgebaut). Die meisten dieser Anlagen wurden bereits wenige Jahre nach Inbetriebnahme durch leistungsfähigere Aufstiegshilfen wie den [[Skilift]] ersetzt. === Italien === 1935 ging die erste ''slittovia'' Italiens in [[Bardonecchia]] im [[Piemont]] in Betrieb<ref>{{Webarchiv \|url=http://www.bardonecchiaski.com/en_US/inverno/ski_area/100_years_skiing \|wayback=20091018081847 \|text=''100 Years of Skiing''}}. In: ''bardonecchiaski.com'' (englisch).</ref>. 1935 folgten die Schlittenseilbahnen am [[Monte Bondone]] und in [[Madonna di Campiglio]] im [[Trentino]], 1936 in [[Sacro Monte di Oropa\|Oropa]] im Piemont, 1937 in [[Cortina d’Ampezzo]] im [[Venetien\|Veneto]], Roccaraso in den [[Abruzzen]] und zahlreiche weitere. Die erste Schlittenseilbahn im Südtirol war 1938 jene von [[Corvara]] im [[Gadertal]]. Die meisten dieser Bahnen wurden in den darauf folgenden Jahren durch Skilifte ersetzt. == Literatur == * Jakob Gabathuler: ''Entwicklung und Ökonomik der Schlittenseilbahnen, Skilifts und Sesselbahnen.'' Stämpfli, Bern 1947. == Weblinks == {{Commonscat\|Funicular snow sledge ropeways\|Schlittenseilbahnen\|audio=0\|video=0}} * [http://www.jwalker.ch/funi/funi-d.html Geschichte der Seilbahnen der Schweiz] * [{{Internetquelle \|url=http://www.seilbahn-nostalgie.ch/~~geschichte~~skilifte.html#Anker171518 ~~Die~~\|werk=Seilbahn-Nostalgie ~~Geschichte~~\|titel=Aufwärts ~~der~~im ~~Wildhauser~~Schlitten ~~Funi]~~\|autor=C. Gentil \|datum=2003 \|abruf=2020-12-20 \|abruf-verborgen=1}} * {{Internetquelle \|url=https://www.jwalker.ch/funi-annen/annen-01.html \|titel=Arnold Annen. Der Erfinder der Funi \|autor=Jörg Walker \|datum=2008 \|abruf-verborgen=1 \|abruf=2020-12-20}} Website von Annemarie & Jörg Walker (mit Links zu mehreren Schlittenseilbahnen). * {{Internetquelle \|url=https://www.jwalker.ch/funi/funi.html \|titel=Die Geschichte der Wildhauser Funi \|autor=Jörg Walker \|datum=2008 \|abruf=2020-12-20 \|abruf-verborgen=1}} Website von Annemarie & Jörg Walker. * {{Internetquelle \|url=https://www.skilift-nostalgie.ch/galerie/thumbnails.php?album=40 \|titel=Schlittenseilbahn «Funi» Hüttenberg–Grotzenbüel 1936–1973/74 \|abruf=2020-12-20 \|abruf-verborgen=1}} In: ''skilift-nostalgie.ch'' (mit Fotos). == Einzelnachweise == <references /> [[Kategorie:~~Verkehr (Schweiz)~~Seilbahnbauart]] [[Kategorie:Ehemalige Standseilbahn in der Schweiz\|!~~Funi (Seilbahn)~~]] [[Kategorie:Seilbahn in den Alpen\|!]] [[Kategorie:Geschichte der Alpen]]