(Go: >> BACK << -|- >> HOME <<)

Kapløbet om Afrika: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
VolkovBot (diskussion | bidrag)
mNo edit summary
Linje 14:
Teknologiske fremskridt fremmede udvidelsen af europæiske imperialisme. Forbedring af transport og kommunikationsmidler, især [[dampskib]]e, [[jernbane]]r og [[telegraf]]er var meget vigtige. Forbedringer i medicin var også meget vigtige, især medicin mod [[tropiske sygdomme]]. [[Kinin]], medicin mod [[malaria]], åbnede store dele af Afrika til europæere, som tidligere ikke kunne komme langt uden at dø af sygdommen.
 
Subsahara, en af verdens sidste regioner, for det meste uberørt af [[imperialisme]], var attraktiv til Europas regerende elite på økonomiske og racemæssige grunde. Europæiske lande var i stigende omfang [[protektionistisk]] og deres markeder var vigende på grund af den [[økonomiske krise i 1873|økonomiske krise fra 1873-1896]]. Afrika tilbød et ny marked for de europæiske lande. De fleste havde i denne periode negative [[betalingsbalance]]r og de havde brug for nye markeder som kunne aftage deres produktion. Storbritannien havde især kig på områder, med henblik på investering, udenfor Europa. Landets industri var i stigende grad vigtig for landets økonomiske sundhed. Investeringer i oversøiske steder var tit mere indbringende fordi arbejdskraften var relativt billig og rigelige mængder af råvarer. Derudover var konkurrencen sjælden. Adgangen til råvarer var blandt andet vigtig, fordi det ofte var sjældent eller ikke disponibelt i Europa, og nødvendigheden af råvarer steg kraftigt med [[industrialisering| industrialiserigen]].
 
Investering i Afrika var ikke ret stor, før eller efter Berlinkonferencen i 1884-85. Nogen få selskaber, f.eks. [[Cecil Rhodes]] [[De Beers Mining Company]], eller Belgiens [[Leopold 2. af Belgien|Kong Leopold 2]].s personlige selskab som herskede i Congo, var ret store, men de fleste var meget små.