Эміль Шкода: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Няма тлумачэння праўкі |
|||
| Радок 36: | Радок 36: | ||
{{зноскі}} |
{{зноскі}} |
||
== Спасылкі == |
|||
* [http://osobnosti.unas.cz/#Emil%20Škoda Osobnosti.unas Emil Škoda]{{ref-cs}}{{ref-en}} |
|||
* [http://www.skoda.cz/ Афіцыйны сайт ŠKODA HOLDING a.s.]{{ref-cs}}{{ref-en}} |
|||
* [http://www.quido.cz/osobnosti/skoda.html Osobnosti — Emil Škoda]{{ref-cs}}{{ref-en}} |
|||
Версія ад 17:53, 21 красавіка 2013
| Эміль Шкода | |
|---|---|
| чэшск.: Emil Škoda | |
 | |
| Эміль шкода | |
| Род дзейнасці | інжынер і прадпрымальнік |
| Дата нараджэння | 19 лістапада 1839 |
| Месца нараджэння | Пльзень, Чэхія |
| Дата смерці | 8 жніўня 1900 (60 гадоў) |
| Месца смерці | Сяло Зелцтал, Штырыя, Аўстрыя |
| Месца пахавання | |
| Грамадзянства | |
| Бацька | František Škoda[d] |
| Жонка | Hermína Škodová[d] |
| Дзеці | Karl Škoda[d] і Hermine Juliana von Skoda[d] |
| Альма-матар | |
 Медыяфайлы на Вікісховішчы | |
Эміль Шко́да (чэшск.: Emil Škoda, 19 лістапада 1839, Пльзень— 8 жніўня 1900, Аўстрыя) — чэшскі інжынер і прадпрымальнік. Заснавальнік найбуйнейшага машынабудаўнічага завода Skoda (сёння Škoda Holding As).
Біяграфія і прафесійная дзейнасць
Нарадзіўся Эміль Шкода 19 лістапад 1839 года у Пльзені ў сям'і лекара Францішака Шкоды. Бацька Эміля быў саветнік па пытаннях аховы здароўя, меў дваранскі тытул, які яму надаў імператар Франц-Іосіф I. Лекарам быў і дзядзька Эміля - Ёзэф Шкода, які жыў у Вене.
Пасля заканчэння сярэдняй школы ў горадзе Хеб Эміль працягнуў навучанне спачатку ў Чэшскім Тэхнічным Універсітэце ў Празе, затым і ў Тэхнічным універсітэце Карлсруэ, Германія. Пасля завяршэння вучобы, ужо інжынер Эміль Шкода накіраваўся праходзіць практыку ў такія краіны, як Францыя, Англія і Злучаныя Штаты Амерыкі. Доўгі час правёў у Прусіі - адной з самых тэхнічна развітых краінах таго часу. Але з пачаткам аўстра-прускай вайны ў 1866 годзе Эміль вярнуўся ў свой родны горад Пльзень, дзе стаў галоўным інжынерам фабрыкі тэхнікі Валленштейна-Вартенберга. Праз тры гады, ў 1869 годзе, ён купіў фабрыку, перанёс яе з цэнтра горада на ўскраіну і пачаў пашырацца[1].
У 1876 годзе адкрылася першае замежнае прадстаўніцтва ў Кіеве, пазней былі створаны прадстаўніцтва і ў іншых краінах. У 1880-х гадах фабрыка ўяўляла сабою сучаснае ліцейнае і металаапрацоўчае прадпрыемства, здольнае вырабляць ліццё вагою ў дзясяткі тон. Пад кіраўніцтвам Эміля Шкоды кампанія пачала вытворчасць абсталявання для цукровых і піваварных заводаў, руднікоў. У 1886 годзе кампаніяй Skoda была пабудавана чыгунка, а ў 1890 годзе пабудаваны новы завод па вытворчасці зброі для аўстра-венгерскай арміі. У 1896 годзе была пабудаваная новая зала зброевага завода, што дазволіла кампаніі стаць адным з найбуйнейшых еўрапейскіх вытворцаў зброі[2].
Эміль Шкода таксама прымаў удзел у стварэнні бровары Gambrinus.
12 снежаня 1899 года завод Skoda быў ператвораны ў акцыянернае таварыства, у якім Эміль Шкода стаў генеральным дырэктарам. За развіццё машынабудавання ў Чэхіі Эміль Шкода атрымаў шматлікія ўзнагароды. Сярод іншага, ён быў членам парламента дзяржавы і шэрагу прамысловых прадпрыемстваў і ўстаноў.
Эміль Шкода памёр 8 жніўня 1900 года ў цягніку на шляху з Аўстрыі, дзе ён знаходзіўся на курорце, у сяле Зелцтал Штырыя. Пахаваны на Свята-Мікалаеўскіх могілках ў Пльзене. Яго пахаванне было велізарнай падзеяй для горада і ваколіц. Надмагільная пліта з бронзавым надпісам Эміль Рытэр фон Шкода ў 1903 годзе і з'яўляецца працай італьянскага скульптара Рафаэла Романелли. Надмагільная пліта з бронзавым надпісам Эміль Рытэр фон Шкода, працы італьянскага скульптара Рафаэла Романелли, была ўстаноўлена ў 1903 годзе.
Зноскі
Спасылкі
- Osobnosti.unas Emil Škoda (чэшск.) (англ.)
- Афіцыйны сайт ŠKODA HOLDING a.s. (чэшск.) (англ.)
- Osobnosti — Emil Škoda (чэшск.) (англ.)