По информации канала Shot, сбитый беспилотник был самолетного типа, с размахом крыльев шесть метров и поршневым двигателем. Его обломки якобы были обнаружены на территории Петербургского нефтеналивного терминала. Не исключено, что часть их могла также упасть в Финский залив. Повреждений инфраструктуры порта и пострадавших нет. Примечательно, что это первая с начала СВО попытка со стороны противника налета на северную столицу. Главный вопрос: по какому маршруту летел дрон? Мог он быть запущен, например, с территории прибалтийских стран?
– Я сомневаюсь, что Прибалтика рискнула бы дать разрешение на запуск беспилотника с их территории, – говорит Андрей Клинцевич. – Думаю, что он все-таки был запущен с территории Украины. Для современных беспилотников с дальностью полета в тысячу километров преодоленное расстояние не является какой-то проблемой. Вероятнее всего, запуск был произведен с приграничной территории, вблизи границы с Белоруссией, и вряд ли дрон шел через белорусское воздушное пространство. Скорее всего, его маршрут был проложен из Черниговской области через Брянскую область, вдоль границы, через Смоленск, Великие Луки и дальше уже на Санкт-Петербург.
– Что помогло дрону так долго не попасть под огонь нашей ПВО?
– Думаю, были задействованы возможности радиотехнической разведки США. Благодаря спутникам они определяют места дислокации наших систем противовоздушной обороны и радаров. Соответственно, полетное задание составляется в обход всех этих точек.
У нас же не сплошная система противовоздушной обороны на малых высотах – она у нас так называемая очаговая. Да, на средних и больших высотах у нас воздушное пространство перекрывается полностью. Но чтобы достичь этого на малых высотах, нужно на порядок наращивать количество зенитных комплексов и РЛС. У нас, например, сплошная система ПВО для баллистических ракет в верхних слоях атмосферы, а беспилотники, летящие на высоте ста метров, – это очень сложная цель. Для их обнаружения нужны радары, условно расставленные через каждые пять километров.
У нас основательно прикрыты важные объекты. Чтобы вскрыть места расположения техники и систем ПВО, очень часто беспилотники и запускают. Радары включаются в работу, а спутники радиотехнической разведки их пеленгуют и определяют местонахождение, создают карты зон ПВО, выявляют не просматриваемые участки, со слабым радиолокационным покрытием. И по специальному маршруту запускается беспилотник, который облетает ПВО. Думаю, как раз идя исключительно по «слепым» зонам, он туда и проскочил. Сбили его на подлёте уже к охраняемым объектам, где он попал в точку воздействия зенитных комплексов.
– Попытка беспилотной атаки на Санкт-Петербург была предпринята впервые. С чем это может быть связано?
– Я думаю, что это задача, которую перед ВСУ ставят американцы в условиях напряжения. Они пытаются понять нашу систему обороны по всей линии соприкосновения с НАТО. Ленинградская область, Псковская – это точки соприкосновения с Эстонией и Латвией. Запуская такой беспилотник, НАТО автоматически начинает вскрывать работу наших радиолокационных станций. В постоянном режиме радары ПВО не работают, а включаются только когда появляется объект угрозы. Уверен, что подобные попытки еще будут, так как большая часть полетов беспилотников как раз несет в себе именно разведывательную цель.