(Go: >> BACK << -|- >> HOME <<)

 -Музыка

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Рассуждения_мысли

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 29.11.2010
Записей: 526
Комментариев: 116
Написано: 804

Комментарии (0)

Сигнализация автономная GSM в Самаре.

Дневник

Понедельник, 18 Марта 2013 г. 00:35 + в цитатник

 

мы можем установить вам GSM сигнализацию.

                 Сигнализация автономная GSM   
                    Продажа установка.
                                      Для дома, дачи, квартиры, гаража, офиса.
 
 
 
Беспроводной GSM сигнализатор + 1 радиоканальный брелок. Определяет движение, сообщает об этом на мобильный телефон. Поддержка радиоканальной сирены Призма-С.
Технические характеристики EXPRESS-GSM вер.2:
Дальность обнаружения человека, м не менее
10
Максимальная дальность работы с радиобрелоками, м
15
Максимальная дальность работы с сиреной, м
100
Стандарты работы GSM модуля
GSM-900/1800/1900
Максимальное число телефонных номеров для оповещения
6
Максимальное количество брелоков для постановки на охрану/снятия с охраны
6
Максимальное количество сирен
1
Время оповещения, сек
20...40
Тип батареи питания
литиевая батарея CR123A 3,0 В
Диапазон рабочих температур, °С
-10...+50
Относительная влажность воздуха при температуре +35 °С, без конденсации влаги, % не более
93
Время работы сигнализатора при температуре +25 °С
6 месяцев
Габаритные размеры, мм
90х57х46

Продажа, установка  тел.  89879467461 с9до18

Виктор Николаевич     Источник.    http://spezialist-viktors.blogspot.ru/p/blog-page_9.html

Серия сообщений "Полезное":
Часть 1 - &quot;Специалист в Дом&quot;
Часть 2 - перловка
...
Часть 33 - Договор на ремонт квартиры,помещения,дома.
Часть 34 - Установка металлических,входных дверей в Самаре.
Часть 35 - Сигнализация автономная GSM в Самаре.
Часть 36 - О фундаментах и пучинистых грунтах.
Часть 37 - Какие бывают входные двери.
Часть 38 - Двери в Самаре.


Метки:  
Комментарии (0)

Авто.

Дневник

Понедельник, 17 Января 2011 г. 16:54 + в цитатник


Рубрики:  обои+

Метки:  
Комментарии (0)

Медный фургон.

Дневник

Четверг, 06 Января 2011 г. 04:47 + в цитатник

Медный фургон - вероятно, один из самых тяжелых автомобилей современности. Это произведение искусства можно назвать уникальным в своем роде. На его создание ушло 22 года.

На данный момент его собственником является Хантер Манн, но изначально его владельцем и создателем был крестный отец Манна - Эрни Штейнголд. Все началось в тот день, когда Эрни решил прикрепить три медных слона к крыше фургона в качестве украшений. Таким образом к нему закралась мысль о том, чтобы проделать это со всей его поверхностью. Для этих целей он использовал медные монетки и на момент завершения работы общая сумма стоимость монет, потраченных на украшение фургона насчитывала более 15 000 долларов США.

Нынешний владелец машины утверждает, что общий вес медных украшений, прикрепленных к ней составляет 10 000 фунтов (4536 кг). По причине столь большого веса, хозяевам приходится менять шины каждые 6000 км пробега.

В случае же, если вас заинтересовала цена этого "монстра", то фургон был оценен в 350 000$.

  1. Тяжеловес среди автомобилей
  2. Тяжеловес среди автомобилей
  3. Тяжеловес среди автомобилей
  4. Тяжеловес среди автомобилей
  5. Тяжеловес среди автомобилей
  6. Тяжеловес среди автомобилей
  7. Тяжеловес среди автомобилей
  8. Тяжеловес среди автомобилей
  9. Тяжеловес среди автомобилей
  10. Тяжеловес среди автомобилей
Рубрики:  интересно

Метки:  
Комментарии (0)

Электро авто.

Дневник

Среда, 22 Декабря 2010 г. 14:31 + в цитатник

Французы построили электрокар, который в динамике проигрывает самым быстрым автомобилям с двигателем внутреннего сгорания лишь сотые доли секунды.
Peugeot EX1
Суперкар на электротяге создан компанией Peugeot в честь 200−летия марки. Кузов родстера изготовлен из карбона, контур дверей отделан полированным алюминием. Общая масса автомобиля 750 килограмм.
Peugeot EX1
Полноприводный болид оснащен двумя электродвигателями суммарной мощностью 340 лошадиных сил. Энергию моторы получают от двух литий-ионных батарей повышенной емкости. Полного заряда аккумуляторов должно хватить на 450 километров пробега.
Peugeot EX1
Помимо этого на кузове автомобиля расположены фотоэлементы, преобразующие солнечный свет в электроэнергию, которая аккумулируется в дополнительной батарее.
Peugeot EX1
Потому что в EX1 нет рычага переключения передач. Нет и привычных педалей тормоза и газа. Все управление автомобилем сконцентрировано на двух рукоятках, немногим напоминающим рулевое колесо или джойстик от игровой приставки.
Peugeot EX1
В любом случае разобраться с тем, как ими пользоваться современным детям будет куда проще, нежели современным водителям.

Рубрики:  интересно
Дизайн.

Метки:  

 Страницы: [1]