7cm lodní kanón Škoda
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
| 7cm lodní kanón Škoda | |
 Na fotografii z plzňské Škodovky je montáž dělových věží pro dreadnought třídy Tegetthoff. Na střeše věží jsou již také instalovány 7cm lodní kanóny Škoda. | |
| Typ | Lodní kanón |
|---|---|
| Historie služby | |
| Války |
První světová válka Druhá světová válka |
| Historie výroby | |
| Výrobce | Škodovy závody |
| Varianty | L/30, L/45, L/50 |
| Základní údaje | |
| Hmotnost |
244 kg L/30 545 kg L/45 včetně ochranného štítu |
| Délka hlavně |
1 980 mm L/30 2 970 mm L/45 3 300 mm L/50 |
| Typ náboje | 5 kg granát |
| Ráže | 66 mm |
| Závěr | vertikální klínový |
| Kadence |
20 ran/min L/30 a L/45 10-15 ran/min L50 |
| Úsťová rychlost |
550 m/s L/30 730 m/s L/45 880 m/s L/50 |
7cm lodní kanón Škoda byl kanón ráže 66 mm vyráběný Škodovými závody. Používal se na válečných lodích rakousko-uherského námořnictva, mimo jiné na nejmodernějších rakouských bitevních lodích třídy Tegetthoff.
Rozpor mezi ráží uvedenou v oficiálním názvu děla a skutečnou ráží vznikl díky zvyku rakousko-uherské armády zaokrouhlovat ráže větších děl na centimetry.
Užití[editovat | editovat zdroj]
- třída Huszár
Tyto kanóny byly původně zastoupeny na torpédoborcích třídy Huszár v počtu jednoho kusu verze L/45 na přídi, ale v roce 1910 nahradilo 5 kusů verze L/30 44mm kanóny verze L/44, taktéž škodovácké provenience. V průběhu války pak přibylo ještě jedno dělo verze L/45 na zádi v protiletadlové lafetaci.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- NOVÁK, Jiří. Příběh Ostrostřelce. Osudy rakousko-uherského torpédoborce Scharfschütze za první světové války. Praha: Mare-Czech a Ares, 2004. 182 s. ISBN 80-903149-0-2.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
- 7cm L/50 Škoda (anglicky)
