Corredores entre los coches: guía práctica para evitar atropellos
Consejos recogidos en la nueva publicación 'Correr entre coches, guía para el runner peatón y el automovilista responsable'.
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La última creación de la marca italiana, presentada en el Salón de Ginebra 2019, se ha convertido en el coche nuevo más caro de la historia por varios motivos.
Las líneas de la carretera, la luz de freno y la calefacción, entre otros inventos, también tienen detrás a mujeres emprendedoras.
A mediados del siglo pasado ya contaba, entre otros, con sistemas como el de la frenada automática de emergencia.
La compañía de VTC ha hecho pública la relación de los objetos más curiosos que los clientes se han dejado en sus coches.
Muchos conductores están convencidos de que aún rigen normas de circulación que en realidad perdieron su vigencia hace años
Una nueva iniciativa solidaria en el decimoquinto aniversario de su aventura de ‘El Desierto de los Niños’.
AEA se cuestiona que el organismo tenga competencia para la emisión de este distintivo medioambiental. La DGT no comparte ninguno de los argumentos de esta asociación.
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
La filosofía Jinba Ittai de la marca, que busca que el conductor interactúe con el coche de manera natural, ha cristalizado en el concepto Skyactiv Vehicle Architecture.
La marca japonesa da forma a su vehículo urbano de cero emisiones, que promete una autonomía de 200 kilómetros.
El segmento que aún sobrevive al empuje de los SUV ofrece modelos con tamaños cada vez más generosos y maleteros muy aceptables.
Algunas empresas se encargan de reconvertir el motor y homologar el vehículo como cero emisiones.
Un prototipo que adelanta fielmente el modelo que se venderá en 2020, con un diseño espectacular y una autonomía de 420 kilómetros.
El mercado del automóvil sigue en caída mientras que las matriculaciones de dos ruedas volvieron a crecer en febrero.
La cuarta entrega del compacto japonés reúne un diseño con estilo propio, un dinamismo notable y una de las conducciones más suaves de la oferta actual.
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El segundo modelo de la marca acelera de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y comenzará su producción en 2020.
El sucesor del 488 GTB evoluciona su concepto, añade 50 CV extra y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
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