清明小长假，苏州火车站南站房和南广场仍在施工

□商报记者　管有明/文

蒋世颖/摄

本报讯　昨天是清明小长假的第一天，苏州火车站南站房及南广场的施工依旧没有停下。据悉，今年5月份，南站房混凝土主体结构将完工并与北站房对接。而北环快速路隧道工程正在抓紧装修，东侧匝道快速推进，确保9月1日前通车。

昨天上午，记者首先沿平门桥来到北环快速路辅路———隧道工程设施现场，只见工人们正在不停地作业。东侧隧道口，已被拦了起来。工程项目部技术主管宋正刚告诉记者，全长540米的隧道主体工程已经完工，正在进行装修。目前，他们正抓紧时间，对东侧的匝道进行全方位的施工。根据安排，匝道主体结构将在7月1日前完工。而整个北环快速路隧道工程确保在9月1日前完工通车。届时，这条快速路靠近火车站南广场约160米区域，为双向六车道，以方便公交车停靠。其余部分为双向四车道。

“还有两个多月，苏州的黄梅天又要来了。到时候，如果连续下雨，会不会影响工期呢？”对此，宋正刚表示，这个因素他们已考虑到了，肯定不会影响工期的。

苏州火车站南广场建设工程另一重要的辅助设施为东西两侧的地下通道，它连接火车站南北广场。在施工人员的帮助下，记者戴着安全帽，从东侧的入口处进入，沿着这条地下通道走了一圈。记者注意到，这个地下通道更像是一张网，不仅南北广场连接，而且东西两条地下通道也已连接起来。很多工人正在对墙体等进行装修。现场一施工负责人介绍，根据计划，今年12月30日肯定要完工的。

苏州火车站南站房及南广场施工现场，也是一派忙碌的景象。其中，钢结构架已搭建到北广场边上，并且已建到了二楼。今年5月份，南站房混凝土主体结构将完工并与北站房对接。据悉，南站房建筑面积为50827平方米，包含了普速铁路过渡车场、旅客候车室、售票房等设施。据了解，南站房样式及风格和北站房将保持一致。

南广场的地面施工将根据南站房建设进度展开，首先是回填土，在现有地下空间顶板之上回填1米多高的土，然后再进行地面铺装及景观工程等。按照计划，南广场地面施工将于今年底完成。届时，“南北广场之间”、“北广场北环路之间”之间将无缝对接。