苏报讯（记者　陆晓华）“苏州轨交1号线工程已具备了试运营基本条件！”这是昨天结束的1号线工程试运营基本条件专家评审会给出的最终专家组评审意见。据悉，一般轨道交通工程试运营基本条件专家组评审意见分具备、基本具备、初步具备和不具备四个等级，苏州1号线处于第一等级。接下来，我市将对专家组提出的意见和建议及时进行整改，整改结果报省交通运输厅，最终由市政府批复后正式开通试运营。

从3月28日起，省交通运输厅在苏组织召开苏州轨道交通1号线试运营基本条件专家评审会，这也被视为1号线开通投运的“结业大考”。据悉，这也是我省首次组织召开的轨道交通工程试运营基本条件专家评审会。来自北京、天津、广州、深圳、昆明、杭州、南京、上海等地的28位专家，对苏州轨交1号线进行全面、深入、细致的检查，看其是否具备试运营基本条件。

本次1号线试运营基本条件评审范围为：木渎站至钟南街站，共24座车站；运营线路长25.15公里；车辆段与综合基地；控制中心；两座主变电所；车辆；机电设备系统；各单位工程验收、核准、备案；运营接管和试运营各项准备工作；线路沿线公交配套方案。

专家们听取了苏州轨道交通有限公司关于《苏州轨道交通1号线工程建设综合报告》、《苏州轨道交通1号线工程试运营准备综合报告》和苏州市交通运输局关于《苏州轨道交通1号线开通后公交线网优化规划》的介绍。实地考察了木渎站、苏州乐园站、广济南路站、乐桥站、星海街站、星湖街站、星塘街站、钟南街站等8座车站、部分区间及车辆段、控制中心、主变电所，乘坐了轨交列车。专家共分总体、土建、设备（1）、设备（2）、试运营准备五个小组，进行了提问、讨论，审阅了送审材料。

在各小组综合各专家意见提出小组意见的基础上，形成了专家评审意见，总体评价如下：苏州轨道交通1号线工程验收资料基本齐全，准备充分；车站、区间、车辆段、主变电所、控制中心、机电、装饰装修工程已完成质量验收，符合质量验收标准要求；17列车已完成验收测试和预验收的签署，投入上线试运行；信号已完成交工验收，取得第三方载客安全认证，具备完整的列车自动控制功能；机电设备基本完成测试验收，消防已取得审核意见，综合评定验收合格；各类政府认可文件绝大部分已办妥；运营准备充分，工作步骤和措施明确，列车按运行图试运行时间充分；公共交通配套基本合理。1号线工程已具备了试运营基本条件。